Весы для взвешивания железнодорожных вагонов в движении ВЕКТОР4
| Номер в ГРСИ РФ: | 43171-09 |
|---|---|
| Категория: | Весы |
| Производитель / заявитель: | ООО "Вектор-ПМ", г.Кунгур |
| 43171-09: Описание типа СИ | Скачать | 173.8 КБ |
Для измерений массы железнодорожных вагонов в движении. Применяются в различных отраслях промышленности, сельского хозяйства и транспорта, горнодобывающей промышленности.
Информация по Госреестру
| Основные данные | |
|---|---|
| Номер по Госреестру | 43171-09 |
| Наименование | Весы для взвешивания железнодорожных вагонов в движении |
| Модель | ВЕКТОР4 |
| Технические условия на выпуск | ГОСТ 30414-96 и ТУ 4274-002-60694339-09 |
| Класс СИ | 28.01 |
| Год регистрации | 2009 |
| Страна-производитель | Россия |
| Центр сертификации СИ | |
| Наименование центра | ГЦИ СИ ВНИИМ |
| Адрес центра | 198005, г.С.-Петербург, Московский пр., 19 |
| Руководитель центра | Ханов Николай Иванович |
| Телефон | (8*812) 251-76-01 |
| Факс | 113-01-14 |
| Информация о сертификате | |
| Срок действия сертификата | 01.01.2015 |
| Номер сертификата | 38421 |
| Тип сертификата (C - серия/E - партия) | С |
| Дата протокола | 13д от 24.12.09 п.201 |
Производитель / Заявитель
ООО "Вектор-ПМ", г.Кунгур
Россия
617471, ул.Свердлова, 29д-8, тел. (342) 211-44-11 www.vektorpm.ru, E-mail: mail@vektorpm.ru
Поверка
| Методика поверки / информация о поверке | ГОСТ Р 8.598-03 |
| Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 1 год |
| Зарегистрировано поверок | 3 |
| Найдено поверителей | 2 |
| Успешных поверок (СИ пригодно) | 3 (100%) |
| Неуспешных поверок (СИ непригодно) | 0 (0%) |
| Актуальность информации | 21.04.2024 |
Поверители
Скачать
| 43171-09: Описание типа СИ | Скачать | 173.8 КБ |
Описание типа
Назначение
Весы для взвешивания железнодорожных вагонов в движении ВЕКТОР4 (далее - весы) предназначены для измерений массы железнодорожных вагонов в движении.
Весы применяются в различных отраслях промышленности, сельского хозяйства и транспорта, горнодобывающей промышленности.
Описание
Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов тензорезисторных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе взвешиваемого груза. Электрический сигнал поступает в электронный блок для аналого-цифрового преобразования, обработки и индикации результатов измерений.
Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства с весоизмерительными тензорезисторными датчиками и электронного блока. Грузоприемное устройство может состоять из одной, двух, трех или четырех грузоприемных платформ. Электронный блок может устанавливаться вблизи грузоприемного устройства. В этом случае электронный блок размещается в специальном боксе, имеющем устройство подогрева.
В качестве весоизмерительных тензорезисторных датчиков используются датчики типа Мерадат К-С (Госреестр №40872-09), Column (Госреестр №29585-07), RTN (Госреестр №21175-07), RC (Госреестр №19964-06) или М (Госреестр № 36963-08).
Различные модификации весов отличаются классами точности, пределами взвешивания и дискретностями отсчета.
Весы позволяют проводить регистрацию результатов взвешивания, формирование и ведение базы данных, оформление и печать отчетных документов.
Обозначение весов ВЕКТОР4-Н-К, где:
Н- наибольший предел взвешивания, т;
К- класс точности по ГОСТ 30414-96.
Технические характеристики
Наибольший (НПВ) и наименьший (НмПВ) пределы взвешивания и дискретность отсчета (d) приведены в таблице 1.
Таблица 1
|
Обозначение |
НПВ, т |
НмПВ,т |
Дискретность отсчета (d), кг |
|
ВЕКТОР4-100-0,5 ВЕКТОР4-Ю0-1,0 ВЕКТОР4-100-2,0 |
100 |
8 |
50 |
|
ВЕКТОР4-120-0,5 ВЕКТОР4-120-1,0 ВЕКТОР4-120-2,0 |
120 |
8 |
100 |
|
ВЕКТОР4-150-0,5 ВЕКТОР4-150-1,0 ВЕКТОР4-150-2,0 |
150 |
8 |
50 |
|
ВЕКТОР4-160-0,5 ВЕКТОР4-160-1,0 ВЕКТОР4-160-2,0 |
160 |
8 |
100 |
Пределы допускаемой погрешности весов, при взвешивании в движении вагона без расцепки, при первичной поверке приведены в таблице 2.
Таблица 2
|
Классы точности по ГОСТ 30414 |
Пределы допускаемой погрешности | |
|
От НмПВ до 35 % НПВ вкл., % от 35 % НПВ |
Св. 35 % НПВ, % от измеряемой массы | |
|
0,5 |
±0,25 |
±0,25 |
|
1,0 |
±0,5 |
±0,5 |
|
2,0 |
± 1,0 |
± 1,0 |
Примечание: Значения пределов допускаемой погрешности для конкретного значения массы округляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов.
Пределы допускаемой погрешности весов при периодической поверке равны удвоенным значениям, приведенным в таблице 2.
Пределы допускаемой погрешности весов, при взвешивании в движении составов из п вагонов, при первичной поверке приведены в таблице 3.
Таблица 3
|
Классы точности по ГОСТ 30414 |
Пределы допускаемой погрешности | |
|
От НмПВхп до 35 % НПВхп вкл., % от 35 % НПВхп |
Св. 35 % НПВхп, % от измеряемой массы | |
|
0,2 0,5 1,0 |
±0,1 ±0,25 ±0,5 |
±0,1 ±0,25 ±0,5 |
|
Примечания: 1. Значения пределов допускаемой погрешности для конкретного значения массы округляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов. 2. п - число вагонов (не менее 3). При фактическом числе вагонов, превышающем 10, значение п принимают равным 10. | ||
Пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании в движении составов из п вагонов при периодической поверке равны удвоенным значениям, приведенным в таблице 3.
Скорость движения вагонов при взвешивании, км/ч, не более..................................5
Электропитание весов от сети переменного тока
- напряжением, В................................................................от 187 до 242
- частотой, Гц.......................................................................от 49 до 51
Потребляемая мощность, кВт, не более...........................................................1,2
Диапазон рабочих температур, °C:
- для грузоприемного устройства:
- с датчиком Column.........................................от минус 30 до + 40
- для остальных................................................от минус 30 до + 50
- электронного блока.........................................................от + 5 до + 40
Габаритные размеры, не более, мм:
- грузоприемной платформы (длина, ширина).............................. 3500,1520
- электронного блока (длина, ширина, высота)......................... 290,165,135
Масса, т, не более
- грузоприемного устройства
- электронного блока
Вероятность безотказной работы за 2000 часов
Средний срок службы, лет
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится типографским способом на титульный лист руководства по эксплуатации и на табличку, находящуюся на электронном блоке, методом шелкографии.
Комплектность
|
Наименование |
Обозначение |
Кол-во |
|
1. Весы для взвешивания железнодорожных вагонов в движении ВЕКТОР4 2. Руководство по эксплуатации |
ВПМ 404522.002 ВПМ 404522.002 РЭ |
1 компл. 1 экз. |
Поверка
Поверка весов осуществляется по ГОСТ Р 8.598-2003 «ГСП. Весы для взвешивания железнодорожных транспортных средств в движении. Методика поверки».
Межповерочный интервал - 1 год.
Нормативные документы
ГОСТ 8.021 «ГСП. Государственный первичный эталон и государственная поверочная схема для средств измерений массы».
ГОСТ 30414-96 «Весы для взвешивания транспортных средств в движении. Общие технические требования».
ТУ 4274-002-60694339-09 «Весы для взвешивания железнодорожных вагонов в движении ВЕКТОР4. Технические условия».
Заключение
Тип весов для взвешивания железнодорожных вагонов в движении ВЕКТОР4 утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства, в эксплуатации и после ремонта согласно Государственной поверочной схеме.
Другие Весы
