Штихмассы раздвижные М-5599 А
| Номер в ГРСИ РФ: | 22642-02 |
|---|---|
| Категория: | Штихмассы |
| Производитель / заявитель: | Люблинский литейно-механический завод, г.Москва |
Скачать
| 22642-02: Описание типа СИ | Скачать | 112.6 КБ |
Нет данных о поставщике
Являетесь поставщиком? Разместите свои контакты в этом блоке! Подробнее в разделе Реклама
Штихмассы раздвижные М-5599 А поверка на: www.ktopoverit.ru
Онлайн-сервис метрологических услуг
Для измерения размера 1440,0 мм между бандажами колесных пар вагонов, для применения в вагонном хозяйстве.
Информация по Госреестру
| Основные данные | |
|---|---|
| Номер по Госреестру | 22642-02 |
| Наименование | Штихмассы раздвижные |
| Модель | М-5599 А |
| Технические условия на выпуск | тех.документация завода |
| Класс СИ | 27.01 |
| Год регистрации | 2002 |
| Страна-производитель | Россия |
| Центр сертификации СИ | |
| Наименование центра | ГЦИ СИ Ростест-Москва |
| Адрес центра | 117418, г.Москва, Нахимовский пр-т, 31 |
| Руководитель центра | Бас Виталий Николаевич |
| Телефон | (8*095) 332-67-77 |
| Факс | 124-99-96 |
| Информация о сертификате | |
| Срок действия сертификата | . . |
| Номер сертификата | 11835 |
| Тип сертификата (C - серия/E - партия) | Е |
| Дата протокола | 03 от 12.03.02 п.77 |
Производитель / Заявитель
Люблинский литейно-механический завод, г.Москва
Россия
109382, ул.Люблинская, 72
Поверка
| Методика поверки / информация о поверке | МП РТ 706-2001 |
| Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 1 год |
| Зарегистрировано поверок | 4 |
| Найдено поверителей | 2 |
| Успешных поверок (СИ пригодно) | 4 (100%) |
| Неуспешных поверок (СИ непригодно) | 0 (0%) |
| Актуальность информации | 17.11.2024 |
Поверители
Скачать
| 22642-02: Описание типа СИ | Скачать | 112.6 КБ |
Другие Штихмассы
53759-13
ШМ Штихмасс межбандажный
Новосибирский электровозоремонтный завод - филиал ОАО "Желдорреммаш", г.Новосибирск
Для изменения диаметра круга катания цельнокатаных колес, для применения в вагонном хозяйстве.
Для измерения между бандажами колесной пары после запрессовки при ее комплектовании и используются ОТК как контрольный двухпредельный калибр (№1 - проходной (ПР), №2 - непроходной (НЕ), для применения в вагонном хозяйстве.
Для проверки схождения передних колес троллейбуса в процессе тех. обслуживания и ремонта троллейбусов. Величина схождения колес 4...6 мм