Приборы для измерения суммарного люфта в рулевом управлении автотранспортных средств Вираж
| Номер в ГРСИ РФ: | 27204-04 |
|---|---|
| Производитель / заявитель: | ООО ПКФ "ЭКА", г.Пермь |
| 27204-04: Описание типа СИ | Скачать | 258.4 КБ |
Для измерения суммарного люфта в рулевом управлении (РУ) автотранспортных средств (АТС), возникающего за счет люфтов в сопряжениях элементов рулевого управления, для измерения суммарного люфта и проверки технического состояния рулевого управления при государственных технических осмотрах, в процессе эксплуатации, в процессе и после ремонта рулевого управления АТС, при оценке качества оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту АТС, для проверки рулевых управлений колесных тракторов и машин специального назначения с рулевым управлением.
Информация по Госреестру
| Основные данные | |
|---|---|
| Номер по Госреестру | 27204-04 |
| Наименование | Приборы для измерения суммарного люфта в рулевом управлении автотранспортных средств |
| Модель | Вираж |
| Технические условия на выпуск | ХА 495.000.00.ТУ |
| Класс СИ | 28.05 |
| Год регистрации | 2009 |
| Страна-производитель | Россия |
| Центр сертификации СИ | |
| Наименование центра | ГЦИ СИ Ростест-Москва |
| Адрес центра | 117418, г.Москва, Нахимовский пр-т, 31 |
| Руководитель центра | Бас Виталий Николаевич |
| Телефон | (8*095) 332-67-77 |
| Факс | 124-99-96 |
| Информация о сертификате | |
| Срок действия сертификата | 01.10.2014 |
| Номер сертификата | 18062 |
| Тип сертификата (C - серия/E - партия) | С |
| Дата протокола | 09 от 17.09.09 п.41306д от 06.07.04 п.13 |
Производитель / Заявитель
ООО ПКФ "ЭКА", г.Пермь
Россия
614041, ул.Героев Хасана, 42, тел./факс (8-3422) 68-11-55, (614111, ул.Елькина, 14), E-mail: eka@perm.raid.ru
Поверка
| Методика поверки / информация о поверке | раздел 5.3 ХА 495.000.00.РЭ |
| Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 1 год |
| Зарегистрировано поверок | 1018 |
| Найдено поверителей | 18 |
| Успешных поверок (СИ пригодно) | 986 (97%) |
| Неуспешных поверок (СИ непригодно) | 32 (3%) |
| Актуальность информации | 22.11.2024 |
Поверители
Скачать
| 27204-04: Описание типа СИ | Скачать | 258.4 КБ |
Описание типа
Назначение
Прибор для измерения люфта в рулевом управлении автотранспортных средств Вираж (далее по тексту - прибор) предназначен для измерения суммарного люфта в рулевом управлении (РУ) автотранспортных средств (АТС), возникающего за счет люфтов в сопряжениях элементов конструкции рулевого управления.
Прибор применятся для проверки технического состояния рулевого управления эксплуатируемых АТС при технических осмотрах, в процессе эксплуатации и после ремонта рулевого управления, при оценке качества оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту АТС.
Прибор может применяться для проверки рулевых управлений колесных тракторов и машин специального назначения с рулевым управлением.
Описание
Прибор переносного типа состоит из основного блока и датчика перемещения колеса (ДПК). Основной блок состоит из устройства захвата, обеспечивающего его надёжную фиксацию в любом месте на ободе рулевого колеса за счет усилия, создаваемого пружиной установленной в рукоятке, и электронного узла. На лицевой стороне корпуса электронного узла установлен жидкокристаллический индикатор и две кнопки «ДА» и «НЕТ», управляющие работой прибора. На передней боковой стенке корпуса установлены: тумблер включения питания прибора; разъём для подключения датчика перемещения колеса, разъём для подключения внешнего источника питания и разъёма для подключения к компьютеру по RS-232 или USB выходам. Датчик измерения угла поворота рулевого колеса, входящий в электронный узел, является электронным преобразователем "угол-код".
Датчик перемещения колеса состоит из контактного устройства, чувствительного элемента и соединительного кабеля. Контактное устройство установлено на штанге и
всего листов
обеспечивает прямой контакт штока чувствительного элемента с ободом управляемого колеса и соединительным кабелем подключается к основному блоку прибора.
Прибор устанавливается на рулевое колесо и фиксируется захватом. При этом управляемые колеса АТС должны находиться в положении движения “прямо”. Чувствительный элемент ДПК закрепленный на штанге, касается обода левого управляемого колеса ближе к переднему бамперу на уровне оси колеса. Поворотом рулевого колеса влево до появления на жидкокристаллическом индикаторе “ПОВЕРНУТЬ ВПРАВО” и звукового сигнала выбирается остаточный люфт в рулевом управлении АТС. При последующем повороте рулевого колеса вправо до появления на индикаторе "Суммарный люфт XX, XX" и звукового сигнала осуществляется измерение суммарного люфта рулевого управления.
Прибор обеспечивает следующие функциональные возможности:
- определение суммарного люфта в рулевом управлении при повороте рулевого колеса до начала движения управляемых колес;
- хранение результатов последнего измерения в памяти;
- передача результатов измерения на RS-232 и USB выходы для подключения к компьютеру;
- питание от внутреннего и внешнего источников питания.
Обработка информации осуществляется микропроцессором, установленным в электронном узле. Начало и окончание любого действия сопровождается звуковым сигналом. Результаты измерения отображаются на жидкокристаллическом индикаторе.
Технические характеристики
|
Диапазон размеров рулевого колеса, мм |
350 - 550 |
|
Диапазон измерения угла поворота рулевого колеса, градус. |
0-40 |
|
Пределы абсолютной погрешности измерения угла поворота рулевого колеса, градус |
±0,5 |
|
Чувствительность датчика перемещения колеса, мм |
0,15 ±0,03 |
|
Время подготовки прибора к проведению измерений, с, не более |
15 |
|
Время проведения одного измерения, с, не более |
10 |
|
Условия эксплуатации: - рабочая температура, С - влажность при температуре 25 °C, % - температура хранения, С |
- 10 ... +40 95 ±3 - 50...+ 40 |
|
Габаритные размеры электронного блока с захватом в исходном положении, мм, не более |
210x280x90 |
|
Габаритные размеры датчика перемещений колеса, мм, не более |
400x110x320 |
|
Масса прибора с датчиком перемещения колеса, кг, не более |
4,5 |
|
Напряжение питания, В |
7,5...15 |
|
Потребляемая мощность в нормальных условиях, Вт, не более |
1,0 |
всего листов
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится на верхней стороне основного блока прибора методом наклейки таблички и на титульный лист руководства по эксплуатации методом печати.
Комплектность
В комплект поставки прибора входят:
|
Наименование |
Обозначение |
Количество |
|
1. Основной блок |
ХА 495.000.00 |
1 |
|
2. Датчик перемещения колеса |
ХА 495.100.00 |
1 |
|
3. Паспорт |
ХА 495.000.00 ПС |
1 |
|
4. Руководство по эксплуатации |
ХА 495.000.00 РЭ |
1 |
|
5. Соединительный кабель |
ХА 495.200.00 |
1 |
|
6. Дискета с ПО прибора |
ХА495.000.00.ПО |
1 |
|
7. Упаковочная коробка (из фанеры) |
ХА 495.300.00 |
1 |
Поверка
Поверка приборов Вираж проводится по методике поверки раздела 5.3 Руководства по эксплуатации ХА 495.000.00.РЭ, согласованной с ФГУ «Ростест-Москва».
Основные средства поверки:
- двухкоординатный поворотный стол типа ИН-10, кл. 0,5;
- имитатор рулевого колеса диаметром 350 мм и 550 мм черт. ХА 495.100.10;
- поверочное устройство черт. ХА 495.100.20;
- линейка измерительная металлическая по ГОСТ 427.
Межповерочный интервал - 1 год.
Нормативные документы
1. ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».
2. Технические условия ТУ ХА 495.000.00. «Прибор для измерения суммарного люфта в рулевом управлении автотранспортных средств Вираж».
всего листов
Заключение
Тип приборов для измерения суммарного люфта в рулевом управлении автотранспортных средств Вираж утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации.
Смотрите также
