56051-13: Система измерительная массы нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО "ЛУКОЙЛ-УНП" - Производители, поставщики и поверители

Система измерительная массы нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО "ЛУКОЙЛ-УНП"

ALL-Pribors default picture
Номер в ГРСИ РФ: 56051-13
Категория: Цистерны
Производитель / заявитель: ООО "ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка" (ЛУКОЙЛ-УНП), г.Ухта
Скачать
56051-13: Описание типа СИ Скачать 79.4 КБ
Нет данных о поставщике
Система измерительная массы нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО "ЛУКОЙЛ-УНП" поверка на: www.ktopoverit.ru
КтоПоверит
Онлайн-сервис метрологических услуг

Информация по Госреестру

Основные данные
Номер по Госреестру 56051-13
Наименование Система измерительная массы нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО "ЛУКОЙЛ-УНП"
Год регистрации 2013
Страна-производитель  Россия 
Информация о сертификате
Срок действия сертификата ..
Тип сертификата (C - серия/E - партия) E
Дата протокола Приказ 1528 п. 05 от 27.12.2013
Производитель / Заявитель

ООО "ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка" (ЛУКОЙЛ-УНП), г.Ухта

 Россия 

Поверка

Методика поверки / информация о поверке МП 49-30065-2013
Межповерочный интервал / Периодичность поверки 1 год
Зарегистрировано поверок 4
Найдено поверителей 2
Успешных поверок (СИ пригодно) 4 (100%)
Неуспешных поверок (СИ непригодно) 0 (0%)
Актуальность информации 03.11.2024

Поверители

Скачать

56051-13: Описание типа СИ Скачать 79.4 КБ

Описание типа

Назначение

Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО «ЛУКОЙЛ-УНП» (далее - ИС) предназначена для измерений массы нефти и нефтепродуктов, находящихся в железнодорожных цистернах, с учетом корректировки на выталкивающую силу воздуха.

Описание

Принцип действия ИС заключается в измерении массы железнодорожных цистерн и составов из них прямым методом статических измерений взвешиванием на весах для статического взвешивания и взвешивания в движении. Взвешивание заполненных и порожних железнодорожных цистерн проводят с помощью весов вагонных 7260Р. Масса нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах с учетом корректировки на выталкивающую силу воздуха вычисляется на автоматизированном рабочем месте (далее - АРМ) оператора с помощью программного обеспечения «Программа обмена данными между ИСУ Поставки и АРМ распознавания номеров вагонов» (далее - ПО ИС). В качестве входных данных для расчета корректирующего коэффициента на выталкивающую силу воздуха ПО ИС использует информацию с локальной информационной системы (далее - ЛИС) «Система распознавания номеров вагонов», лабораторной информационной системы ООО «ЛУКОЙЛ-УНП» на базе StarLIMS (далее - система «ЛИМС») и «Базы данных реального времени и архивов предприятия» на базе Uniformance PHD ЗАО «Хоневелл» (далее - система «БДРВ»).

ЛИС «Система распознавания номеров вагонов» выполняет распознавание номера цистерны, прошедшего через систему взвешивания; сопоставляет по номеру цистерны значения масс в порожнем и груженом состояниях, полученных с весов вагонных 7260Р и записывает их в свою базу данных. Из этой базы данных ПО ИС считывает информацию о составе: номер состава, номера и порядок цистерн, их вес в порожнем и груженом состоянии, время, когда производилось взвешивание состава.

Для получения температуры и давления воздуха окружающей среды, необходимых для расчета корректирующего коэффициента, используется система «БДРВ». Система «БДРВ» выгружает в свою реляционную базу данных информацию из тегов, содержащих значения температуры и давления воздуха, полученные со станции метеорологической М-49М. После чего ПО ИС выполняет считывание этих данных с учетом времени, когда производилось взвешивание состава. Также в ПО ИС имеется возможность ручного ввода температуры и давления воздуха окружающей среды.

Необходимые для вычисления корректирующего коэффициента данные о плотности нефти и нефтепродуктов при 15 °С ПО ИС загружает из базы данных системы «ЛИМС», где хранятся паспорта качества на них для каждой из цистерн.

Нескорректированная масса нефти и нефтепродуктов, принимаемых/отпускаемых в железнодорожные цистерны, определяется в ПО ИС как разность измеренной массы порожней и груженой железнодорожной цистерны. Скорректированная масса нефти и нефтепродуктов вычисляется в ПО ИС путем умножения нескорректированной массы на коэффициент, учитывающий выталкивающую силу воздуха.

ИС состоит из весов вагонных 7260 (модификации 7260Р) (регистрационный номер 14819-06), станции метеорологической М-49М (регистрационный номер 23266-06), АРМ оператора, ПО ИС, ЛИС «Система распознавания номеров вагонов».

ИС осуществляет выполнение следующих функций:

- автоматизированное измерение, вычисление, регистрацию, обработку, хранение и индикацию массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах с учетом корректировки на выталкивающую силу воздуха;

- автоматическое распознавание номеров и типов железнодорожных цистерн, прошедших через систему взвешивания;

- архивирование и хранение данных по операциям приема и отпуска нефти и нефтепродуктов;

- формирование документов «Акт годности под налив» и «Протокол взвешивания»;

- самодиагностика;

- защита системной информации от несанкционированного доступа к программным средствам и от изменения установленных параметров.

Пломбировку средств измерений, входящих в состав системы, осуществляют в соответствии с технической документацией данных средств измерений.

Программное обеспечение

ПО ИС обеспечивает реализацию функций ИС. ПО ИС не влияет на метрологические характеристики средства измерений.

Защита ПО ИС от непреднамеренных и преднамеренных изменений и обеспечение его соответствия утвержденному типу осуществляется путем разграничения прав пользователей и паролей. Доступ к функциям ПО ограничен уровнем доступа, который назначается каждому оператору.

Уровень защиты ПО ИС «высокий» в соответствии с Р 50.2.077-2014.

Идентификационные данные ПО ИС представлены в таблице 1.

Таблица 1 - Идентификационные данные ПО ИС

Идентификационные данные (признаки)

Значение

Идентификационное наименование ПО

ArscisToR3.exe

WeightCalculation.dll

Номер версии (идентификационный номер) ПО

1.1.0.0

1.0.0.1

Цифровой идентификатор ПО

6AFEFB13

4D6A2227

Алгоритм       вычисления       цифрового

идентификатора ПО

CRC32

CRC32

Другие      идентификационные      данные

(наименование ПО)

Основной исполняемый модуль

Библиотека с функциями расчета

Технические характеристики

Метрологические характеристики ИС представлены в таблицах 2-6.

Таблица 2 - Пределы допускаемой относительной погрешности измерений массы нефти ИС

Метод измерений массы нефти

Пределы допускаемой относительной погрешности измерений, %

массы брутто нефти

массы нетто нефти

Прямой метод статических измерений взвешиванием на весах расцепленных цистерн

±0,40

±0,50

Прямой метод статических измерений взвешиванием на весах в движении нерасцепленных цистерн и составов из них

±0,50

±0,60

Таблица 3 - Пределы допускаемой относительной погрешности измерений массы

нефтепродукта ИС

Метод измерений массы нефтепродукта

Пределы допускаемой относительной погрешности измерений массы нефтепродукта, %

Прямой метод статических измерений взвешиванием на весах расцепленных цистерн

±0,40

Прямой метод статических измерений взвешиванием на весах в движении нерасцепленных цистерн и составов из них

±0,50

Таблица 4 - Метрологические характеристики измерительного канала массы ИС в режиме

статического взвешивания

Нагрузка, кг

Действительная цена деления шкалы (d) и поверочное деление (е), ё=е, кг

Поддиапазоны взвешиваний, кг

Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации, кг

минимальная, Min

максимальная, Max

400

100000

20

от 400 до 10000 вкл.

±20

св. 10000 до 40000 вкл.

±40

св. 40000

±60

Таблица 5 - Метрологические характеристики измерительного канала массы ИС в режиме повагонного взвешивания в движении состава

Нагрузка, кг

Действительная цена деления шкалы (d) и поверочное деление (е), ё=е, кг

Поддиапазоны взвешиваний, кг

Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке и в эксплуатации, кг

минимальная, Min

максимальная, Max

1000

100000

20

от 1000 до 35000 вкл.

±0,3 % (от 35 % Max нагрузки)

св. 35000 до 100000

±0,3 % (от измеряемой массы)

Примечания

1 При взвешивании вагонов в составе без расцепки не более 10 % полученных значений погрешности весов могут превышать пределы допускаемой погрешности, приведенных в таблице 5, но не должны превышать 0,5 %.

2 При взвешивании вагонов в составе без расцепки общей массой свыше 1000 т абсолютные значения пределов допускаемой погрешности при первичной поверке и в эксплуатации увеличивают на 200 кг на каждую дополнительную 1000 т общей массы состава.

Таблица 6 - Метрологические характеристики ИС

Наименование

Значение

Диапазон измерений атмосферного давления, кПа

от 40 до 406

Пределы допускаемой абсолютной погрешности по каналу измерения атмосферного давления, кПа

±1

Диапазон измерений температуры воздуха, °С

от -50 до +50

Пределы допускаемой абсолютной погрешности по каналу измерения температуры воздуха, ° С

±1

Относительная погрешность вычислений ИС массы брутто/нетто нефти и массы нефтепродуктов с учетом коррекции на выталкивающую силу воздуха, %, не более

±0,01

Технические характеристики ИС представлены в таблице 7.

Таблица 7 - Основные технические характеристики

Наименование

Значение

Количество грузоприёмных платформ, шт.

1

Диапазон допускаемых значений скорости вагона при взвешивании в движении, км/ч

от 1 до 4

Направление при взвешивании в движении

двухстороннее

Условия эксплуатации ИС:

а) диапазон рабочих температур, °С:

- для грузоприемного устройства

- для преобразователя температуры окружающего воздуха

- для преобразователя атмосферного давления

- для вторичных блоков преобразователей и прочих устройств б) относительная влажность, %, не более:

- для вторичных блоков преобразователей

от -45 до +45 от -50 до +50 от +5 до +40 от +5 до +45

80

Параметры электрического питания: - напряжение, В

- частота, Гц

от 187 до 242 от 49 до 51

Потребляемая мощность, В^А, не более

1000

Габаритные размеры грузоприемного устройства, мм, не более: - длина - ширина - высота

12600

2050

1300

Масса грузоприемной платформы, кг, не более

23000

Средний срок службы ИС, лет, не менее

10

Знак утверждения типа

наносится на титульный лист эксплуатационной документации типографским способом.

Комплектность

Комплектность ИС представлена в таблице 8.

Таблица 8 - Комплектность ИС

Наименование

Обозначение

Количество

Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО «ЛУКОЙЛ-УНП», заводской № ВВ-11. В комплект поставки входят: весы вагонные 7260Р, станция метеорологическая М-49М, АРМ оператора, ПО ИС, ЛИС «Система распознавания номеров вагонов», устройства распределенного ввода-вывода, кабельные линии связи, сетевое оборудование, монтажные комплектующие, шкафы, пульты

1 шт.

Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО «ЛУКОЙЛ-УНП». Паспорт

1 экз.

МП 49-30065-2013 «Государственная система обеспечения единства измерений. Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО «ЛУКОЙЛ-УНП». Методика поверки» (с изменением № 1)

МП 49-30065

2013

1 экз.

Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО «ЛУКОЙЛ-УНП». Руководство по эксплуатации

1 экз.

Поверка

осуществляется по документу МП 49-30065-2013 «Государственная система обеспечения единства измерений. Система измерительная массы нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах ООО «ЛУКОЙЛ-УНП». Методика поверки» (с изменением № 1), утвержденному ФБУ «ЦСМ Татарстан» 20 января 2017 г.

Основные средства поверки:

- средства измерений в соответствии с нормативной документацией по поверке первичных и промежуточных измерительных преобразователей.

Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых СИ с требуемой точностью.

Знак поверки ИС наносится на свидетельство о поверке ИС.

Сведения о методах измерений

«Рекомендация. Государственная система обеспечения единства измерений. Масса и объем нефти. Методика измерений в железнодорожных цистернах в организациях Группы «ЛУКОЙЛ», регистрационный код методики измерений по Федеральному реестру ФР.1.29.2010.08550.

«Рекомендация. Государственная система обеспечения единства измерений. Масса и объем нефтепродуктов. Методика измерений в железнодорожных цистернах в организациях Группы «ЛУКОЙЛ», регистрационный код методики измерений по Федеральному реестру ФР.1.29.2010.08554.

Нормативные документы

ГОСТ Р 8.596-2002 Государственная система обеспечения единства измерений. Метрологическое обеспечение измерительных систем. Основные положения.

ГОСТ Р 8.595-2004 Государственная система обеспечения единства измерений. Масса нефти и нефтепродуктов. Общие требования к методикам выполнения измерений.

Техническая документация ООО «ЛУКОЙЛ-УНП».

Другие Цистерны

57143-14
УСТ 54533, УСТ 54535, УСТ 54539 Автоцистерны
ООО "УралСпецТранс", г.Миасс
Автоцистерны УСТ 54533, УСТ 54535, УСТ 54539 (далее - АЦ) являются мерой полной вместимости, предназначены для транспортирования по дорогам общего назначения и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов с плотностью не более 0,84 г/см3.
Система измерения массы сжиженных углеводородных газов при наливе в автоцистерны автоматизированная АСИН СУГ предназначена для автоматизированного измерения массы сжиженных углеводородных газов.
Default ALL-Pribors Device Photo
Система автоматизированная налива нефтепродуктов в автоцистерны нефтебазы Челнинского филиала ООО «Татнефть-АЗС Центр» (далее - АСН) предназначена для автоматизированного управления технологическим процессом и измерений массы отпускаемых нефтепродукт...
Default ALL-Pribors Device Photo
5765-76
Р9-ОТВ-1,0 Прицеп-цистерны
Карловское машиностроительное объединение, Украина
Для перевозки и продажи молока в районах новостроек и небольших поселках городского типа
Default ALL-Pribors Device Photo
Система измерительная налива светлых нефтепродуктов в автоцистерны на Омской нефтебазе ЗАО «Газпромнефть-Терминал» (далее - система) предназначена для измерения количества нефтепродуктов в единицах массы и объема и управления процессом налива в автом...