Машины испытательные МИ
| Номер в ГРСИ РФ: | 90702-23 |
|---|---|
| Производитель / заявитель: | ООО "Метротест", г.Нефтекамск |
Машины испытательные МИ (далее - машины) предназначены для измерения силы и перемещения при проведении механических испытаний образцов, а также изделий различных материалов на растяжение, сжатие, изгиб, отрыв и сдвиг в режиме статического нагружения.
Информация по Госреестру
| Основные данные | |
|---|---|
| Номер по Госреестру | 90702-23 |
| Наименование | Машины испытательные |
| Модель | МИ |
| Срок свидетельства (Или заводской номер) | 11.12.2028 |
Производитель / Заявитель
Общество с ограниченной ответственностью "Метротест" (ООО "Метротест"), Республика Башкортостан, г. Нефтекамск
Поверка
| Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 1 год |
| Актуальность информации | 28.04.2024 |
Поверители
Скачать
| 90702-23: Описание типа | Скачать | 229.7 КБ | |
| 90702-23: Методика поверки | Скачать | 4 MБ |
Описание типа
Назначение
Машины испытательные МИ (далее - машины) предназначены для измерения силы и перемещения при проведении механических испытаний образцов, а также изделий различных материалов на растяжение, сжатие, изгиб, отрыв и сдвиг в режиме статического нагружения.
Описание
Принцип действия машин основан на измерении величины силы, приложенной к испытуемому образцу, за счет перемещения подвижной траверсы во время испытания.
Конструктивно машины состоят из силовой установки и системы управления.
Силовая установка состоит из механизма нагружения, электромеханического привода, датчика силоизмерительного, датчика перемещения, системы тяг для закрепления вспомогательных приспособлений (захватов, столов на сжатие, приспособлений на изгиб) удерживающих образец во время испытания.
Механизм нагружения состоит из основания, ходового винта, направляющих колонн с подвижной и неподвижной траверсами.
Электромеханический привод через ходовой винт обеспечивает перемещение подвижной траверсы. Приложенная сила измеряется датчиком силоизмерительным и преобразуется в электрический сигнал, изменяющийся пропорционально приложенной силе.
Датчик перемещения представляет собой преобразователь, измеряющий перемещение подвижной траверсы.
Электрические сигналы с датчиков силоизмерительного и перемещения через соединительное устройство машины передаются в систему управления.
Система управления представляет собой панель оператора (выносную/встроенную) или персональный компьютер с установленным пользовательским программным обеспечением. Отображение процесса проведения испытаний и результатов испытаний происходит в пользовательском программном обеспечении.
Машины имеют кнопку аварийной остановки и автоматический выключатель, предотвращающие поломку механизмов и составных частей машин при превышении допустимых нагрузок.
Машины комплектуются одним или несколькими датчиками силоизмерительными с различными диапазонами измерений, не превышающими верхний предел диапазона измерений силы машины.
Для увеличения функциональных задач возможна установка дополнительного оборудования для испытаний образцов в различных условиях (температурные и климатические камеры, печи). Машины имеют возможность подключения дополнительных датчиков продольной и поперечной деформации.
Выпускаемые модификации машин различаются конструктивным исполнением силовой установки, перемещением подвижной траверсы, внешним видом, габаритными размерами и массой, диапазонами измерений силы, пределами допускаемой относительной погрешности измерений силы. Модификации машин имеют обозначение МИ-A-XXX-B-C-D, где:
МИ - испытательная машина;
А - конструктивное исполнение (I; II; III; IV; V; VI; VII; VIII; IX; X; XI; XII; XIII);
ХХХ - верхний предел измерений силы (нагрузки), кН (0,1; 0,2; 0,3; 0,5; 1; 2; 3; 5; 10; 20; 30; 40; 50; 100; 200; 500; 600);
В - способ управления машиной (без обозначения - управление с панели оператора;
А - автоматическое управление и обработка данных на персональном компьютере);
С - предел допускаемой погрешности измерения силы (нагрузки), % от измеряемой силы (нагрузки) (0,5; 1);
D - нижний предел диапазона измерений силы (нагрузки), % от верхнего предела датчика с наименьшим верхним пределом, входящего в состав машины (1; 2; 4).
Машины конструктивных исполнений с VII по XIII могут комплектоваться и панелью оператора, и персональным компьютером. Корпус силовой установки машин может быть изготовлен в разных формах, а также окрашиваться в цвета по заказу заказчика, которые могут отличаться от формы и цвета изображенных на рисунках 1 - 13.
Идентификация машин осуществляется методом визуального осмотра силовой установки и расположенной на его тыльной стороне маркировочной таблички, отображающей информацию о верхнем пределе диапазона измерений силы (нагрузки), серийном номере, модификации, дате изготовления и наименовании изготовителя.
Пломбировка машин не предусмотрена, доступ к внутренним частям машин обеспечивается специальным крепежом.
Заводской номер в числовом и буквенном формате наносится на заводскую табличку методом офсетной печати. Пример места нанесения заводских табличек приведен на рисунках 1 и 2.
Нанесение знака поверки на машины не предусмотрено.
Общий вид машин приведен на рисунках 1 - 13. Общий вид типовой маркировки (заводской таблички) машин c указанием мест нанесения знака утверждения типа и заводского номера приведен на рисунке 14.
Место нанесения заводской таблички
Рисунок 1 - Общий вид машин испытательных МИ исполнения I
испытательных МИ исполнения II
Рисунок 3 - Общий вид машин испытательных МИ исполнения III
Рисунок 4 - Общий вид машин испытательных МИ исполнения IV
Рисунок 5 - Общий вид машин испытательных МИ исполнения V
Рисунок 6 - Общий вид машин испытательных МИ исполнения VI
Рисунок 7 - Общий вид машин испытательных МИ исполнения VII
Рисунок 8 - Общий вид машин испытательных МИ исполнения VIII
Рисунок 9 - Общий вид машин испытательных МИ исполнения IX
Рисунок 10 - Общий вид машин испытательных МИ исполнения X
Рисунок 11 - Общий вид машин
Рисунок 12 - Общий вид машин
испытательных МИ исполнения XI испытательных МИ исполнения XII
Рисунок 13 - Общий вид машин испытательных МИ исполнения XIII
Место нанесения
Место нанесения
заводского номера
знака утверждения типа
230647МТ
ООО «Метрстест» г. Нефтекамск, ул Индустриальная, зд 21, стр 2 service@metrotest.ru 8(800) 201-79-36
МИ-Х1-100-А-0.5-1
Рисунок 14 - Общий вид типовой маркировки (заводской таблички) машин
Программное обеспечение
Программное обеспечение (далее - ПО) машин состоит из встроенного и внешнего ПО.
Встроенное ПО «M-Test» устанавливается в контроллер, является метрологически значимым и обеспечивает управление работой машин, обмен информацией с внешними системами. Доступ к встроенному ПО «M-Test» отсутствует.
Внешнее ПО «M-Test АСУ» устанавливается на персональном компьютере (далее -ПК), является метрологически незначимым и обеспечивает считывание данных, просмотр и обработку результатов измерений.
Защита программного обеспечения и измеренных данных от непреднамеренных и преднамеренных изменений соответствует уровню «Средний» в соответствии с Р 50.2.077 -2014.
Идентификационные данные ПО приведены в таблице 1.
Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения
|
Идентификационные данные (признаки) |
Значение | |
|
Идентификационное наименование ПО |
M-Test |
M-Test АСУ |
|
Номер версии (идентификационный номер) ПО |
не ниже 1.30 |
не ниже 3.00 |
Технические характеристики
Таблица 2 - Метрологические характеристики
|
Модификация |
Верхний предел диапазона измерений силы (нагрузки), кН |
Диапазон задания скорости перемещения подвижной траверсы, мм/мин* |
|
МИ-1 |
0,05; 0,1; 0,2; 0,3; 0,5; 1 |
от 0,05 до 250 |
|
МИ-11 |
0,05; 0,1; 0,2; 0,3; 0,5; 1 |
от 0,05 до 250 |
|
МИ-111 |
0,1; 0,2; 0,3; 0,5; 1; 2; 3; 5; 10 |
от 0,05 до 1000 |
|
МИ-IV |
0,1; 0,2; 0,3; 0,5; 1; 2; 3; 5; 10 |
от 0,05 до 1000 |
|
МИ-V |
0,1; 0,2; 0,3; 0,5; 1; 2; 3; 5; 10; 20; 30; 40; 50 |
от 0,05 до 50 |
|
МИ-VI |
0,1; 0,2; 0,3; 0,5; 1; 2; 3; 5; 10; 20; 30; 40; 50 |
от 0,05 до 50 |
Продолжение таблицы 2
|
Модификация |
Верхний предел диапазона измерений силы (нагрузки), кН |
Диапазон задания скорости перемещения подвижной траверсы, мм/мин* |
|
МИ-VII |
1; 2; 3; 5; 10; 20; 30; 40; 50; 100 |
от 0,05 до 250 |
|
МИ-VIII |
1; 2; 3; 5; 10; 20; 30; 40; 50; 100 |
от 0,05 до 250 |
|
МИ-1Х |
5; 10; 20; 30; 40; 50; 20; 30; 40; 50; 100 |
от 0,05 до 50 |
|
МИ-Х |
10; 20; 30; 40; 50; 20; 30; 40; 50; 100; 200 |
от 0,05 до 50 |
|
МИ-Х1 |
10; 20; 30; 40; 50; 20; 30; 40; 50; 100; 200; 500 |
от 0,05 до 50 |
|
МИ-Х11 |
10; 20; 30; 40; 50; 20; 30; 40; 50; 100; 200; 500 |
от 0,05 до 50 |
|
МИ-Х111 |
0,1; 0,2; 0,3; 0,5; 1; 2; 3; 5; 10; 20; 30; 40; 50; 100;200;500;600 |
от 0,05 до 1000 |
|
Примечание: * конкретный диапазон указывается в паспорте на каждую машину. | ||
Таблица 3 - Метрологические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Пределы допускаемой относительной погрешности измерений силы (нагрузки), % |
±0,5; ±1,0 |
|
Нижний предел диапазона измерений силы (нагрузки), % от верхнего предела датчика с наименьшим верхним пределом, входящего в комплект машины |
1; 2; 4 |
|
Диапазон измерений перемещения подвижной траверсы, мм* |
от 0 до 3000 |
|
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений перемещения подвижной траверсы без нагрузки в диапазоне от 0 до 10 мм включ., мкм |
±50 |
|
Пределы допускаемой относительной погрешности измерений перемещения подвижной траверсы без нагрузки в диапазоне св. 10 мм, % |
±0,5 |
|
Пределы допускаемой относительной погрешности задания скорости перемещения подвижной траверсы, % |
±10 |
|
Примечание: * конкретный диапазон указывается в паспорте на каждую машину. | |
Таблица 4 - Основные технические характеристики
|
Модификация |
Габаритные размеры силовой установки, мм, не более |
Масса силовой установки, кг, не более | ||
|
Ширина |
Глубина |
Высота | ||
|
МИ-1 |
1000 |
580 |
1800 |
250 |
|
МИ-11 |
920 |
840 |
2200 |
200 |
|
МИ-111 |
450 |
500 |
800 |
350 |
|
МИ-IV |
1100 |
900 |
2600 |
250 |
|
МИ-V |
1300 |
800 |
1800 |
300 |
|
МИ-VI |
1260 |
800 |
2000 |
300 |
|
МИ-VII |
1200 |
1100 |
2000 |
250 |
Продолжение таблицы 4
|
Модификация |
Габаритные размеры силовой установки, мм, не более |
Масса силовой установки, кг, не более | ||
|
Ширина |
Глубина |
Высота | ||
|
ми-viii |
800 |
500 |
2600 |
230 |
|
ми-ix |
1160 |
1060 |
2700 |
290 |
|
ми-x |
1260 |
1160 |
3300 |
310 |
|
ми-xi |
1140 |
860 |
3350 |
600 |
|
ми-xii |
1200 |
900 |
3500 |
600 |
|
ми-xiii |
1200 |
800 |
4000 |
1800 |
Таблица 5 - Основные технические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Параметры электрического питания: - напряжение, В - частота, Гц |
220; 380 50; 60 |
|
Условия эксплуатации: - температура окружающей среды, °С - относительная влажность, % |
от +15 до +35 от 20 до 80 |
|
Срок службы, лет, не менее |
15 |
Знак утверждения типа
наносится типографским способом на титульный лист руководства по эксплуатации и на заводскую табличку, закрепленную на силовой установке машины, методом офсетной печати.
Комплектность
|
Наименование |
Обозначение |
Количество |
|
Машина испытательная МИ |
модификация в зависимости от заказа |
1 шт. |
|
Программное обеспечение |
M-Test (M-Test АСУ) |
1 шт. |
|
Персональный компьютер* |
- |
1 шт. |
|
Паспорт |
МИ ПС |
1 экз. |
|
Руководство по эксплуатации |
МИ РЭ |
1 экз. |
|
Инструкция оператора |
обозначение в зависимости от заказа |
1 экз. |
|
Методика поверки |
- |
1 экз. |
|
Примечание: * в зависимости от заказа. | ||
Сведения о методах измерений
приведены в разделе 9 «Порядок проведения испытаний» руководства по эксплуатации.
Нормативные документы
Государственная поверочная схема для средств измерений силы, утвержденная приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 октября 2019 г. № 2498;
Государственная поверочная схема для средств измерений длины в диапазоне от V10-9 до 100 м и длин волн в диапазоне от 0,2 до 50 мкм, утвержденная приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 декабря 2018 г. № 2840;
МРСЕ.441114.046ТУ «Машины испытательные МИ. Технические условия».
Смотрите также
