Измерители коэффициента сцепления аэродромных покрытий электромеханические ИКСЭМ
| Номер в ГРСИ РФ: | 90833-23 |
|---|---|
| Производитель / заявитель: | ООО "НЕВСКАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ КОМПАНИЯ" (ООО "НИКА"), г. Санкт-Петербург |
Измерители коэффициента сцепления аэродромных покрытий электромеханические ИКСЭМ (далее по тексту - измерители) предназначены для измерений коэффициента сцепления.
Информация по Госреестру
| Основные данные | |
|---|---|
| Номер по Госреестру | 90833-23 |
| Наименование | Измерители коэффициента сцепления аэродромных покрытий электромеханические |
| Модель | ИКСЭМ |
| Срок свидетельства (Или заводской номер) | 22.12.2028 |
Производитель / Заявитель
Общество с ограниченной ответственностью "НЕВСКАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ КОМПАНИЯ" (ООО "НИКА"), г. Санкт-Петербург
Поверка
| Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 1 год |
| Актуальность информации | 22.12.2024 |
Поверители
Скачать
| 90833-23: Описание типа | Скачать | 476 КБ | |
| 90833-23: Методика поверки | Скачать | 3.4 MБ |
Описание типа
Назначение
Измерители коэффициента сцепления аэродромных покрытий электромеханические ИКСЭМ (далее по тексту - измерители) предназначены для измерений коэффициента сцепления.
Описание
Принцип действия измерителя основан на сравнении угловой скорости измерительного колеса (далее - ИК), прокатывающегося по дорожному покрытию с заданным значением проскальзывания, и несущих колёс (далее - НК), прокатывающихся по дорожному покрытию без проскальзывания. В ходе движения подторможенного ИК возникает тормозная сила, которая зависит от коэффициента сцепления (далее - КС).
Измеритель состоит из буксируемой измерительной тележки (далее - БИТ) и пульта управления и индикации (далее - ПУИ).
БИТ представляет собой трёхколёсный прицеп с независимой подвеской двух транспортных колёс (ТК) и измерительного колеса (ИК), расположенной на сварной раме. БИТ включает в себя раму с подвеской ИК и ТК, электрошкаф управления, нагрузочное сопротивление, тензодатчик, тормозной генератор, проблесковый маяк, расположенный на кожухе БИТ.
БИТ предназначена для получения информации о состоянии поверхности дорожного покрытия и передачи её в ПУИ.
ПУИ представляет собой влагозащищенный смартфон на платформе OS Android со специальным программным обеспечением.
ПУИ предназначен для управления режимами измерения БИТ, визуализации текущих значений коэффициента сцепления и маршрута измерения на электронной карте, формирования протоколов измерения, содержащих информацию, необходимую для принятия диспетчером решения о безопасной посадке подлетающего воздушного судна.
Общий вид измерителя представлен на рисунке 1.
Для защиты от несанкционированного доступа выполнено пломбирование корпуса электрошкафа управления по линии разъёма с помощью наклейки.
Для контроля характеристик измерителя в комплект поставки входит приспособление ИКСЭМ-М (далее - приспособление). Приспособление представляет собой металлическую раму с подвижной платформой.
Приспособление представляет собой измерительную платформу, свободно передвигающуюся по направляющим, и натяжного винта.
Общий вид приспособления приведён на рисунке 3.
Заводской номер в числовом формате наносится промышленным методом на шильдик, расположенный на корпусе электрошкафа управления. Нанесение знака поверки на средство измерений не предусмотрено.
Шильдик
Знак
утверждения Типа СИ
Заводской
Номер СИ
Рисунок 1 - Общий вид измерителя электромеханического коэффициента сцепления
аэродромных покрытий ИКСЭМ
Схема пломбировки от несанкционированного доступа представлена на рисунке 2.
Рисунок 2 - Схема пломбирования от несанкционированного доступа
Рисунок 3 - Общий вид приспособления ИКСЭМ-М
Программное обеспечение
В измерителе используется встроенное программное обеспечение (далее - ПО). ПО состоит из двух частей - модуля ПО БИТ и модуля ПО ПУИ.
ПО недоступно для изменения вне заводских условий без использования специального оборудования производителя.
ПО БИТ предназначено для:
- аналого-цифрового преобразования и первичной обработки изменений сигнала тензодатчика;
- выполнения расчёта коэффициента сцепления;
- передачи данных в ПУИ по беспроводному интерфейсу Bluetooth.
ПО ПУИ предназначено для:
- управления режимами измерения КС;
- хранения и отображения результатов измерений.
Уровень защиты ПО «Низкий» в соответствии с Р 50.2.077-2014.
Влияние ПО на метрологические характеристики учтено при нормировании метрологических характеристик.
Таблица 1 - Идентификационные данные встроенного программного обеспечения
|
Идентификационные признаки |
Значения | ||
|
ПО БИТ |
ПО ПУИ | ||
|
Идентификационное наименование ПО |
iksem_main.c |
Имя приложения |
iksem |
|
Имя пакета |
org.iksem.pack | ||
|
Номер версии приложения (идентификационный номер ПО) |
не ниже 1.0 |
не ниже 1.0 | |
Технические характеристики
Метрологические и технические характеристики измерителя приведены в таблицах 2 и 3.
Таблица 2 - Метрологические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Диапазон измерений коэффициента сцепления |
от 0,2 до 0,80 |
|
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений коэффициента сцепления |
±0,02 |
Таблица 3 - Основные технические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Параметры электропитания |
12,0±1,2 |
|
- напряжение постоянного тока, В | |
|
Потребляемая мощность, В^А, не более |
20 |
|
Масса, кг, не более | |
|
- буксируемая измерительная тележка |
450 |
|
- пульт управления и индикации |
0,3 |
|
- приспособление ИКСЭМ-М |
20 |
|
Габаритные размеры, мм, не более - буксируемая измерительная тележка | |
|
- длина |
2400 |
|
- ширина |
1750 |
|
- высота |
1300 |
|
- пульт управления и индикации | |
|
- длина |
200 |
|
- ширина |
110 |
|
- высота |
20 |
|
- приспособление ИКСЭМ-М | |
|
- длина |
1000 |
|
- ширина |
300 |
|
- высота |
150 |
Продолжение таблицы 3
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Условия эксплуатации - температура окружающей среды, °С - буксируемая измерительная тележка - пульт управления и индикации - приспособление ИКСЭМ-М - относительная влажность воздуха при температуре 25°С, %, не более - атмосферное давление, ГПа |
от -40 до +50 от +15 до +25 от +15 до +25 98 от 700 до 1070 |
|
Средний срок службы, лет |
10 |
|
Средняя наработка до отказа, ч, не менее |
5000 |
Знак утверждения типа
наносится типографским способом на титульный лист паспорта, титульный лист руководства по эксплуатации и на шильдик, расположенный на корпусе электрошкафа управления.
Комплектность
Таблица 4 - Комплектность средства измерений
|
Наименование |
Шифр |
Кол-во |
|
Измеритель коэффициента сцепления аэродромных покрытий электромеханический ИКСЭМ в составе: - буксируемая измерительная тележка (БИТ); - пульт управления и индикации (ПУИ) |
БИТ НЕВМ.404169.001 ПУИ НЕВМ.404169.001 |
1 шт. 1 шт. |
|
Вспомогательное оборудование в составе: - приспособление ИКСЭМ-М; |
ИКСЭМ-М НЕВМ.404169.001 |
1 шт. |
|
Паспорт ИКСЭМ |
НЕВМ.404169.001ПС |
1 экз. |
|
Руководство по эксплуатации ИКСЭМ |
НЕВМ.404169.001РЭ |
1 экз. |
|
Методика поверки |
- |
1 экз. |
Сведения о методах измерений
приведены в НЕВМ.404169.001РЭ «Измерители коэффициента сцепления аэродромных покрытий электромеханические ИКСЭМ. Руководство по эксплуатации», Раздел 4 «Эксплуатация ИКСЭМ».
Нормативные документы
НЕВМ.404169.001ТУ «Измерители коэффициента сцепления аэродромных покрытий электромеханические ИКСЭМ. Технические условия».
Смотрите также
