Весы автомобильные электронные модернизированные ВАТ-М

Назначение

Весы автомобильные электронные модернизированные ВАТ-М (далее - весы) предназначены для статического взвешивания груженого и порожнего автотранспорта, прицепов, полуприцепов (включая цистерны), автопоездов. Весы могут применятся в различных отраслях промышленности, | том числе на предприятиях транспорта, торговли и сельского хозяйства для выполнения торговых операций и при взаимных расчетах между предприятиями.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Далее аналоговый электрический сигнал с датчиков поступает в весоизмерительный прибор, в котором сигнал обрабатывается, и значение массы груза индицируетс’я на цифровом табло прибора, выполненного в пылевлагонепроницаемом исполнении, на передней панели которого размещена алфавитно-цифровая клавиатура. Информация о массе взвешиваемого груза по последовательному интерфейсу RS-232C/485 может быть передана на ПК.

Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства и электронной части. Грузоприемное устройство в свою очередь включает в себя грузоприемную платформу механических рычажных автомобильных весов, которая может состоять из нескольких секций (количество секций - от 1 до 3, рричем при количестве секций более одной, первая опирается на четыре, каждая последующая на два датчика) и весоизмерительного устройства. Весоизмерительное устройство представляет собой комплект весоизмерительных тензорезисторных датчиков с установочной оснасткой и весоизмерительного прибора. В качестве весоизмерительного прибора применяются приборы ТВ-003/05Д, ТВ-017, ТЦ-017 производства «Тензо-М» Россия. Конкретный прибор для конкретных весов выбирается в зависимости от требуемых функциональных возможностей.

В весах используется датчики: типа М, «Тензо-М», Россия (госреестр № 36963-08), типа WBK, WBS, DSB-B, «CAS», Корея (госреестр № 31532-06), типа С, «НВМ», Германия (госреестр №27609-07).

Весы снабжены следующими функциями:

• автоматического слежения за нулем;

• полуавтоматической установки нуля;

• сигнализации о перегрузке;

• выборки и компенсации массы тары.

Весы выпускаются в следующих модификациях ВАТ-5М, ВАТ-ЮМ, ВАТ-15М, ВАТ-20М, ВАТ-25М, ВАТ-ЗОМ, ВАТ-40М, ВАТ-50М, ВАТ-60М, ВАТ-100М, различающихся между собой пределами и интервалами взвешивания, дискретностью отсчета и ценой поверочного деления и имеющих обозначение BAT-(H)M-(Z), где:

ВАТ - обозначение типа весов;

Н - наибольший предел взвешивания, т;

М - модернизированные;

Z - исполнение модификации в зависимости от дискретности отсчета и цены поверочного деления.

Технические характеристики

i

Класс точности по ГОСТ 29329....................................................................................средний (III)

Диапазон выборки массы тары, % от НПВ..............................................................................0-100

Диапазон компенсации массы тары, % от НПВ.................................. 0-10

Диапазон рабочих температур, °C:

- для грузокриемного устройства..................................................от минус 30 до плюс 40

- для весоизмерительного прибора.................................................от плюс 10 до плюс 40

Параметры электрического питания:

- напряжение, В.............................................................................................от 187 до 242

- частота, Гц.......................................................................................................от 49 до 51

- потребляемая мощность, В А, не более

Размеры грузоприемной платформы, мм, не более......................................................20000x4000

Масса грузоприемной платформы, т, не более

Число секций грузоприемной платформы, шт., не более

Вероятность безотказной службы за 2000 часов

Полный средний срок службы, лет

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится типографским способом на эксплуатационную документацию и фотохимическим способом на таблички расположенные на задней панели весоизмерительного прибора и на внутренней стороне грузоприемной платформы.

Комплектность

Поверка

Поверка весов автомобильных электронных модернизированных ВАТ-М проводится в соответствии с ГОСТ 8.453-82 "Весы для статического взвешивания. Методы и средства поверки".

Межповерочфлй интервал - 1 год.

Нормативные документы

ГОСТ 29329 «Весы для статического взвешивания. Общие технические требования».

ТУ4274-003-15285126-08 «Весы автомобильные электронные модернизированные ВАТ-М. Технические условия».

Заключение

Т       1                               DATU

1ип весов автомобильных электронных модернизированных ВАГ-М утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации согласно Государст-венной поверочной схеме.