Весы автомобильные SCZ/ZCS(VTS)

Назначение

Весы автомобильные SCZ/ZCS (VTS) (далее - весы) предназначены для статического взвешивания автомобилей, прицепов, полуприцепов и автопоездов из них.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчик), возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый или цифровой электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза.

Аналоговые электрические сигналы с датчиков поступают в терминал, содержащий аналогово-цифровой преобразователь, где сигналы суммируются и преобразуются в цифровой код. В случае использования цифровых датчиков прикладываемая нагрузка преобразуется в цифровой сигнал в датчиках. Результаты взвешивания и значение массы груза индицируются на цифровом дисплее, расположенном на передней панели терминала вместе с функциональной клавиатурой.

Весы состоят из грузоприемных устройств (далее - ГПУ), имеющих одну или несколько весовых платформ с датчиками и терминала, и/или внешних электронных устройств (компьютера или принтера).

Весовые платформы отличаются размерами и способом установки (на поверхности или в приямок).

Терминалы имеют встроенное ПО.

Управление весами осуществляется с помощью функциональной клавиатуры терминала. Информация о массе взвешиваемого груза по последовательному интерфейсу (интерфейс обмена информации) RS-232C, RS-485 и другим интерфейсам связи может быть передана на внешние устройства (ПЭВМ, принтер и т.п.).

В весах предусмотрены следующие устройства и функции:

- устройство индикация отклонения от нуля (ГОСТ Р 53228-2008, п. 4.5.5.);

- устройство первоначальной установки нуля весов (ГОСТ Р 53228-2008, п. Т.2.7.2.4);

- полуавтоматическое устройство установки нуля (ГОСТ Р 53228-2008, п. Т.2.7.2.2);

- устройство слежения за нулем (ГОСТ Р 53228-2008, п. Т.2.7.3);

- устройство выборки массы тары (ГОСТ Р 53228-2008, п. Т.2.7.5);

- устройство тарирование (ГОСТ Р 53228-2008, п. Т.2.7.4).

В весах предусмотрено устройство сигнализации о перегрузке.

Ко всем терминалам возможно подключение периферийного оборудования: вторичных дисплеев (ADI или 8660), принтеров, аппаратуры автоматической идентификации автомобилей и их элементов (прицепов, полуприцепов).

Весы выпускаются в различных модификациях, отличающихся друг от друга значением максимальной нагрузки, типами весоизмерительных датчиков и подключаемых терминалов.

Общий вид весов представлен на рисунке 1, а терминалов - на рисунках 2 и 3.

Модификации весов имеют обозначения вида: SCZ/ZCS (VTS) XXX - (WxL), где XXX - Значение максимальной нагрузки (т);

(WxL) - Размер платформы (ширина х длина).

Рисунок 1 - Пример общего вида весов

На рисунках 2 и 3 показаны схемы пломбировки терминалов. Процедура пломбировки описана в Руководстве по эксплуатации на весы.

Место пломбировки

Рисунок 2 - Схема пломбировки панельного исполнения терминалов

I

1

Рисунок 3 - Схема пломбировки для настольного исполнения терминалов

есто пломбировки

На ГПУ весов прикрепляется табличка, содержащая следующую информацию:

- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;

- условное обозначение весов;

- класс точности;

- значение максимальной нагрузки (Max);

- значение минимальной нагрузки (Min);

- значения поверочного деления (е) и действительной цены деления (d);

- знак утверждения типа средств измерений;

- заводской номер.

Программное обеспечение

ПО весов является встроенным и привязано к электрической схеме весов, что соответствует требованиям п.5.5 ГОСТ Р 53228 «Дополнительные требования к электронным устройствам с Программным обеспечением» в части устройств с встроенным ПО.

ПО состоит из модулей (подпрограмм) обслуживания периферии, расчета массы и взаимодействия с пользователем.

В зависимости от конфигурации, ПО позволяет реализовывать:

- исключение возможности несанкционированной корректировки результатов взвешивания;

- вычисление значения перегруза или недогруза транспортного средства относительно массы, указанной в перевозочных документах, вводимого оператором;

- привязку результатов взвешивания к дате и времени и их хранение в защищённой локальной базе данных;

- формирование и печать протоколов с результатами взвешивания по различным параметрам запроса;

- диагностику электронного оборудования весов с оперативным информированием о неисправностях.

Для предотвращения воздействий на терминал, ПО выполнено с применением современных технологий в области контроля целостности, обеспечивающей невозможность изменения данных.

И дентификационные данные ПО приведены в таблице 1.

Таблица 1

Уровень защиты ПО от непреднамеренных и преднамеренных изменений соответствует уровню защиты «С» в соответствии с МИ 3286-2010. Не требуется специальных средств защиты, исключающих возможность несанкционированной модификации, обновления (загрузки), удаления и иных преднамеренных изменений метрологически значимой части ПО СИ и измеренных данных.

Технические характеристики

Класс точности по ГОСТ Р 53228-2008.............................................................. средний (III)

Максимальная нагрузка (Мах), минимальная нагрузка (Min), действительная цена деления (d), поверочное деление (е), интервалы взвешивания, пределы допускаемой погрешности при поверке (mpe) и число поверочных делений (n) для модификаций весов приведены в таблице 2. Таблица 2

Примечание - Весы со значением n более 3000 делений устанавливаются в закрытых защищенных от механических и атмосферных воздействий конструкциях

Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации равны удвоенному значению пределов допускаемых погрешностей при поверке.

Влияние устройства установки нуля на результат взвешивания, кг

Диапазон выборки массы тары (Т-), % от Max ...................................................от 0 до 100

Предельная нагрузка (Lim), % от Max, не более

Показания индикации массы, кг, не более .............................................................. Мах + 9е

Диапазон установки на нуль и слежения за нулём (суммарный), % от Max

Диапазон первоначальной установки нуля, % от Max

Диапазон рабочих температур весов, °С:

- для ГПУ ........................................................................................... от минус 40 до плюс 40

- терминалов ...................................................................................... от минус 10 до плюс 40

Параметры электрического питания от сети переменного тока:

- напряжение, В................................................................................................................220 '32

- частота, Гц...................................................................................................................... 50 ± 1

П отребляемая мощность, В-A, не более ............................................................................300

К оличество весовых платформ ................................................................................от 1 до 10

Габаритные размеры ГПУ, мм

- длина ..........................................................................................................от 3 000 до 30 000

- ширина ........................................................................................................от 3 000 до 6 000

- высота .............................................................................................................от 3 00 до 1200

М асса одной весовой платформы, т, не более .......................................................................4

С редний срок службы, лет ....................................................................................................15

Знак утверждения типа

наносится фотохимическим способом на маркировочную табличку, закреплённую на ГПУ, и типографским способом на титульные листы эксплуатационной документации.

Комплектность

Таблица 3

Поверка

весов производится по ГОСТ Р 53228-2008 «Весы неавтоматического действия. Часть 1.

Метрологические и технические требования. Испытания» (приложение Н. Методика поверки).

О сновные средства поверки - гири эталонные 3-го и 4-го разряда в соответствии с ГОСТ 8.021-2005.

Сведения о методах измерений

изложены в документе «Весы автомобильные SCZ/ZCS (VTS). Руководство по эксплуатации».

Нормативные документы

1 ГОСТ Р 53228-2008 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания».

2 ГОСТ 8.021-2005 «ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений массы».

3 Техническая документация изготовителя.

Рекомендации к применению

осуществление торговли и товарообменных операций.