Системы измерения сдвигов бортов MSR 300, MSR 300 rev B

Назначение

Системы измерения сдвигов бортов MSR 300, MSR 300 rev B (далее - системы) предназначены для проведения непрерывных безотражательных измерений расстояний до поверхности склонов карьера с целью определения текущих значений приращений длин линий, необходимых для мониторинга движения контролируемых склонов.

Описание

Принцип действия системы основан на передаче высокочастотной электромагнитной энергии (радиоволн) в направлении склона, состояние которого должно отслеживаться, а затем регистрации энергии, отраженной от него. Из отраженной энергии получают необходимую информацию о склоне - расстояние и смещение склона.

Системы моделей MSR 300 и MSR 300 rev B отличаются друг от друга составом входящих в них компонентов.

Система модели MSR 300 rev B конструктивно состоит из:

- радарного модуля, включающего в себя: блок устройства защиты от перенапряжения (SPD), блок управления, метеостанцию, антенну радара (разборной), приемопередающий блок радара (URM), блок наведения антенны (APU), блок передачи данных, датчик уровня, световую аварийную сигнализацию, аварийный останов, панель управления. Имеется возможность подключения датчика осадков, GPS, модема сотовой связи и модема спутниковой связи;

- аккумуляторного блока, содержащего аккумуляторы, управление PSU6 инвертор-зарядник, аварийный останов, световую аварийную сигнализацию;

- генераторного блока, содержащего дизельный генератор HATZ Silent Pack и топливный бак;

- блока солнечных батарей;

- автомобиля и трейлера с выдвижными стойками.

Система модели MSR 300 конструктивно состоит из:

- блока электроники, содержащего блоки SDP и HMI, блок электроники APU, метеостанцию, коммуникационный модуль, световую аварийную сигнализацию, аварийный останов и ящик для инструментов;

- радиолокационной системы, содержащей антенну, приемопередатчик (RSU) и модуль ориентирования антенны (APU).

- блока питания, содержащего дизельный генератор, блок питания с аккумуляторами, панель управления и топливный бак.

- автомобильного прицепа, содержащего две выдвижные опоры, тягово-сцепное устройство, откидного опорного колеса и стояночный тормоз.

Пломбирование крепёжных винтов корпуса системы не предусмотрено, ограничение доступа к узлам обеспечено конструкцией крепёжных винтов, которые могут быть сняты только при наличии специальных ключей.

Общий вид системы MSR 300 справа с указанием основных элементов системы приведен на рисунке 1. Общий вид системы MSR 300 слева с указанием основных элементов системы и указанием места нанесения знака утверждения типа приведен на рисунке 2. Общий вид системы MSR 300 rev B справа с указанием основных элементов системы и указанием места нанесения знака утверждения типа приведен на рисунке 3. Общий вид системы MSR 300 rev B слева с указанием основных элементов системы приведен на рисунке 4.

Рисунок 1 - Общий вид системы MSR 300 справа с указанием

основных элементов

Блок ПИ1ЭНИЯ

Метеостанция

Аварийный останов

а

а - место нанесения наклейки со знаком утверждения типа Рисунок 2 - Общий вид системы MSR 300 слева с указанием основных элементов и указанием места нанесения знака утверждения типа

б

б - место нанесения наклейки со знаком утверждения типа Рисунок 3 - Общий вид системы MSR 300 rev B справа с указанием основных элементов и указанием места нанесения знака утверждения типа

Рисунок 4 - Общий вид системы MSR 300 слева с указанием основных элементов

Программное обеспечение

Системы имеют встроенное программное обеспечение (ПО) «RRS Movement and Surveying Radar HMI». Данное ПО позволяет осуществлять измерительный процесс в полевых условиях.

Разделение на метрологически значимое и не значимое ПО не предусмотрено.

Уровень защиты ПО «низкий» в соответствии с Р 50.2.077 - 2014.

Таблица 1 - Идентификационные данные ПО

Технические характеристики

Таблица 2 - Метрологические характеристики

Таблица 3 - Основные технические характеристики

Знак утверждения типа

наносится на панель управления слева для MSR 300 и на панель управления справа для MSR 300 rev B и на титульный лист руководства по эксплуатации типографским способом.

Комплектность

Таблица 3 - Комплектность систем

Поверка

осуществляется по документу 651-18-015 МП «Инструкция. Системы измерения сдвигов бортов

MSR 300, MSR 300 rev B. Методика поверки», утвержденному ФГУП «ВНИИФТРИ» 11 июля 2018 г.

Основные средства поверки:

- эталон длины 1-го разряда по ГОСТ Р 8.750-2011 - тахеометр электронный, средняя квадратическая погрешность (СКП) измерений углов не более 0,5", СКП измерений расстояний не более (1+1- 10'6-D) мм, где D - измеряемое расстояние;

- микрометр МК25, диапазон измерений от 0 до 25 мм, 1 класс точности, пределы допускаемой абсолютной погрешности ± 2,0 мкм; регистрационный номер № 63396-16 в Федеральном информационном фонде;

- анализатор источников сигналов R&S FSUP26, относительная погрешность 1,8-10-7; регистрационный номер № 37175-08 в Федеральном регистрационном фонде.

Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых систем с требуемой точностью.

Знак поверки наносится на свидетельство о поверке в виде наклейки или оттиска пове-рительного клейма.

Сведения о методах измерений

приведены в эксплуатационном документе.

Нормативные документы

ГОСТ Р 8.750-2011 ГСИ. Государственная поверочная схема для координатновременных средств измерений

Техническая документация фирмы-изготовителя