Весы автомобильные АТАМАН

Назначение

Весы автомобильные АТАМАН (далее - весы) предназначены для измерений для массы автомобильных транспортных средств (далее - ТС) и других грузов в статическом режиме взвешивания.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчики), возникающего под действием силы тяжести взвешиваемого объекта, в пропорциональный электрический сигнал. Далее сигнал поступает в электронный весоизмерительный прибор, где обрабатывается, измеренное значение массы выводится на дисплей весоизмерительного прибора и/или передается через цифровой интерфейс связи на периферийные устройства.

Весы состоят из:

- грузоприемного устройства (далее - ГПУ), включающего в себя, тензорезисторные весоизмерительные датчики (Т.2.2.1 ГОСТ OIML R 76-1-2011; далее - датчики);

- весоизмерительного прибора (индикатор по Т.2.2.2 ГОСТ OIML R 76-1-2011 или терминал по Т.2.2.5 ГОСТ OIML R 76-1-2011).

ГПУ включает в себя от одной до четырех секций, представляющих собой металлическую либо бетонную конструкцию для размещения транспортного средства (далее -ТС), каждая из которых опирается на четыре датчика. Соседние секции могут иметь общие точки опоры (датчик). ГПУ может быть установлена на одном уровне с поверхностью дорожного полотна или над ним. Во втором случае для заезда и съезда транспортных средств, ГПУ оборудуется пандусами. ГПУ монтируется на железобетонный фундамент или другое заранее подготовленное основание.

В зависимости от комплектации весов в состав весоизмерительного устройства могут входить следующие датчики:

- датчики весоизмерительные МВ 150 производства ЗАО «ВИК «Тензо-М», Московская область, Люберецкий р-н, п. Красково (регистрационный номер в ФИФОЕИ 44780-10), модификации: МВ 150-20-С3, МВ 150-30-С3;

- датчики весоизмерительные тензорезисторные М производства ЗАО «ВИК «Тензо-М», Московская область, Люберецкий р-н, п. Красково (регистрационный номер в ФИФОЕИ 5367313), модификации: М70-10-С3, М70-15-С3, М70-20-С3, М70-25-С3, М70-30-С3;

- датчики весоизмерительные тензорезисторные С производства "Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH", Германия (регистрационный номер в ФИФОЕИ 60480-15), модификации: C16A, C16i, С2А;

- датчики весоизмерительные тензорезисторные С производства «Hottinger Baldwin Measurement (Suzhou) Co., Ltd.», Китай (регистрационный номер в ФИФОЕИ 20784-09), модификации: C16A, C16i, С2А;

- датчики весоизмерительные тензорезисторные ZS, CLC, WLC, SDS, EDS производства «KELI SENSING TECHNOLODY (NINGBO) CO., LTD», Китай (регистрационный номер в ФИФОЕИ 75819-19), модификации: ZSFY, ZSFY-D, CLC, EDS, EDSK, EDSB, EDSC;

- датчики весоизмерительные тензорезисторные «QS, S, LS, D, PST, USB» производства «Keli Sensing Technology (Ningbo) Co., Ltd.», Китай (регистрационный номер в ФИФОЕИ 5767314) модификации: QS, SQB;

- датчики весоизмерительные тензорезисторные Single shear beam, Dual shear beam, S beam, Column производства «Zhonghang Electronic Measuring Instrument Co., LTD» (ZEMIC), КНР (регистрационный номер в ФИФОЕИ 55371-19), модификации: BM14G, ВМ14К, HM14H1, HM9B, Н8С, BM8D;

- датчики весоизмерительные тензорезисторные Digital Load Cell производства «Zhonghang Electronic Measuring Instrument Co., LTD» (Zemic), КНР (регистрационный номер в ФИФОЕИ 55634-19), модификации: DHM9B, DHM14H1, DBM14G;

- датчики весоизмерительные сжатия 740 производства «UTILCELL», Испания (регистрационный номер в ФИФОЕИ 50842-12) модификации: 740-С3;

- датчики весоизмерительные тензорезисторные WBK производства «CAS Corporation», Республика Корея (регистрационный номер в ФИФОЕИ 56685-14) модификации: WBK-20, WBK-25, WBK-30, WBK-50, WBKC-10, WBKC-20, WBKC-25, WBKC-30, WBK TL-20, WBK TL-25, WBK TL-30, WBK- TL50;

- датчики весоизмерительные цифровые МВЦ производства ЗАО «ВИК «Тензо-М», Московская область, Люберецкий р-н, п. Красково (регистрационный номер в ФИФОЕИ 4600810), модификации: МВЦ-20-С3, МВЦ-30-С3;

- датчики весоизмерительные тензорезисторные WBK-D производства «CAS Corporation», Республика Корея (регистрационный номер в ФИФОЕИ 54471-13) модификации: WBK-20D; WBK-30D;

- датчики весоизмерительные сжатия RC3 производства «Flintec GmbH», Германия (регистрационный номер в ФИФОЕИ 50843-12), модификации: RC3-30t C3, RC3-40t C3, RC3-50t C3, RC3-30t C4, RC3-40t C4, RC3-50t C4;

- датчики весоизмерительные цифровые сжатия RC3D производства «Flintec GmbH», Германия (регистрационный номер в ФИФОЕИ 50844-12), модификации: RC3D-30t C3, RC3D-40t C3, RC3D-50t C3, RC3D-30t C4, RC3D-40t C4, RC3D-50t C4;

- датчики весоизмерительные тензорезисторные SQC производства "Ningbo BENUI Electric Co., Ltd.", Китай (регистрационный номер в ФИФОЕИ 59556-14), модификации: SQC-5;

- датчики весоизмерительные тензорезисторные DEE, PST производства "Keli Sensing Technology (Ningbo) Co., Ltd.", Китай (регистрационный номер в ФИФОЕИ 78875-20), модификации: DEE.

В зависимости от комплектации в весах могут использоваться следующие приборы весоизмерительные:

- терминалы весоизмерительные CI, NT производства «CAS Corporation», Республика Корея (регистрационный номер в ФИФОЕИ 54472-13), модификации: CI-200D, CI-201D, NT-580D, CI-600D;

- приборы весоизмерительные CI, BI, NT и PDI производства «CAS Corporation», Республика Корея (регистрационный номер в ФИФОЕИ 50968-12) модификации: И-6000А, CI-5200А, а-5010А, CI-200A, CI-201A;

- весоизмерительный преобразователь ТВ (регистрационный номер в ФИФОЕИ 37794-O8), производства ЗАО «ВИК «Тензо-М», Московская область, Люберецкий р-н, п. Красково модификации: ТВ-015, ТВ-017, ТВ-003/05Д, ТВИ-003/05Д;

- приборы весоизмерительные Титан производства ООО «ЗЕМИК», г. Ростов-на-Дону (регистрационный номер в ФИФОЕИ 72048-18) модификации: ТИТАН 6, ТИТАН 12, ТИТАН 3ЦС, ТИТАН 3Ц, ТИТАН 12С, ТИТАН Н12Ж, ТИТАН Н22С, ТИТАН Н22ЖС;

- приборы весоизмерительные DIS 2116, DWS2103 производства «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия (регистрационный номер в ФИФОЕИ 61809-15) модификации: DIS 2116, DWS2103;

- приборы весоизмерительные WE производства «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия (регистрационный номер в ФИФОЕИ 61808-15), модификации: WE2107, WE2108;

- приборы весоизмерительные МИ производства ООО «МИДЛиК», Московская область, г. Лобня (регистрационный номер в ФИФОЕИ 61378-15) модификации: МИ ВДА/12Я, МИ ВДА/7Я, МИ ВДА/6Я, МИ ВДА/12Ц, МИ ВДА/12ЦС;

- приборы весоизмерительные Микросим производства ООО НПП «Метра» Калужская область, г. Обнинск (регистрационный номер в ФИФОЕИ 55918-13) модификации: М0601;

- весоизмерительный преобразователь ТЦ-017 производства ЗАО «ВИК «Тензо-М», Московская область, Люберецкий р-н, п. Красково;

- весоизмерительный преобразователь ТВ-003/05Н производства ЗАО «ВИК «Тензо-М», Московская область, Люберецкий р-н, п. Красково;

- терминал весоизмерительный ВТ-009 производства ООО «НАИС», г. Ростов-на-Дону;

- индикаторы весоизмерительные СКИ-12 производства "Shanghai Yaohua Weighing System Co. Ltd.", Китай (регистрационный номер в ФИФОЕИ 77654-20) модификации: СКИ-12;

- приборы весоизмерительные НВТ производства АО "Вес-Сервис", г. С.-Петербург (регистрационный номер в ФИФОЕИ 56101-13) модификации: НВТ-1Н, НВТ-9;

- приборы весоизмерительные FT производства «Flintec GmbH», Германия (регистрационный номер в ФИФОЕИ 58487-14) модификации: FT 11, FT11D, FT-111, FT-111D, FT-112, FT-112D.

Весы автомобильные АТАМАН выпускаются в восьми модификациях, отличающимися значениями максимальной и минимальной нагрузки, действительной ценой деления, поверочным интервалом и габаритными размерами ГПУ.

По конструктивному исполнению грузоприёмного устройства весы подразделяются на платформенные и колейные.

Пример расшифровки обозначения Весы автомобильные АТАМАН - [1] - [2] - [3] - [4], где:

[1] - максимальная нагрузка, т (20; 30; 40; 60; 80; 100; 120; 150);

[2] - длина грузоприемного устройства, м, не более 25

[3] - количество интервалов взвешивания (от 1 до 2);

[4] - вид исполнения (К-колейные, П-платформенные).

Весы снабжены следующими устройствами и функциями (в скобках указаны соответствующие пункты ГОСТ OIML R 76-1-2011):

- автоматическое устройство установки на нуль (Т.2.7.2.3);

- устройство первоначальной установки на нуль (T.2.7.2.4);

- устройство слежения за нулем (T.2.7.3);

- устройство тарирования (выборки массы тары) (T.2.7.4);

- устройство предварительного задания значения массы тары (T.2.7.5);

Маркировка весов выполнена в виде таблички, закрепленной на грузоприемном устройстве, на которой нанесены следующие данные:

- товарный знак предприятия-изготовителя;

- наименование, тип весов;

- модификация;

- класс точности;

- максимальная нагрузка (Мах), кг;

- минимальная нагрузка (Min), кг;

- действительная цена деления, кг;

- поверочный интервал весов в виде е;

- заводской (серийный) номер;

- год выпуска;

- наименование предприятия-изготовителя;

- параметры электропитания;

- номер ТУ

- страна производитель

Буквенно-цифровое обозначение типа весов наносится на маркировочную табличку фотохимическим методом, цифровое обозначение заводского номера весов - ударным способом, что обеспечивает сохранность в процессе эксплуатации и идентификацию весов.

Общий вид применяемых индикаторов и терминалов представлен на рисунке 2.

CI-6000A

НВТ-1

НВТ-9

g. 555

CI-600D

CI-200D

CI-201D

CI-5010A, CI-5200A

CI-200A, CI-201A

NT-580D

МИ ВДА/12Я

МИ ВДА/7Я

МИ ВДА/6Я

МИ ВДА/12ЦС

МИ ВДА/12Ц

Титан 12С

Титан 12

Титан 6

Титан 3ЦС

Титан 3ЦС

Титан Н12Ж

Титан Н22С

М0601

Титан Н22ЖС

ТВ-003/05Д

ТВИ-003/05Д

ТЦ-017

ТВ-015

ТВ-003/05Н

ТВ-017

DIS2116                   DWS2103                  СКИ-12

WE2107

WE2108

ВТ-009

FT-11, FT-11D

FT-111

FT-111D

FT-112

Рисунок 2 - Общий вид применяемых индикаторов и терминалов

FT-112D

Схема пломбировки от несанкционированного доступа, место нанесения знака поверки для весов автомобильных АТАМАН приведена на рисунке 3.

МИ ВДА/12Ц

МИ ВДА/12ЦС

М0601

МИ ВДА/6Я, МИ ВДА/7Я.

МИ ВДА/12Я

Место пломбирования, нанесения знака поверки

тмидл

ТИТАН 6, ТИТАН 12, ТИТАН 3ЦС, ТИТАН 3Ц, ТИТАН 12С, ТИТАН Н12Ж, ТИТАН Н22С,

ТИТАН Н22ЖС

СКИ-12

load*

—j

CI-600D

NT-580D

Пломбировка крепежного винта на задней панели корпуса приборов модификаций

WE2107, WE2108

НВТ-9

Место пломбирования, нанесения знака поверки

CI-200A, CI-200D, CI-201D. CI-201A

CI-5010A, CI-5200A

Место Пломбирования, нанесения знака поверки

П Пломбировка доступа к переключателю режимов настройки и юстировки на передней панели корпуса приборов модификаций WE2107, WE2108

НВТ-1

CI-6000D

Место пломбирования, нанесения знака поверки

DIS2116, DWS2103

FT-11, FT-111, FT-112 (алюминиевый корпус)

FT-11D, FT-111D, FT-112D (алюминиевый корпус)

FT-11, FT-111, FT-112, FT-11D, FT-111D, FT-112D (тип корпуса панельный)

Рисунок 3 - Схема пломбировки от несанкционированного доступа, место нанесения знака поверки весов автомобильных АТАМАН

Программное обеспечение

Программное обеспечение (ПО) приборов является встроенным, что соответствует требованиям ГОСТ OIML R 76-1-2011 (п. 5.5 «Дополнительные требования к электронным устройствам с Программным обеспечением») в части устройств с встроенным ПО.

Доступ к изменению метрологически значимых параметров осуществляется только в сервисном режиме работы, вход в который защищен паролем. Для контроля изменений законодательно контролируемых параметров предусмотрен не сбрасываемый счетчик.

Защита от несанкционированного доступа к настройкам и данным измерений обеспечивается защитной пломбой (наклейкой), которая находится на корпусе прибора.

Защитная пломба ограничивает доступ к переключателю юстировки, при этом ПО не может быть модифицировано без нарушения защитной пломбы. ПО заложено в микроконтроллерах весов в процессе производства. Идентификационные данные метрологически значимой части ПО могут быть выведены либо на экран монитора ПК в главном окне программы, либо на дисплей прибора. Идентификационным признаком ПО служит номер версии, который отображается на дисплее при включении или по запросу через меню прибора.

Нормирование метрологических характеристик проведено с учетом применения ПО. Конструкция приборов исключает возможность несанкционированного влияния на ПО и измерительную информацию.

Уровень защиты встроенного ПО от преднамеренных и непреднамеренных воздействий по Р 50.2.077-2014 соответствует уровню «высокий».

Идентификационные данные ПО приведены в таблице 1.

Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения

П Продолжение таблицы 1

Технические характеристики

Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011 ............................................. средний (III)

Основные метрологические характеристики: максимальная нагрузка (Max), минимальная нагрузка (Min), поверочный интервал весов (e), действительная цена деления (шкалы) (d), число поверочных интервалов (n) приведены в таблице 2, остальные метрологические характеристики весов - в таблице 3, основные технические характеристики весов - в таблице 4.

Таблица 2 - Основные метрологические характеристики весов

Таблица 3 - Метрологические характеристики весов

Пределы допускаемой погрешности весов после выборки массы тары соответствуют пределам

допускаемой погрешности для массы нетто.

Таблица 4 - Основные технические характеристики весов

Знак утверждения типа

наносится на маркировочную табличку, закрепленную на боковой стенке ГПУ, фотохимическим методом и на титульный лист руководства по эксплуатации(паспорт) методом типографской печати.

Комплектность

Таблица 5 - Комплектность средства измерений

Сведения о методах измерений

приведены в разделе 2 «Использование по назначению» Руководства по эксплуатации (паспорте) на весы автомобильные АТАМАН.

Нормативные документы

Приказ Росстандарта от 4 июня 2022 г. № 1622 «Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерений массы»;

ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания»;

ТУ 26.51.6-001-36196071-2022 «Весы автомобильные АТАМАН. Технические условия».