Весы автомобильные неавтоматического действия ВАТ

Назначение

Весы автомобильные неавтоматического действия ВАТ предназначены для измерений массы в статическом режиме взвешивания.

Описание

Принцип действия весов автомобильных неавтоматического действия ВАТ (далее весов) основан на преобразовании деформаций упругих элементов тензорезисторных датчиков, возникающих под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Сигналы от тензодатчиков передаются на вторичный преобразователь (индикатор в соответствии с Т 2.2.2 ГОСТ OIML К 76-1-2011), и результат взвешивания в единицах массы отображается на дисплее последнего.

Весы автомобильные неавтоматического действия ВАТ состоят из грузоприемного устройства (ГПУ), имеющего одну или несколько грузоприемных платформ (ГП), опирающихся на датчики весоизмерительные тензорезимторные SQB-A (регистрационный номер 57673-14) или ZSFY (регистрационный номер 57674-14) производства «Keli Sensing Technology (Ningbo) Co., Ltd.» (Китай), и индикатора CI-201A или CI-200A (регистрационный номер 50968-12) производства «CAS Corporation Ltd.» (Корея).

Весы автомобильные неавтоматического действия ВАТ выпускаются в модификациях, отличающимися значениями максимальной и минимальной нагрузки, действительной ценой деления, поверочным интервалом и числом поверочных интервалов. По конструктивному исполнению весы изготавливаются для монтажа на железо-бетонное основания или для установки на подготовленную площадку.

Общий вид средства измерений представлен на рисунках 1-3.

Схема пломбировки от несанкционированного доступа, обозначение мест нанесения знака поверки представлены на рисунке 4.

а) фундаментные                          б) безфундаментные

Рисунок 1 - Общий вид весов автомобильные неавтоматического действия ВАТ

SQB-A

ZSFY (KELI)

Рисунок 2 - Общий вид датчиков тензорезисторных

CI-200A (CAS)                           CI-201A (CAS)

Рисунок 3 - Общий вид индикаторов

место нанесения знака поверки

CI-200A/ CI-201A (CAS)

Рисунок 4 - Схема пломбировки индикаторов

Весы имеют следующее обозначение ВАТ-[1]-[2]-[3]-[4], где

ВАТ- весы автомобильные;

[1] - вид исполнения:

А - фундаментные;

Б - безфундаментные.

[2] - максимальная нагрузка, т.;

[3] - длина ГПУ, м;

[4] - количество платформ ГПУ

Вид оформления при заказе: ВАТ-А-60-24-4

Расшифровка: весы автомобильные неавтоматического действия ВАТ, «передвижные», Max = 40 т, длина ГПУ - 8 м, количество платформ грузоприемного устройства - 4шт.

Весы снабжены следующими устройствами и функциями (в скобках указаны соответствующие пункты ГОСТ OIML R 76-1-2011):

- первоначальной установки нуля (T.2.7.2.4);

- полуавтоматической установки нуля (T.2.7.2.2);

- слежения за нулем (T.2.7.3);

- уравновешивания тары (устройство выборки массы тары) (T.2.7.4.1);

- индикации показаний нагруженных весов при выключенном устройстве тарирования и/или устройстве предварительного задания массы тары (T.5.2.1);

- предварительно заданное значение массы тары (Т.5.3.1).

Маркировка весов выполнена в виде таблички, закрепленной на грузоприемном устройстве, на которой нанесены следующие данные:

- торговая марка изготовителя или его полное наименование;

- наименование и (или) условное обозначение весов;

- заводской (серийный) номер весов по системе нумерации предприятия-изготовителя;

- метрологические обозначения:

- класс точности весов, обозначенный римской цифрой в овале: ;

- значение максимальной нагрузки в виде: Max ...;

- значение минимальной нагрузки в виде: Min ...;

- значение поверочного интервала весов в виде: е = .;

- значение действительной цены деления шкалы весов в виде: d= .;

- предельную нагрузку в виде: Lim = .;

- год и месяц выпуска (дата выпуска);

- обозначение настоящих технических условий;

- знак утверждения типа средства измерения (для весов, прошедших утверждение типа в установленном порядке);

Программное обеспечение

Программное обеспечение (далее - ПО) весов, необходимое для реализации процедуры взвешивания в статическом режиме является встроенным («С1-200А», «CI-201A»), используется в стационарной (закрепленной) аппаратной части с определенными программными средствами.

Защита ПО и измерительной информации от преднамеренных и непреднамеренных воздействий соответствует требованиям ГОСТ OIML R 76-1-2011 п. 5.5.1 «Устройства со встроенным программным обеспечением». ПО не может быть модифицировано или загружено через какой-либо интерфейс или с помощью других средств после принятия защитных мер.

Защита от несанкционированного доступа к настройкам и данным измерений обеспечивается невозможностью изменения ПО без применения специализированного оборудования производителя.

Для предотвращения воздействий и защиты законодательно контролируемых параметров во встроенном ПО служат скрытая кнопка для доступа к меню калибровки и административный пароль.

Идентификационным признаком ПО служит номер версии, который отображается на дисплее терминала при включении весов.

У ровень защиты встроенного ПО от преднамеренных и непреднамеренных воздействий по Р 50.2.077-2014 соответствует уровню «высокий». Идентификационные данные ПО приведены в таблице 1.

Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения

Технические характеристики

Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011                            средний (III).

Значения максимальной (Мах) и минимальной (Min) нагрузки, действительной цены деления (d), поверочного интервала весов (е) и числа поверочных интервалов (n) приведены в таблице 2.

Таблица 2 - Метрологические характеристики

Пределы допускаемой погрешности весов при первичной поверке (в эксплуатации) в единицах

цены поверочного деления (е):

от Min до 500е включ.                                                      ±0,5 (1,0);

св. 500е до 2000е включ.                                                    ±1,0 (2,0);

св. 2000е до Max включ.                                                    ±1,5 (3,0).

Пределы погрешности устройства установки нуля, в единицах цены поверочного деления (е)                                           ±0,25е;

Реагирование, в единицах цены поверочного деления (е)                               1,4е;

Невозврат к нулю, в единицах цены поверочного деления (е)                          ±0,5е.

Исполнения и модификации весов, габаритные размеры грузоприемных платформ (ГП), количество платформ грузоприемного устройства (ГПУ), количество тензорезисторных датчиков, масса каждой платформы ГПУ указаны в таблице 3.

Таблица 3 - Технические характеристики

Диапазон рабочих температур (Tmin, Tmax), °С для ГПУ:                        от -10 до +40;

Диапазон рабочих температур для терминалов (Tmin, Tmax), °С                  от -10 до +40;

Параметры электропитания:

- напряжение питания, В                                             от 187 до 242;

- частота питающей сети, Гц.                                           от 49 до 51;

Потребляемая мощность, В •А, не более

Вероятность безотказной работы за 2000 часов

Средний срок службы, лет, не менее

Знак утверждения типа

наносится на маркировочную табличку, закрепленную на боковой стенке ГПУ, фотохимическим методом и на титульный лист руководства по эксплуатации методом типографской печати.

Комплектность

Таблица 4 - Комплектность средства измерений

Поверка

осуществляется по документу ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания» (Приложение ДА «Методика поверки весов»).

Основные средства поверки: гири класса точности М1 или М1-2 по ГОСТ OIML R 111-1-2009.

Идентификационные данные, а также процедура идентификации программного обеспечения, приведены в паспорте на весы.

Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых СИ с требуемой точностью.

Знак поверки наносится на свидетельство о поверке и на пломбы, как показано на рисунке 4.

Сведения о методах измерений

приведены в эксплуатационном документе.

Нормативные документы

ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания».

ГОСТ 8.021-2015 «ГСИ. Государственный первичный эталон и государственная поверочная схема для средств измерений массы».

ТУ 4274-001-22519843-2016 «Весы автомобильные неавтоматического действия ВАТ. Технические условия».