Весы вагонные электромеханические для статического взвешивания ТС-РС-ЖД "Рекон"

Назначение

Весы вагонные электромеханические для статического взвешивания ТС-РС-ЖД «Рекон» предназначены для взвешивания в статическом режиме четырехосных, шестиосных и восьмиосных железнодорожных вагонов с целью измерения массы грузов, перевозимых железнодорожными вагонами.

Весы могут использоваться в различных отраслях промышленности и транспорта при обработке и отправке/получении грузов.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании прилагаемой нагрузки в электрический сигнал с помощью весоизмерительных тензорезисторных датчиков, сигнал с которых с последующей его обработкой и выдачей информации поступает на цифровое табло весоизмерительного прибора и/или на монитор персонального компьютера (ПЭВМ).

Программное обеспечение (АРМ «Весы», версия 1.6.2.3) выделено в виде библиотеки DynCASPij.dll. Автоматическая идентификация библиотеки производится методом вычисления хэш функции по алгоритму MD5 hash. Защита от несанкционированного доступа к метрологически значимым модулям программного обеспечения осуществляется с помощью учетных записей, защищенных паролями.

Весы являются стационарным устройством для взвешивания в статике железнодорожных вагонов и составов из них и состоят из одной или двух весовых платформ (ВП), весоизмерительного прибора типа CI 6000А (Госреестр № 17605-06) фирмы «СAS Corporation Ltd», Р.Корея или ТСА фирмы ЗАО «ТЕНРОСИБ», г. Новокузнецк или WE 2110 (Госреестр №20785-07) фирмы «Hottinger Baldwin Messtechnik (GmbH)», Германия и соединительных кабелей. В конструкции весов возможно разнесение весовых платформ с применением рельсовой вставки.

Весы позволяют производить взвешивание в двух режимах работы: повагонное взвешивание (взвешивание вагонов производится на одной или двух весовых платформах) и потележечное взвешивание (взвешивание вагонов производится на одной весовой платформе, с суммированием веса по тележкам).

В весах используются датчики тензорезисторные типов С16А (Госреестр № 20784-07) фирмы «Hottinger Baldwin Messtechnik (GmbH)», Германия или WBK (Госреестр № 31532-09) фирмы «CAS Corporation Ltd», Р.Корея или SSC (Госреестр № 23251-02), НРС (Госреестр № 23249-02) фирмы «РТ Ltd.», Австралия.

Технические характеристики

Наибольший предел взвешивания весов (НПВ), дискретность отсчета (d), цена поверочного деления (е), габаритные размеры и масса весов приведены в таблице 1.

Таблица 1

- Длина весов может увеличиваться с разнесением весовых платформ и установкой рельсовой вставки между ними.

Пределы допускаемой погрешности весов должны соответствовать значениям, указанным в таблице 2.

Таблица 2

Значения пределов допускаемой погрешности у пользователя и при осуществлении государственного метрологического надзора за весами и их применением соответствуют в интервалах взвешивания от НмПВ до 500 е включ. - ± 1 е; св. 500 е до 2000 е включ. - ± 2 е; св. 2000 е - ± 3 е.

Наименьший предел взвешивания (НмПВ)............................................................. 20

Порог чувствительности весов - при плавном снятии или установке на весы груза массой от 1 е до 1,4 е первоначальные показания весов меняются на 1 е

Продолжительность взвешивания, не более, с

Направление взвешивания..................................................................... двустороннее

Скорость движения вагонов по весам без взвешивания, км/ч, не более

Регулировка нуля.................................................................................автоматическая

Потребляемая мощность, В А, не более

Диапазон рабочих температур, °C:

- грузоприемного устройства со встроенными тензорезисторными датчиками WBK (С2, СЗ)............................................................................от минус 40 до + 40

С 16А........................................................................................от минус 50 до + 50

SSC, НРС..................................................................................от минус 40 до + 50

- весоизмерительного прибора...................................................... от минус 10 до + 40

- ПЭВМ...........................................................................................от+10 до+ 35

Электропитание:

напряжение переменного тока, В............................................................ 220 (22/-33)

частота сети, Гц

Показатели надежности:

Вероятность безотказной работы за 2000 ч. не менее

Средний срок службы весов не менее, лет

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносят на фирменную табличку методом фотохимпечати, на титульный лист руководства по эксплуатации типографским способом. Табличка устанавливается на весоизмерительном приборе.

Комплектность

Таблица 3

*По желанию заказчика

Поверка

Поверку весов проводят в соответствии с требованиями ГОСТ 8.453 «ГСИ Весы для статического взвешивания. Методы и средства поверки»

Средства поверки - гири класса точности Mi по ГОСТ 7328-2001.

Межповерочный интервал 1 год.

Нормативные документы

ТУ 4274-008-48628339-04 «Весы вагонные электромеханические для статического взвешивания ТС-РС-ЖД «Рекон».

Заключение

Тип - весы вагонные электромеханические для статического взвешивания ТС-РС-ЖД «Рекон» утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.