Весы автомобильные ШТРИХ МВА-Д

Назначение

Весы автомобильные ШТРИХ МВА-Д (далее - весы) предназначены для поосного взвешивания в движении без расцепки порожних и груженых автомобилей, прицепов и полуприцепов и автопоездов из них с любыми грузами, кроме жидких.

Область применения - предприятия различных отраслей промышленности, сельского хозяйства и транспорта.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании силы тяжести взвешиваемого груза от каждой оси автомобиля (автопоезда) весоизмерительными тензорезисторными датчиками (далее датчики) в электрический сигнал, с последующей его обработкой в цифровой вид и выдачи измеренных значений массы на табло индикации.

Весы состоят из грузоприемного устройства и весоизмерительного прибора.

Грузоприемное устройство состоит из платформы с четырьмя датчиками типа NHS, фирмы "Keii Electric Manufacturing (Ningbo) Co, Ltd", КНР, Госреестр СИ № 39778-08.

Аналоговый электрический сигнал с датчиков передается по кабелю на весоизмерительный прибор, в состав которого входит аналогово-цифровой преобразователь, стабилизированный источник питания датчика, процессор и индикатор.

Весоизмерительный прибор "Тензоматик 3" выпускаются с интерфейсами RS-232, RS-485 либо RS-232 bluetooth.

Идентификация и защита метрологически значимой части встроенного программного обеспечения (ПО) весов производится с помощью отображаемого при включении весов значения версии ПО и контрольного числа.

Технические характеристики

Наибольший предел взвешивания (НПВ), т

Наименьший предел взвешивания (НмПВ), т

Наибольшая допустимая нагрузка на грузоприемное устройство, т

Дискретность индикации (d), кг

Класс точности по ГОСТ 30414-96...................................................................................................

Значения пределов допускаемой погрешности при взвешивании в движении автомобиля:

Пределы допускаемой погрешности в диапазоне:

- от НмПВ до 35% НПВ включ., % от 35% НПВ

- св. 35% НПВ , % от измеряемой массы

Значения пределов допускаемой погрешности при взвешивании в движении автопоезда в

целом:

Пределы допускаемой погрешности в диапазоне:

- от НмПВ до 35% НПВ х п включ., % от 35% НПВ

- св. 35% НПВ х п, % от измеряемой массы

Примечания:

1 .п- число автомобилей, прицепов, полуприцепов в автопоезде.

2 . Значение пределов допускаемой погрешности весов для конкретного значения массы округляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов.

Диапазон рабочих температур, °C:

- для грузоприемного устройства...........................................................от минус 40 до плюс 40

- для весоизмерительного прибора и принтера......................................от плюс 10 до плюс 40

Параметры электрического питания от сети переменного тока: - напряжением, В ..................................................................................................................220_зз

- частотой, Гц

Потребляемая мощность, В-А, не более

Габаритные размеры грузоприемного устройства, мм., не более ................................765x3250x685

Масса весов, кг, не более

Число осей взвешиваемого автомобиля (автопоезда)........................................................от 2 до 7

Скорость движения (без торможений и рывков) при взвешивании, км/час,................от 5 до 10

Направление движения автомобиля при взвешивании .........................................двухстороннее

Значение вероятности безотказной работы за 2000 ч

Средний срок службы, лет

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится типографским способом на титульный лист Руководства по эксплуатации и фотохимическим способом на табличку, прикрепленную на корпусе весов и весоизмерительном приборе.

Комплектность

Весы.................................................................................................................................1 комплект

Руководство по эксплуатации ......................................................................................1 экз.

Руководство оператора .................................................................................................1 экз.

Поверка

Поверка весов производится по ГОСТ Р 8.603-2003 Весы для взвешивания автотранспортных средств в движении. Методика поверки.

Основное поверочное средство: - весы для статического взвешивания по ГОСТ Р 53228-2008 с погрешностью взвешивания не более 1/3 наименьшего значения пределов допускаемых погрешностей поверяемых весов; груженые и порожние автомобили

Межповерочный интервал -1 год.

Нормативные документы

ГОСТ 30414-96 "Весы для взвешивания транспортных средств в движении. Общие технические требования".

ГОСТ Р 8.603-2003 "Весы для взвешивания автотранспортных средств в движении. Методика поверки".

Технические условия ТУ 4274-021-56828934-2010.

Заключение

Тип весов автомобильных Штрих МВА-Д утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.