Рейки дорожные универсальные КП-231С

Назначение

Рейки дорожные универсальные КП-231С (далее по тексту - рейки) предназначены для измерений поперечных и продольных уклонов дорожных покрытий и обочин, неровностей оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромов по ГОСТ 30412-96, определения крутизны заложения откосов, насыпей и выемок.

Описание

Рейка представляет собой комплект оборудования, состоящий из жесткого прямолинейного алюминиевого профиля двутаврового сечения, блока измерительного и промерника клинового.

Рисунок 1 - Внешний вид КП-231С

Жесткий прямолинейный алюминиевый профиль для удобства транспортирования в нерабочем положении состоит из трех секций, соединяемых между собой замками с резьбовыми стяжками. На верхней поверхности центральной секции имеется ручка для переноски. На нижних боковых гранях профиля через определенное расстояние нанесены метки (штрихи), которые обозначают места для измерений с помощью промерника клинового величины просветов (неровностей) под рейкой. На верхней поверхности центральной секции установлен блок измерительный, состоящий двух приборов для измерения углов наклона рейки относительно горизонта - уклономера и эклиметра, заключенных в единый пылезащитный корпус. Уклономер представляет собой механизм с изменяемым относительно горизонта положением ампулы уровня. Механизм наклона ампулы имеет лимб со шкалой проградуированной в единицах уклона (промилле), с помощью которой производится отсчет показаний после установки ампулы в горизонтальное положение. Эклиметр предназначен для измерений крутизны заложения откосов и насыпей относительно горизонта. Он представляет собой свободно вращающийся на оси диск со смещенным от оси центром тяжести. На цилиндрической поверхности диска нанесены риски и соответствующие им значения крутизны.

Промерник клиновой представляет собой клин с определенным углом между поверхностями граней. На верхней его грани нанесена шкала, позволяющая измерять

величину просвета под нижней гранью жесткого алюминиевого профиля и поверхности дорожного покрытия.

Рисунок 2 - Места установки пломб изготовителя.

В целях предотвращения несанкционированного доступа к элементам регулировки рейки предусмотрены места пломбирования, которые указаны на рисунке 2. Пломбами закрываются винт регулировки лимба уклономера и место крепления блока измерительного на верхней поверхности центральной секции рейки.

Технические характеристики

1 Длина рейки в рабочем состоянии, мм                            3000±2

2 Ширина опорной грани рейки, мм

3 Отклонение от прямолинейности продольного профиля опорной грани рейки, мм, не более

4 Прогиб рейки от собственного веса в середине пролета длиной 2900 мм, мм, не более

5 Отклонение боковой грани рейки от прямолинейности, мм, не более

6 Шаг меток на боковой грани рейки и расстояние от крайних меток до торцов рейки, мм

7 Диапазон измерений уклонов по шкале уклономера, %о          от минус 56 до плюс 120

8 Цена деления шкалы уклономера, %о

9 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений уклонов по шкале уклономера, %о, не более

10 Диапазон определения уклонов по шкале эклиметра                     от 0 до 1:1

11 Ширина промерника клинового, мм                               50 ±0,5

12 Угол между гранями промерника                                 5 °45' ± 5'

13 Шаг шкалы на измерительной грани промерника клинового, мм          10±0,1

14 Диапазон измерений неровностей по шкале промерника клинового, мм                                                   от 1 до

15

15 Габаритные размеры рейки в транспортном состоянии, мм, не более

1130х180х180

8,2

от минус 10 до плюс 40

98

16 Масса рейки в рабочем состоянии, кг, не более

17 Условия эксплуатации:

- диапазон рабочих температур, °С

- относительная влажность, %, не более

18 Средний срок службы, лет, не менее

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится типографским способом на титульный лист руководства по эксплуатации и фотохимическим способом на маркировочную табличку, устанавливаемую на верхней поверхности центральной секции рейки.

Комплектность

Поверка

осуществляется по документу СДТ 343.00.00.000 МП «Рейка дорожная универсальная КП-231С. Методика поверки», согласованному ГЦИ СИ ФГУ «Саратовский ЦСМ им. Б.А. Дубовикова» 14 января 2008 г.

Основные средства поверки - рулетка измерительная по ГОСТ 7502-98; линейка измерительная по ГОСТ 427-75; линейка поверочная ШД-3000 по ГОСТ 8026-92; уровень строительный по ГОСТ 9416-83; угломер с нониусом по ГОСТ 5378-88.

Сведения о методах измерений

Методы измерений приведены в ГОСТ 30412-96 «Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерений неровностей оснований и покрытий» и руководстве по эксплуатации «Рейка дорожная универсальная КП-231С. Руководство по эксплуатации. СДТ 343.00.00.000 РЭ»

Нормативные документы

ГОСТ 30412-96 «Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерений неровностей оснований и покрытий»

ТУ 4389-003-93000278-07 «Рейка дорожная универсальная КП-231С . Технические условия».

Рекомендации к применению

- при выполнении работ по оценке соответствия промышленной продукции и продукции других видов, а также иных объектов установленным законодательством Российской Федерации обязательным требованиям.