Весы автомобильные неавтоматического действия АТЛАНТ-М

Назначение

Весы автомобильные неавтоматического действия «АТЛАНТ-М» (далее весы) предназначены для статического взвешивания автотранспортных средств.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании действующей на весы силы, создаваемой взвешиваемым грузом, в деформацию упругих элементов весоизмерительных датчиков, на которые наклеены тензорезисторы. Деформация упругих элементов вызывает изменение электрического сигнала тензорезисторов пропорционально массе взвешиваемого груза. Данный сигнал, суммируемый в клеммных коробках, передаётся в индикатор, где обрабатывается в соответствии с заданным алгоритмом, с последующей выдачей результата взвешивания на цифровое табло индикатора.

Весы состоят их грузоприёмного устройства (далее по тексту - ГПУ) с весоизмерительными датчиками, индикатора и электрических соединительных кабелей. ГПУ весов комплектуется одной, двумя или тремя грузоприёмными платформами, каждая грузоприёмная платформа установлена на весоизмерительных датчиках, которые в свою очередь, смонтированы на фундаменте (опорной части) ГПУ.

В весах используются весоизмерительные тензорезисторные датчики типа C модификации С16АС3 фирмы «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия (Госреестр №2078409), типа 4518 ДТВ ЗАО «Сибтензоприбор», РФ (Госреестр № 31557-06), типа WBK фирмы «CAS Corporation, Ltd.» Р.Корея (Госреестр № 31532-09) и индикаторы типа WE модификации WE2110 фирмы «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия (Госреестр

№ 20785-09) или типа CI модели CI-6000A фирмы «CAS Corporation, Ltd.», Р.Корея (Госре-естр № № 50968-12). Индикаторы находятся в отапливаемом помещении.

Весы имеют структуру условного обозначения:

«АТЛАНТ-М»-Х-Х-Х-Х

I-----------------тип датчика (С 16 или WBK или 4518)

-------------------тип индикатора (CI или WE) ------------------------поверочное деление е, кг максимальная нагрузка Мах, т ---------------------------------- тип весов

Весы выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся максимальными (Max) и минимальными (Min) нагрузками, типами весовых платформ и другими характеристиками, приведёнными в таблице 2.

Общий вид весов автомобильных неавтоматического действия «АТЛАНТ-М» представлен на рисунке 1.

Рис. 1. Общий вид весов «АТЛАНТ-М»

Программное обеспечение

Индикаторы WE2110 и CI-6000A имеют встроенное программное обеспечение (далее по тексту - ПО), которое идентифицируется по номеру версии ПО. Номер версии ПО для индикатора WE2110 высвечивается на дисплее при каждом запуске индикатора, а для индикатора С1-6000А номер версии кратковременно высвечивается на дисплее.

Несанкционированный доступ к метрологически значимому ПО предотвращается путем использования переключателя в режим настроек на корпусе индикатора, доступ к которому пломбируется после поверки, для индикатора WE2110 дополнительно вводится пароль.

На индикаторах пломба ставится на винт безопасности (скрывающий переключатель) на передней панели справа от вспомогательной клавиатуры. Схемы пломбирования представлены на рисунке 2.

Рис. 2. Схема пломбирования индикаторов С1-6000А и WE2110

Идентификационные данные ПО представлены в таблице 1.

Защита ПО от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «А» по МИ 3286-2010.

Таблица 1

Технические характеристики

Класс точности по ГОСТ Р 53228.................................................................................... средний (III)

Значения максимальной нагрузки Мах, минимальной нагрузки Min, поверочного деления (е), действительной цены деления (d), числа поверочных делений (n), интервалов взвешивания и пределов допускаемой погрешности приведены в таблице 2.

Таблица 2

Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации равны удвоенному значению пределов до-

пускаемых погрешностей при поверке.

Габаритные размеры платформы, м:

- длина................................................................................................................................ от 6,0 до 8,0

- ширина.............................................................................................................................. не более 3,5

- высота................................................................................................................................ не более 1,0

Масса платформы, т............................................................................................................ от 4,6 до 6,2

Потребляемая мощность, В^А............................................................................................. не более 20

Электрическое питание весов:

220 (+22/-33) ..........50 (±1)

- напряжение, В................................................................................................................

- частота, Гц......................................................................................................................

Диапазон рабочих температур ГПУ весов для моделей:

- АТЛАНТ-М -Х-Х-Х-Х- С16...........................................................от минус 50 до плюс 50 °С

- АТЛАНТ-М -Х-Х-Х-Х- 4518.........................................................от минус 50 до плюс 50 °С

- АТЛАНТ-М -Х-Х-Х-Х- WBK................................................................. от минус 40 до плюс 40 °С

Диапазон рабочих температур индикаторов................................ от минус 10 до плюс 40 °С

Средний срок службы весов, не менее, лет.............................................................. 10

Вероятность безотказной работы за 2000 часов.......................................................0,92

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится на маркировочную табличку, расположенную на ГПУ весов, и на титульный лист Руководства по эксплуатации весов АЖЕ 2.791.006 РЭ типографским способом.

Комплектность

Комплектность весов представлена в таблице 3.

Таблица 3

Поверка

осуществляется по ГОСТ Р 53228-2008 «Весы неавтоматического действия Метрологические и технические требования. Испытания». Приложение Н.

Основное поверочное оборудование - гири класса точности М1 и М1-2 по ГОСТ OIML R 111-12009 «Гири классов E1, E2, F1, F2, M1, M1-2, M2, M2-3 и M3. Метрологические и технические требования».

Сведения о методах измерений

Описание метода измерений содержится в Руководстве по эксплуатации «Весы автомобильные неавтоматического действия «АТЛАНТ-М» АЖЕ 2.791.006 РЭ».

Нормативные документы

1 ГОСТ Р 53228-2008 «Весы неавтоматического действия. Метрологические и технические требования. Испытания».

2 ГОСТ 8.021-2005 «ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерения массы».

Рекомендации к применению

- осуществление мероприятий государственного контроля (надзора);

- выполнение работ по оценке соответствия промышленной продукции и продукции других видов, а также иных объектов установленным законодательством Российской Федерации обязательным требованиям;

- осуществление торговли и товарообменных операций, выполнение государственных учётных операций.