Устройства для измерений углов установки колес грузовых автотранспортных средств Cam-aligner, мод. CA 2013 K, CA 2011 K, CA 2012 K, CA 2014 K, СА МВ К, СА МВ UPG AM, CA MB UPG TA

Назначение

Устройства для измерений углов установки колес грузовых автотранспортных средств серии Cam-aligner, модификаций CA 2013 K, CA 2011 K, CA 2012 K, CA 2014 K, СА МВ К, СА МВ UPG AM, CA MB UPG TA (далее - устройства) для измерений углов установки управляемых и неуправляемых колес и кривизны рамы любых типов грузовых автотранспортных средств и автобусов, прицепов и полуприцепов.

Устройства обеспечивают измерение следующих параметров автотранспортных средств:

- угла развала управляемых и неуправляемых колес;

- угла схождения управляемых и неуправляемых колес;

- угла продольного наклона оси поворота управляемых колес автомобилей;

- угла поперечного наклона оси поворота управляемых колес автомобилей;

- смещения рамы транспортных средств.

Описание

Действие устройств основано на измерении угловых параметров, определяющих положение колес автотранспортных средств с помощью измерительных блоков, специальных измерительных узлов, мишеней.

За измерительную базу принимается осевая линия рамы проведенная через середины передней и задней части рамы грузового автотранспортного средства, которая должна совпадать с вектором направления движения. Эта линия определяется с помощью самоцентрирующихся держателей и мишеней, которые подвешиваются за раму автомобиля, спереди и сзади. Измерительные блоки крепятся при помощи универсальных колесных адаптеров на обод дисков правого и левого колеса измеряемой оси.

Измерительный блок оснащен инфракрасным (далее - ИК) осветителем, отправляющим короткие вспышки ИК-света на мишени. Отраженный от мишеней свет попадает обратно в объектив камеры. Объектив оборудован ИК-фильтром, пропускающим свет только в ИК-диапазоне. В результате появляется изображение отраженной мишени на черном фоне.

Изображение анализируется микропроцессором измерительного блока, и информация отправляется на персональный компьютер (далее - ПК) по беспроводной связи. ПК обрабатывает и отображает результат измерений.

Устройства конструктивно состоят из измерительных блоков, мишеней и комплекта вспомогательных устройств и приспособлений.

Измерительные блоки конструктивно выполнены в виде законченных модулей в корпусе специальной формы. Измерительные блоки содержат объектив камеры, встроенный ИК осветитель, три электронных инклинометра, а также гироскоп. Гироскоп применяется для расширения диапазона углов с тем, чтобы измерять максимальные углы поворота для управляемых осей и мостов. Электронные инклинометры используются для расчета развала, углов продольного и поперечного наклона оси шкворня колес.

Каждый измерительный блок имеет кнопочную панель для управления процессом измерений.

Выпускаемые модификации устройств отличаются друг от друга комплектностью поставки, а именно:

- CA 2011 K, СА МВ UPG AM - комплект обновления устройств для измерений углов установки колес грузовых автотранспортных средств серии Laser AM до устройств для измерений углов установки колес грузовых автотранспортных средств серии Cam-aligner;

- CA 2012 K, CA MB UPG TA - комплект обновления устройств для измерений углов установки колес грузовых автотранспортных средств серии Truckaligner до устройств для измерений углов установки колес грузовых автотранспортных средств серии Cam-aligner;

- CA 2013 K , CA 2014 K, CA MB K - стандартный комплект поставки;

Индекс «МВ» в наименовании модификаций означает, что устройства выполнены по соответствующим спецификациям концерна Mercedes-Benz.

Для ограничения доступа к определённым частям в целях несанкционированной настройки и вмешательства производится пломбирование путём нанесения краски на крепёжные винты на корпусе измерительных блоков.

Общий вид устройств представлен на рисунке 1.

Рисунок 1 - Общий вид устройств для измерений углов установки колес грузовых автотранспортных средств серии Cam-aligner, модификаций CA 2013 K, CA 2011 K, CA 2012 K, CA 2014 K, СА МВ К, СА МВ UPG AM, CA MB UPG TA

Программное обеспечение

Программное обеспечение «Cam-aligner» (далее - ПО), устанавливаемое на персональный компьютер, разработано специально для устройств и служит для управления их функциональными возможностями, а также для измерений и отображения результатов измерений.

Защита программного обеспечения и измеренных данных от непреднамеренных и преднамеренных изменений соответствует уровню «Средний» в соответствии с Р 50.2.077 -2014.

Идентификационные данные программного обеспечения приведены в таблице 1

Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения

Технические характеристики

Таблица 2 - Метрологические характеристики

Таблица 3 - Основные технические характеристики

Знак утверждения типа

наносится на титульный лист руководства по эксплуатации методом печати и наклейкой на панель измерительного блока.

Комплектность

Таблица 4 - Комплектность устройств, модификаций CA 2011 K, С А МВ UPG AM

Таблица 5 - Комплектность средства измерений модификации CA 2012 K, CA MB UPG TA

Таблица 6 - Комплектность средства измерений модификации CA 2013 K, CA 2014 K, CA MB K

Поверка

осуществляется по документу МП АПМ 17-18 «Устройства для измерений углов установки колес грузовых автотранспортных средств серии Cam-aligner, модификаций CA 2013 K, CA 2011 K, CA 2012 K, CA 2014 K, СА МВ К, СА МВ UPG AM, CA MB UPG TA Методика поверки», утверждённому ООО «Автопрогресс-М» «09» октября 2018 г.

Основные средства поверки:

- квадрант оптический КО-60М, ±120°, ПГ ±30'' (рег. № 26905-04);

- установки угломерные на основе столов поворотных СТ-9 (рег. № 72318-18).

- рулетка измерительная металлическая Fisco, мод. CX20M (рег. № 67910-17)

- рабочий эталон 4-го разряда по Государственной поверочной схеме для средств измерений длины в диапазоне от 1-10’9 до 100 м и длин волн в диапазоне от 0,2 до 50 мкм утвержденной приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 декабря 2018 г. № 2840 - меры длины концевые плоскопараллельные

Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик, поверяемых СИ с требуемой точностью.

Знак поверки наносится на свидетельство о поверке.

Сведения о методах измерений

приведены в эксплуатационном документе.

Нормативные документы

Техническая документация «Car-O-Liner Group AB», Швеция