Тахографы цифровые Drive Smart
| Номер в ГРСИ РФ: | 62923-15 |
|---|---|
| Категория: | Тахографы |
| Производитель / заявитель: | ООО "АТОЛ ДРАЙВ", г.Москва |
| 62923-15: Описание типа СИ | Скачать | 184.8 КБ |
Тахографы цифровые Drive Smart (далее - тахографы) предназначены для измерений навигационных параметров по сигналам навигационных космических аппаратов глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС) ГЛОНАСС/GPS, количества электрических импульсов от датчиков движения, определения на их основе координат потребителя, скорости, пройденного пути автотранспортных средств, интервала времени, синхронизации шкалы времени внутреннего опорного генератора тахографа со шкалой времени блока СКЗИ при рабо
Информация по Госреестру
| Основные данные | |
|---|---|
| Номер по Госреестру | 62923-15 |
| Наименование | Тахографы цифровые |
| Модель | Drive Smart |
| Срок свидетельства (Или заводской номер) | 25.12.2020 |
Производитель / Заявитель
ООО "АТОЛ ДРАЙВ", г.Москва
Поверка
| Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 7 лет |
| Зарегистрировано поверок | 119902 |
| Найдено поверителей | 60 |
| Успешных поверок (СИ пригодно) | 119901 (100%) |
| Неуспешных поверок (СИ непригодно) | 1 (0%) |
| Актуальность информации | 24.11.2024 |
Поверители
Скачать
| 62923-15: Описание типа СИ | Скачать | 184.8 КБ |
Описание типа
Назначение
Тахографы цифровые Drive Smart (далее - тахографы) предназначены для измерений навигационных параметров по сигналам навигационных космических аппаратов глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС) ГЛОНАСС/GPS, количества электрических импульсов от датчиков движения, определения на их основе координат потребителя, скорости, пройденного пути автотранспортных средств, интервала времени, синхронизации шкалы времени внутреннего опорного генератора тахографа со шкалой времени блока средства криптографической защиты информации тахографа (блок СКЗИ) при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS.
Описание
Принцип действия тахографов основан на измерении псевдодальностей и доплеровских смещений частот по сигналам ГНСС ГЛОНАСС в частотном диапазоне L1 и GPS на частоте L1 навигационным модулем ГНСС, а также подсчете электрических импульсов от датчиков движения, количество которых пропорционально пройденному автотранспортным средством пути. Расчет характеристических коэффициентов тахографов при установке на этапе эксплуатации на колесных транспортных средствах, осуществляется в соответствии с руководством по эксплуатации.
Тахограф состоит из моноблока с блоком СКЗИ и навигационной антенной. На лицевой панели тахографа расположены дисплей, органы управления, крышка термопринтера и слоты для установки электронных карт. Блок СКЗИ состоит из навигационного модуля ГНСС, криптографического сопроцессора, управляющего микроконтроллера, встроенного резервного источника электропитания и энергонезависимой памяти, совмещенных в одном корпусе.
Навигационный модуль ГНСС определяет координаты и скорость автотранспортного средства и синхронизирует внутреннюю шкалу времени блока СКЗИ с национальной шкалой координированного времени UTC(SU) по сигналам ГНСС. Результаты измерений блока СКЗИ в неизменном виде выгружаются на внешние носители, отображаются в графическом виде и на чеке.
Электрические импульсы от датчиков движения поступают в электронный блок тахографа, где обрабатываются микропроцессором по заданным алгоритмам. Результаты обработки сохраняются в энергонезависимой памяти тахографа, выгружаются на внешние носители, подписанные электронной подписью, отображаются в графическом виде и на чеке.
Для приема сигналов ГНСС ГЛОНАСС/GPS используется антенна навигационная, обладающая следующими характеристиками: разъем FAKRA(C), входное сопротивление 50 Ом, возможность приема сигналов ГНСС в частотном диапазоне L1 ГЛОНАСС и на частоте L1 GPS, минимальный коэффициент усиления 25 дБ, напряжение питания от 2,7 до 5,5 В, правая круговая поляризация.
Метрологические характеристики тахографов обеспечиваются при работе с импульсными датчиками движения, имеющими следующие параметры выходного сигнала:
- количество импульсов на один километр пройденного пути: от 1000 до 65000;
- амплитуда логической единицы не менее 3,8 В (максимальное значение указано в руководстве по эксплуатации);
- минимальная длительность импульса не менее 200 мкс;
- амплитуда логического нуля не более 1 В (минимальное значение указано в руководстве по эксплуатации);
- время нарастания (спада) фронта импульса (от 10 до 90 %) не более 40 мкс;
- джиттер (среднее квадратическое значение) фронта не более 10 мкс.
Метрологические характеристики тахографов обеспечиваются только при работе с блоками СКЗИ утвержденного типа, имеющими свидетельство о поверке с не истекшими сроком действия и обладающими метрологическими и техническими характеристиками, приведенными в таблице 1.
Технические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Границы инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГЛОНАСС (L1, код СТ) и GPS (L1, код С/А) при геометрическом факторе PdOP не более 3, м |
±3 |
|
Границы погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГЛОНАСС (L1, код СТ) и GPS (L1, код С/А) при геометрическом факторе PDOP не более 3, м |
±15 |
|
Пределы абсолютной погрешности измерения скорости* в диапазоне скоростей от 0 до 180 км/ч при работе по сигналам ГЛОНАСС (L1, код СТ) и GPS (L1, код С/А) при геометрическом факторе PDOP не более 3, км/ч |
±2 |
|
Пределы абсолютной погрешности синхронизации внутренней шкалы времени с национальной шкалой координированного времени UTC(SU) при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS, с |
±2 |
|
Рабочие условия эксплуатации |
не хуже рабочих условий эксплуатации тахографа |
|
Суммарное время срока службы и срока хранения не более интервала между поверками | |
|
*- плановая составляющая | |
После окончании срока действия ключей блока СКЗИ, блок выдает информацию тахографу о блокировке ключей, прекращая электронную подпись измеряемых данных. Для продолжения эксплуатации тахографа необходимо, согласно эксплуатационной документации, заменить блок СКЗИ на аналогичный активированный блок, имеющий свидетельство о поверке с не истекшими сроком действия.
Тахограф обеспечивает дискретности выдачи измеренных данных, приведенные в таблице 2.
Таблица 2 - Дискретность выдачи тахографами измеренных данных
|
Наименование источника информации |
Дискретность выдачи |
|
Файл блока СКЗИ |
координаты (широта и долгота): 0,00000001 градус координаты (высота): 1 м скорость: 1 км/ч время: 1 с |
|
Файл тахографа для выгрузки на внешние носители данных |
пройденный путь: 1 км скорость: 1 км/ч интервал времени: 1 мин время: 1 с |
|
Чек контрольный |
пройденный путь: 1 км скорость: 1 км/ч интервал времени: 1 мин время: 1 мин координаты (широта и долгота): 0, 00000001 градус |
|
Наименование источника информации |
Дискретность выдачи |
|
Дисплей |
координаты (широта и долгота): 0,00001 градус скорость: 1 км/ч время блока СКЗИ: 1 с время тахографа: 1 мин пройденный путь: 0,1 км |
Общий вид средства измерений представлен на рисунке 1.
Схема пломбировки от несанкционированного доступа представлена на рисунке 2.
Рисунок 1 - Общий вид средства измерений
Рисунок 2 - Схема пломбировки от несанкционированного доступа
Программное обеспечение
Тахографы работают под управлением специализированного программного обеспечения (ПО) v.1.03.4890.
Уровень защиты программного обеспечения «Высокий» в соответствии с Р 50.2.077-2014.
Таблица 3
|
Идентификационное данные (признаки) |
Значение |
|
Идентификационное наименование ПО |
V1.13.53 |
|
Номер версии (идентификационный номер ПО) |
011353 и выше |
Метрологические и технические характеристики
Таблица 4 - Метрологические характеристики______
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Границы абсолютной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) измерений интервала времени в диапазоне от 60 до 86400 с, с |
±4 |
|
Пределы абсолютной погрешности измерений скорости* в диапазоне от 20 до 180 км/ч по сигналам ГНСС при геометрическом факторе ухудшения точности PDOP < 3, км/ч |
±2 |
|
Границы абсолютной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) измерений скорости в диапазоне от 20 до 180 км/ч по импульсному сигналу датчика движения, км/ч |
±2 |
|
Границы абсолютной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГНСС при геометрическом факторе ухудшения точности PDOP < 3, м |
±3 |
|
Границы абсолютной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГНСС при геометрическом факторе ухудшения точности PDOP < 3, м |
±15 |
|
Границы относительной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) измерений пройденного пути в диапазоне от 1 до 9 999 999,9 км, % |
±1 |
|
Пределы абсолютной погрешности синхронизации внутренней шкалы времени с национальной шкалой координированного времени UTC(SU) при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS, с |
±2 |
|
Границы абсолютной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) синхронизации шкалы времени внутреннего опорного генератора тахографа со шкалой времени блока СКЗИ при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS, с |
±2 |
|
* плановая составляющая |
Таблица 5 - Основные технические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Параметры электрического питания, В |
от 8 до 36 |
|
Габаритные размеры средства измерений, мм, не более | |
|
- высота |
58 |
|
- ширина |
187 |
|
- длина |
201 |
|
Масса, кг, не более |
1,1 |
|
Условия эксплуатации: | |
|
- температура окружающей среды, °С |
от -40 до +70 |
|
- относительная влажность при 20 °С, %, не более |
80 |
|
Средняя наработка на отказ, ч |
172000 |
Знак утверждения типа
наносится на титульный лист руководства по эксплуатации типографским способом, на корпус тахографа в виде наклейки.
Комплектность
Таблица 6 - Комплектность средства измерений
|
Наименование |
Обозначение |
Количество |
|
Тахограф цифровой |
Drive Smart |
1 шт. |
|
Блок СКЗИ |
1 шт. | |
|
Элемент питания |
1 шт. | |
|
Антенна ГЛОНАСС/GPS |
1 уп. | |
|
Комплект вспомогательного оборудования |
1 компл. | |
|
Модуль расширения |
1 шт. (по отдельному заказу) | |
|
Комплект эксплуатационных документов |
1 компл. | |
|
Методика поверки |
651-15-54 МП |
1 экз. |
Поверка
осуществляется по документу 651-15-54 МП «Тахографы цифровые Drive Smart. Методика
поверки» с изменением № 2, утвержденному ФГУП «ВНИИФТРИ» 31.10.2018 г.
Основные средства поверки:
- генератор сигналов произвольной формы 33522В (регистрационный № 53565-13);
- частотомер универсальный CNT-91R (регистрационный № 41567-09);
- источник первичного точного времени УКУС-ПИ 02ДМ (регистрационный № 60738-15).
Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых СИ с требуемой точностью.
Знак поверки наносится на свидетельство о поверке в виде наклейки или оттиска поверительного клейма или делается запись в паспорте (формуляре), заверенная подписью поверителя и знаком поверки.
Сведения о методах измерений
приведены в эксплуатационном документе.
Нормативные документы
ТУ 4573-001-18839832-2014 Тахографы цифровые «Drive Smart». Технические условия
ГОСТ 8.129-2013 ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений времени и частоты
Другие Тахографы
