Система измерительная массы нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО "ЛУКОЙЛ-УНП"
| Номер в ГРСИ РФ: | 56051-13 |
|---|---|
| Категория: | Цистерны |
| Производитель / заявитель: | ООО "ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка" (ЛУКОЙЛ-УНП), г.Ухта |
| 56051-13: Описание типа СИ | Скачать | 79.4 КБ |
Информация по Госреестру
| Основные данные | |
|---|---|
| Номер по Госреестру | 56051-13 |
| Наименование | Система измерительная массы нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО "ЛУКОЙЛ-УНП" |
| Год регистрации | 2013 |
| Страна-производитель | Россия |
| Информация о сертификате | |
| Срок действия сертификата | .. |
| Тип сертификата (C - серия/E - партия) | E |
| Дата протокола | Приказ 1528 п. 05 от 27.12.2013 |
Производитель / Заявитель
ООО "ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка" (ЛУКОЙЛ-УНП), г.Ухта
Россия
Поверка
| Методика поверки / информация о поверке | МП 49-30065-2013 |
| Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 1 год |
| Зарегистрировано поверок | 4 |
| Найдено поверителей | 2 |
| Успешных поверок (СИ пригодно) | 4 (100%) |
| Неуспешных поверок (СИ непригодно) | 0 (0%) |
| Актуальность информации | 29.12.2024 |
Поверители
Скачать
| 56051-13: Описание типа СИ | Скачать | 79.4 КБ |
Описание типа
Назначение
Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО «ЛУКОЙЛ-УНП» (далее - ИС) предназначена для измерений массы нефти и нефтепродуктов, находящихся в железнодорожных цистернах, с учетом корректировки на выталкивающую силу воздуха.
Описание
Принцип действия ИС заключается в измерении массы железнодорожных цистерн и составов из них прямым методом статических измерений взвешиванием на весах для статического взвешивания и взвешивания в движении. Взвешивание заполненных и порожних железнодорожных цистерн проводят с помощью весов вагонных 7260Р. Масса нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах с учетом корректировки на выталкивающую силу воздуха вычисляется на автоматизированном рабочем месте (далее - АРМ) оператора с помощью программного обеспечения «Программа обмена данными между ИСУ Поставки и АРМ распознавания номеров вагонов» (далее - ПО ИС). В качестве входных данных для расчета корректирующего коэффициента на выталкивающую силу воздуха ПО ИС использует информацию с локальной информационной системы (далее - ЛИС) «Система распознавания номеров вагонов», лабораторной информационной системы ООО «ЛУКОЙЛ-УНП» на базе StarLIMS (далее - система «ЛИМС») и «Базы данных реального времени и архивов предприятия» на базе Uniformance PHD ЗАО «Хоневелл» (далее - система «БДРВ»).
ЛИС «Система распознавания номеров вагонов» выполняет распознавание номера цистерны, прошедшего через систему взвешивания; сопоставляет по номеру цистерны значения масс в порожнем и груженом состояниях, полученных с весов вагонных 7260Р и записывает их в свою базу данных. Из этой базы данных ПО ИС считывает информацию о составе: номер состава, номера и порядок цистерн, их вес в порожнем и груженом состоянии, время, когда производилось взвешивание состава.
Для получения температуры и давления воздуха окружающей среды, необходимых для расчета корректирующего коэффициента, используется система «БДРВ». Система «БДРВ» выгружает в свою реляционную базу данных информацию из тегов, содержащих значения температуры и давления воздуха, полученные со станции метеорологической М-49М. После чего ПО ИС выполняет считывание этих данных с учетом времени, когда производилось взвешивание состава. Также в ПО ИС имеется возможность ручного ввода температуры и давления воздуха окружающей среды.
Необходимые для вычисления корректирующего коэффициента данные о плотности нефти и нефтепродуктов при 15 °С ПО ИС загружает из базы данных системы «ЛИМС», где хранятся паспорта качества на них для каждой из цистерн.
Нескорректированная масса нефти и нефтепродуктов, принимаемых/отпускаемых в железнодорожные цистерны, определяется в ПО ИС как разность измеренной массы порожней и груженой железнодорожной цистерны. Скорректированная масса нефти и нефтепродуктов вычисляется в ПО ИС путем умножения нескорректированной массы на коэффициент, учитывающий выталкивающую силу воздуха.
ИС состоит из весов вагонных 7260 (модификации 7260Р) (регистрационный номер 14819-06), станции метеорологической М-49М (регистрационный номер 23266-06), АРМ оператора, ПО ИС, ЛИС «Система распознавания номеров вагонов».
ИС осуществляет выполнение следующих функций:
- автоматизированное измерение, вычисление, регистрацию, обработку, хранение и индикацию массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах с учетом корректировки на выталкивающую силу воздуха;
- автоматическое распознавание номеров и типов железнодорожных цистерн, прошедших через систему взвешивания;
- архивирование и хранение данных по операциям приема и отпуска нефти и нефтепродуктов;
- формирование документов «Акт годности под налив» и «Протокол взвешивания»;
- самодиагностика;
- защита системной информации от несанкционированного доступа к программным средствам и от изменения установленных параметров.
Пломбировку средств измерений, входящих в состав системы, осуществляют в соответствии с технической документацией данных средств измерений.
Программное обеспечение
ПО ИС обеспечивает реализацию функций ИС. ПО ИС не влияет на метрологические характеристики средства измерений.
Защита ПО ИС от непреднамеренных и преднамеренных изменений и обеспечение его соответствия утвержденному типу осуществляется путем разграничения прав пользователей и паролей. Доступ к функциям ПО ограничен уровнем доступа, который назначается каждому оператору.
Уровень защиты ПО ИС «высокий» в соответствии с Р 50.2.077-2014.
Идентификационные данные ПО ИС представлены в таблице 1.
Таблица 1 - Идентификационные данные ПО ИС
|
Идентификационные данные (признаки) |
Значение | |
|
Идентификационное наименование ПО |
ArscisToR3.exe |
WeightCalculation.dll |
|
Номер версии (идентификационный номер) ПО |
1.1.0.0 |
1.0.0.1 |
|
Цифровой идентификатор ПО |
6AFEFB13 |
4D6A2227 |
|
Алгоритм вычисления цифрового идентификатора ПО |
CRC32 |
CRC32 |
|
Другие идентификационные данные (наименование ПО) |
Основной исполняемый модуль |
Библиотека с функциями расчета |
Технические характеристики
Метрологические характеристики ИС представлены в таблицах 2-6.
Таблица 2 - Пределы допускаемой относительной погрешности измерений массы нефти ИС
|
Метод измерений массы нефти |
Пределы допускаемой относительной погрешности измерений, % | |
|
массы брутто нефти |
массы нетто нефти | |
|
Прямой метод статических измерений взвешиванием на весах расцепленных цистерн |
±0,40 |
±0,50 |
|
Прямой метод статических измерений взвешиванием на весах в движении нерасцепленных цистерн и составов из них |
±0,50 |
±0,60 |
Таблица 3 - Пределы допускаемой относительной погрешности измерений массы
нефтепродукта ИС
|
Метод измерений массы нефтепродукта |
Пределы допускаемой относительной погрешности измерений массы нефтепродукта, % |
|
Прямой метод статических измерений взвешиванием на весах расцепленных цистерн |
±0,40 |
|
Прямой метод статических измерений взвешиванием на весах в движении нерасцепленных цистерн и составов из них |
±0,50 |
Таблица 4 - Метрологические характеристики измерительного канала массы ИС в режиме
статического взвешивания
|
Нагрузка, кг |
Действительная цена деления шкалы (d) и поверочное деление (е), ё=е, кг |
Поддиапазоны взвешиваний, кг |
Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации, кг | |
|
минимальная, Min |
максимальная, Max | |||
|
400 |
100000 |
20 |
от 400 до 10000 вкл. |
±20 |
|
св. 10000 до 40000 вкл. |
±40 | |||
|
св. 40000 |
±60 | |||
Таблица 5 - Метрологические характеристики измерительного канала массы ИС в режиме повагонного взвешивания в движении состава
|
Нагрузка, кг |
Действительная цена деления шкалы (d) и поверочное деление (е), ё=е, кг |
Поддиапазоны взвешиваний, кг |
Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке и в эксплуатации, кг | |
|
минимальная, Min |
максимальная, Max | |||
|
1000 |
100000 |
20 |
от 1000 до 35000 вкл. |
±0,3 % (от 35 % Max нагрузки) |
|
св. 35000 до 100000 |
±0,3 % (от измеряемой массы) | |||
|
Примечания 1 При взвешивании вагонов в составе без расцепки не более 10 % полученных значений погрешности весов могут превышать пределы допускаемой погрешности, приведенных в таблице 5, но не должны превышать 0,5 %. 2 При взвешивании вагонов в составе без расцепки общей массой свыше 1000 т абсолютные значения пределов допускаемой погрешности при первичной поверке и в эксплуатации увеличивают на 200 кг на каждую дополнительную 1000 т общей массы состава. | ||||
Таблица 6 - Метрологические характеристики ИС
|
Наименование |
Значение |
|
Диапазон измерений атмосферного давления, кПа |
от 40 до 406 |
|
Пределы допускаемой абсолютной погрешности по каналу измерения атмосферного давления, кПа |
±1 |
|
Диапазон измерений температуры воздуха, °С |
от -50 до +50 |
|
Пределы допускаемой абсолютной погрешности по каналу измерения температуры воздуха, ° С |
±1 |
|
Относительная погрешность вычислений ИС массы брутто/нетто нефти и массы нефтепродуктов с учетом коррекции на выталкивающую силу воздуха, %, не более |
±0,01 |
Технические характеристики ИС представлены в таблице 7.
Таблица 7 - Основные технические характеристики
|
Наименование |
Значение |
|
Количество грузоприёмных платформ, шт. |
1 |
|
Диапазон допускаемых значений скорости вагона при взвешивании в движении, км/ч |
от 1 до 4 |
|
Направление при взвешивании в движении |
двухстороннее |
|
Условия эксплуатации ИС: а) диапазон рабочих температур, °С: - для грузоприемного устройства - для преобразователя температуры окружающего воздуха - для преобразователя атмосферного давления - для вторичных блоков преобразователей и прочих устройств б) относительная влажность, %, не более: - для вторичных блоков преобразователей |
от -45 до +45 от -50 до +50 от +5 до +40 от +5 до +45 80 |
|
Параметры электрического питания: - напряжение, В - частота, Гц |
от 187 до 242 от 49 до 51 |
|
Потребляемая мощность, В^А, не более |
1000 |
|
Габаритные размеры грузоприемного устройства, мм, не более: - длина - ширина - высота |
12600 2050 1300 |
|
Масса грузоприемной платформы, кг, не более |
23000 |
|
Средний срок службы ИС, лет, не менее |
10 |
Знак утверждения типа
наносится на титульный лист эксплуатационной документации типографским способом.
Комплектность
Комплектность ИС представлена в таблице 8.
Таблица 8 - Комплектность ИС
|
Наименование |
Обозначение |
Количество |
|
Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО «ЛУКОЙЛ-УНП», заводской № ВВ-11. В комплект поставки входят: весы вагонные 7260Р, станция метеорологическая М-49М, АРМ оператора, ПО ИС, ЛИС «Система распознавания номеров вагонов», устройства распределенного ввода-вывода, кабельные линии связи, сетевое оборудование, монтажные комплектующие, шкафы, пульты |
1 шт. | |
|
Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО «ЛУКОЙЛ-УНП». Паспорт |
1 экз. | |
|
МП 49-30065-2013 «Государственная система обеспечения единства измерений. Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО «ЛУКОЙЛ-УНП». Методика поверки» (с изменением № 1) |
МП 49-30065 2013 |
1 экз. |
|
Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО «ЛУКОЙЛ-УНП». Руководство по эксплуатации |
1 экз. |
Поверка
осуществляется по документу МП 49-30065-2013 «Государственная система обеспечения единства измерений. Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО «ЛУКОЙЛ-УНП». Методика поверки» (с изменением № 1), утвержденному ФБУ «ЦСМ Татарстан» 20 января 2017 г.
Основные средства поверки:
- средства измерений в соответствии с нормативной документацией по поверке первичных и промежуточных измерительных преобразователей.
Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых СИ с требуемой точностью.
Знак поверки ИС наносится на свидетельство о поверке ИС.
Сведения о методах измерений
«Рекомендация. Государственная система обеспечения единства измерений. Масса и объем нефти. Методика измерений в железнодорожных цистернах в организациях Группы «ЛУКОЙЛ», регистрационный код методики измерений по Федеральному реестру ФР.1.29.2010.08550.
«Рекомендация. Государственная система обеспечения единства измерений. Масса и объем нефтепродуктов. Методика измерений в железнодорожных цистернах в организациях Группы «ЛУКОЙЛ», регистрационный код методики измерений по Федеральному реестру ФР.1.29.2010.08554.
Нормативные документы
ГОСТ Р 8.596-2002 Государственная система обеспечения единства измерений. Метрологическое обеспечение измерительных систем. Основные положения.
ГОСТ Р 8.595-2004 Государственная система обеспечения единства измерений. Масса нефти и нефтепродуктов. Общие требования к методикам выполнения измерений.
Техническая документация ООО «ЛУКОЙЛ-УНП».
Другие Цистерны
