Расходомер топлива для тяжелой техники DFM Marine

Большие расходомеры DFM Marine могут применяться как в составе телематических систем (GPS/ГЛОНАСС мониторинг транспорта), так и автономно. Счетчик топлива DFM Marine устанавливается напрямую в топливную магистраль двигателя/котла/горелки, измеряет часовой расход топлива и формирует выходной сигнал для передачи на терминал мониторинга транспорта.

Счетчик для тяжелой техники DFM Marine применяется для измерения расхода топлива и контроля времени работы потребителя топлива на:

• морской и речной транспорт
• ж/д машины и локомотивы
• карьерная и строительная техника
• мощные дизель-генераторы, котлы, горелки

Решаемые задачи

• Нормирование и оптимизация расхода топлива
• Предотвращение хищения топлива
• Учет фактического расхода топлива
• Испытание двигателей в части потребления топлива
• Учет времени работы двигателя

Преимущества

• Измерительная камера из латуни
  Материал изготовления камеры устойчив к коррозии и обладает высокой прочностью.
• Исполнения по материалу и присоединению к топливопроводу
  Корпус DFM Marine можно изготовить из двух материалов: дюраля (более легкий и дешевый) или латуни (устойчивый к коррозии, более долговечный).
  Виды присоединения к топливопроводу — штуцерное или фланцевое соединение (указывается при заказе).
• Работа в дифференциальном режиме
  Два любых расходомера настраиваются через ПК на парную работу, без необходимости подбора и взаимной калибровки специальной пары расходомеров. Режим дифференциального измерения предназначен для учета расхода топлива в подающей и обратной магистралях двигателя.

Счетчики расхода и времени работы

Технические характеристики

* — указывается при заказе
** — при расходе до 3 Qmin возможна погрешность не более 1%