Системы для измерения параметров испытаний 5500

Назначение

Системы серии 5500 для измерения параметров испытаний (далее системы серии 5500) предназначены для измерений силы и изменений линейных размеров образцов различных материалов, включая металлы, строительные, полимерные и текстильные материалы, изделия из дерева, стекла, керамики и пр., на растяжение, сжатие, изгиб, трение, отслаива-ние/раздирание, срез.

Системы серии 5500 применяются в металлургии, машиностроении, строительстве, легкой промышленности и других отраслях.

Описание

Системы серии 5500 представляют собой блочно-модульную конструкцию, состоящую из основания, на котором закреплена рама с подвижной и неподвижной траверсами, электродвигатель привода, а также из электронного блока управления и компьютера.

Подвижная траверса перемещается по направляющим колоннам с помощью винтовых пар. На подвижной траверсе закреплен тензорезисторный датчик силы, который вместе с системой коммутации и регистрации измерений является силоизмерительным устройством испытательной машины. Нагрузка прикладывается к испытуемому образцу последовательно с датчиком силы.

Принцип действия силоизмерительного устройства системы серии 5500 заключается в преобразовании силы, приложенной к испытуемому образцу, в электрический сигнал, передающийся в электронный блок управления. Управление всеми операциями системы 5500 производится с компьютера с использованием программного обеспечения, позволяющего в автоматическом режиме осуществлять измерения, запись результатов измерений в графической форме, а также в форме различных протоколов.

Встроенный датчик перемещения представляет собой опто-инкрементный преобразователь, регистрирующий вращение винтовых пар, передаваемое от ротора электродвигателя привода, которое определяет высоту перемещения подвижной траверсы и активных захватов. Перемещение траверсы является мерой изменения линейных размеров испытуемого образца.

Системы серии 5500 изготавливаются в 12 модификациях, отличающихся максимальными предельными нагрузками, габаритными размерами и массой. Модификации 5542, 5543, 5544 являются настольным вариантом, имеет одну направляющую колонну. Модификации 5564, 5565, 5566, 5567, 5569 является настольным вариантом, имеет две направляющих ко-

Лист №

Всего листов

лонны. Модификации 5581, 5582, 5584, 5585 являются напольным вариантом, имеют две направляющих колонны.

При этом системы серии 5500 могут поставляться только с автоматизированным управлением.

Технические характеристики

Примечание: * Рабочая зона испытаний по вертикальной оси равна расстоянию между верхней поверхностью опорной плиты и нижней поверхностью подвижной траверсы, исключая датчик нагрузки, захваты и зажимы.

ЗНАК УТВЕЖДЕНИЯ ТИПА

Знак утверждения типа наносят на фирменную табличку, которая крепится на стенку блока управления или на раму системы серии 5500, а также на титульный лист руководства по эксплуатации.

Комплектность

В комплект поставки входят:

- система для измерения параметров испытаний серии 5500 (модификация по заказу);

- комплекты кабелей присоединительных, захватов и зажимов;

- персональный компьютер и программное обеспечение (по заказу);

- руководство по эксплуатации.

Поверка

Поверку системы для измерения параметров испытаний серии 5500 осуществляют по МП АПМ 117 - 2009 «Системы для измерения параметров испытаний серии 3300, 5500, 5900 и 8800. Методика поверки».

Средства измерений, используемые при поверке : эталонные динамометры 3-го разряда, ПГ ±0,2%; квадрант оптический КО-ЗОМ, ПГ ±30"; штангенциркуль (ШЦЦ), ГОСТ 166-89, шаг дискретности отсчётного устройства 0,01 мм; секундомер, ГОСТ 5072-79.

Межповерочный интервал 1 год.

Нормативные документы

ГОСТ 28840-90. Машины для испытания материалов на растяжение, сжатие и изгиб. Общие технические требования.

ГОСТ 8.065-85. Государственная поверочная схема для средств измерений силы.

Заключение

Тип систем для измерения параметров испытаний серии 5500 утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.