Комплексы измерения скорости и регистрации видеоизображения транспортных средств Искра-видео-2

Назначение

Комплекс измерения скорости и регистрации видеоизображения транспортных средств «Искра-видео-2» предназначен для измерения скорости, визуального наблюдения объекта на экране монитора и фиксации информации с целью контроля режима дорожного движения в неавтоматическом режиме (при участии оператора).

Описание

Комплекс является радиолокационным прибором, принцип действия которого основан на изменении частоты высокочастотного сигнала при отражении от движущегося объекта, находящегося в зоне его обзора (эффект Доплера). Одновременно с этим комплекс выдает видеоинформацию о наблюдаемом транспортном средстве, а также данные о времени и режиме измерений. Комплекс обеспечивает наблюдение и хранение в оперативной памяти текущей информации, а также архивирование ее по команде пользователя в постоянную память.

Комплекс состоит из радара-измерителя скорости, видеокамеры, устройства сопряжения и устройства отображения информации. Конструктивно измеритель скорости, видеокамера и устройство сопряжения объединены в один моноблок - Блок измерения и видеонаблюдения (БИВ).

В качестве устройства отображения информации используется стандартный цифровой монитор в исполнении “МД” или персональный компьютер (ПК) с установленным программным обеспечением “Поиск” в исполнении “КД”. Комплекс может комплектоваться устройством отображения информации предприятием-изготовителем, либо заказчиком по его выбору.

Комплекс устанавливается в патрульном автомобиле, содержит оснастку для крепления и предназначен для работы как в стационарном режиме, так и в движении по попутным и встречным целям. Комплекс обеспечивает выделение скорости самой быстрой цели из потока транспортных средств.

Для комплекса в исполнении “КД” на внешнем компьютере устанавливается программа автоматического распознавания государственных регистрационных знаков (ГРЗ) транспортных средств.

Общий вид и место пломбирования комплекса показаны на рисунке 1.

а)

б)

Место установки пломбы

Рисунок 1 - Общий вид комплекса измерения скорости и регистрации видеоизображения транспортных средств «Искра-видео-2»: а) исполнение “МД”; б) исполнение “КД”.

Место нанесения знака утверждения типа

Место установки пломбы

Программное обеспечение

Встроенное в БИВ комплекса программное обеспечение выполняет следующие функции:

- управление радиолокатором;

- управление видеокамерой;

- контроль работы комплекса (функции самотестирования и обнаружения сбоев);

- определение скорости движения транспортных средств;

- обработка и хранение полученных в результате работы комплекса данных;

- запись данных на SD-карту памяти (только для МД исполнения);

- передача измеренных данных на внешние устройства.

Идентификационные данные встроенного программного обеспечения:

Уровень защиты ПО комплекса измерения скорости и регистрации видеоизображения транспортных средств «Искра-видео-2» от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «С» (в соответствии с МИ 3286-2010).

Технические характеристики

Масса БИВ, кг, не более

1,2

Знак утверждения типа

наносится на титульный лист формуляра ГДЯК 464965.017ФО или ГДЯК 464965.016ФО и Руководства по эксплуатации ГДЯК 468162.017РЭ или ГДЯК 468162.016РЭ методом компьютерной графики и на корпус БИВ с помощью этикетки, выполненной типографским способом.

Комплектность

Комплектность комплекса в исполнении “МД”:

Комплектность комплекса в исполнении “КД”:

Поверка

осуществляется по документу ГДЯК 468162.021 МП «Комплексы измерения скорости и регистрации видеоизображения транспортных средств «Искра-видео-2». Методика поверки», утвержденному ГЦИ СИ ФБУ «Тест-С.-Петербург» 12.08.2013 г.

Основные средства поверки:

- имитатор скорости движения ИС-24/2 (рег.№ 40725-09), значения имитируемых скоростей движения цели 10, 20, 30, 70, 90, 120, 180, 240, 250, 300 км/ч, значения имитируемых скоростей помехи 60, 80, 110 км/ч, пределы допускаемой погрешности имитации скоростей ±0,3 км/ч, значения имитируемой дальности 50, 150, 300, 400 м, пределы допускаемой относительной погрешности имитации дальности ±20 %;

- частотомер электронно-счетный Ч3-66 (рег.№ 9273-85), диапазон измеряемых частот от 10 Гц до 37,5 ГГц, погрешность измерения частоты ±540-7 Гц.

Сведения о методах измерений

Приведены в Руководстве по эксплуатации ГДЯК 468162.017РЭ раздел 7 или ГДЯК 468162.016РЭ раздел 8.

Нормативные документы

1. ГОСТ 8 129-99 «ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерения времени и частоты».

2. ГОСТ Р 50856-96 «Измерители скорости движения транспортных средств радиолокационные. Общие технические требования. Методы испытаний».

3. Рекомендации МОЗМ МР-91 «Измерение скорости транспортных средств радарными приборами».

4. ГОСТ 12.1.006-84 «ССБТ Электромагнитные поля радиочастот. Общие требования безопасности».

5. ТУ 4573-012-31002820-2008 «Комплексы измерения скорости и регистрации видеоизображения транспортных средств «Искра-видео-2». Технические условия».

Рекомендации к применению

- вне сферы государственного регулирования обеспечения единства измерений.