Стенды роликовые диагностические многофункциональные x-road

Назначение

Стенды роликовые диагностические многофункциональные x-road (далее - стенды) предназначены для измерений следующих характеристик автомобиля:

- тангенциальной составляющей силы, возникающей на поверхности опорного ролика и колеса автомобиля;

- силы прикладываемой к педали тормоза;

- силы прикладываемой к рычагу стояночного тормоза;

- скорости движения автомобиля.

Стенды применяются при испытаниях автомобилей после сборки на автомобильных заводах и при испытаниях автомобилей в научно-исследовательских диагностических центрах.

Описание

Принцип действия стендов заключается в измерении сил, возникающих при торможении автомобиля на поверхности опорных роликов, при помощи асинхронных электродвигателей, приводящих в движение опорные роликовые устройства.

Конструктивно стенд состоит из единой несущей рамы, на которой установлены четыре независимые опорные роликовые устройства, и управляющего комплекса с персональным компьютером. Опорные роликовые устройства приводятся во вращение асинхронными электродвигателями.

В дополнительный комплект оборудования может входить встроенное или выносное взвешивающее устройство, устройство DKA для измерений силы, прикладываемой к педали тормоза и устройство FN/FGP для измерений силы, прикладываемой к рычагу стояночного тормоза.

Стенды позволяют регулировать расстояние между двумя передними и двумя задними роликовыми устройствами для испытаний различных типов автомобилей

Технические характеристики

1. Диапазон показаний тангенциальной составляющей силы, Н......................от 0 до 3000

2. Диапазон измерений тангенциальной составляющей силы, Н...................от 300 до 3000

3. Пределы допускаемой приведенной погрешности измерений тангенциальной составляющей силы, %....................................................................................±1

4. Диапазон измерений взвешивающего устройства, т....................................от 0,5 до 2

5. Пределы допускаемой относительной погрешности взвешивающего устройства, % .... ±3

6. Диапазон измерений силы устройства DKA, Н....................................от 100 до 1000

7. Пределы допускаемой относительной погрешности измерений силы устройства DKA, %

8. Диапазон измерений силы устройства FN/FGP, Н....................................от 50 до 500

9. Пределы допускаемой относительной погрешности измерений силы устройства FN/FGP, %

10. Диапазон измерений скорости, км/ч...................................................от 20 до 200

11. Пределы допускаемой приведенной погрешности измерений скорости, %

12. Габаритные размеры, не более, длина, ширина, высота, мм: - несущей рамы..................................................................... 8000, 5000,2200

- управляющего комплекса.......................................................4800, 2200, 600

13. Масса, не более, кг:

- несущей рамы..................................................................................26500

- управляющего комплекса

14. Условия эксплуатации:

- диапазон температуры окружающего воздуха, °C................................от 0 до + 40

- относительная влажность при 35°С, не более, %

15. Электропитание:

от трехфазной сети переменного тока:

- напряжение, В...........................................................................от 342 до 418

- частота, Гц.................................................................................от 49 до 51

от однофазной сети переменного тока:

- напряжение, В...........................................................................от 187 до 242

- частота, Гц..................................................................................от 49 до 51

16. Потребляемая мощность, кВт, не более

17. Вероятность безотказной работы за 2000 ч

18. Средний срок службы, лет

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится на титульный лист руководства по эксплуатации типографским способом и на боковую стенку управляющего комплекса в виде наклейки.

Комплектность

1. Стенд тормозной                                                - 1 шт.

2. Руководство по эксплуатации (РЭ)                               -1 экз.

3. Датчик крутящего момента Т 4А с приспособлениями

для установки                                                 -1 шт.

4. Методика поверки МП 2301-172-2008                          - 1 экз.

Поверка

Поверка стендов осуществляется по методике МП 2301-172-2008 «Стенды роликовые диагностические многофункциональные x-road. Методика поверки», утвержденной ГЦИ СИ «ВНИИМ им. Д.И. Менделеева» 22.05.2008 г.

Основные средства поверки - датчик крутящего момента Т 4А с пределами приведенной погрешности ±0,2%; Тахометр ДО-01 Р с пределами допускаемой основной относительной погрешности ±0,2%; Машина силоизмерительная 2-го разряда по ГОСТ 8.065; Гири класса точности М] по ГОСТ 7328.

Межповерочный интервал - 1 год.

Нормативные документы

ГОСТ 8.065 «ГСИ. Государственный первичный эталон и государственная поверочная схема для средств измерений силы».

Техническая документация фирмы «Durr Assembly Products GmbH», Германия.

Заключение

Тип стендов роликовых диагностических многофункциональных x-road утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при ввозе, в эксплуатации и после ремонта согласно государственной поверочной схеме.

Сертификат соответствия № РОСС DE.ME48.B02400 выданный органом по сертификации приборостроительной продукции ФГУП «ВНИИМ им.Д.И.Менделеева» 13.03.2008 г.