Средства контроля состояния рельсового пути Классификатор средств измерений по МИ
Для измерения индуктивным методом среднеквадратического значения силы переменного тока на фиксированных частотах в рельсовых цепях железных дорог на объектах промышленности.
Для измерения силы переменного тока электродвигателя привода стрелки, для работы в составе системы оперативной диагностики аппаратуры релейной СЦБ (СОД СЦБ) и в составе автоматического рабочего места диспетчерской централизации (АРМ ДЦ).
Для контроля железнодорожного пути: ширины колеи, возвышения одного рельса относительно другого и ординат переводных кривых, ширины желобов, расстояния между рабочими гранями сердечника или усовика и контррельса, для использования при техническом обс...
Для измерений значений токов и напряжений кодовых сигналов в рельсовых цепях, значений напряжений в фазочувствительных рельсовых цепях и разности фаз между напряжениями на местной и путевой обмотках реле ДСШ, а также значений длительности импульсов и...
Для контроля состояния железнодорожного пути и используются при измерении ширины колеи, ординат переводных кривых, ширины желобов, расстояния между рабочими гранями сердечника и контррельса, взаимного возвышения одного рельса относительно другого.
Для измерения следующих параметров железнодорожной колеи: ширина колеи, относительное возвышение рельсов, ординаты стрелочных переводов, желоба и размеры 1435 и 1472 мм между контррельсом и крестовиной.
Для неразрушающего контроля натяга внутренних колец роликовых подшипников качения после их горячей посадки на шейки осей колесных пар железнодорожных вагонов и локомотивов, в условиях эксплуатации, соответствующих группам исполнения Bl, P1 по ГОСТ 12...
Для неразрушающего контроля натяга внутренних колец роликовых подшипников качения после их горячей посадки на шейки осей колесных пар железнодорожных вагонов и локомотивов, в условиях эксплуатации, соответствующих группам исполнения Bl, P1 по ГОСТ 12...
Для контроля железнодорожных рельсов типа S49, P50, UIC60, P65, P75 и других на предприятиях тяжелой промышленности, специализирующихся на производстве рельсов. Разрешающая способность измерений, мкм не более в вертикальной плоскости 9; в горизонталь...
Для контроля состояния железнодорожного пути и используются при измерении ширины колеи и взаимного возвышения одного рельса относительно другого.
Для контроля состояния железнодорожного пути и используются при измерении ширины колеи и взаимного возвышения одного рельса относительно другого.
Для контроля состояния железнодорожного пути и используются при измерении ширины колеи и взаимного возвышения одного рельса относительно другого.
Для измерения ширины железнодорожной колеи (шаблона), разности высот расположения рельсов (уровня), пройденного пути, обеспечивают автоматическую обработку, регистрацию и хранение результатов измерений.
Для измерения индуктивным методом среднеквадратического значения силы переменного тока на фиксированных частотах в рельсовых цепях железных дорог.
Для контроля железнодорожного пути: ширины колеи, возвышения одного рельса относительно другого и ординат переводных кривых, ширины желобов, расстояния между рабочими гранями сердечника или усовика и контррельса.