Система автоматизированного сбора и обработки информации DAS-2-26
| Номер в ГРСИ РФ: | 92783-24 |
|---|---|
| Производитель / заявитель: | ПАО "НПО "Сатурн", г.Рыбинск |
Система автоматизированного сбора и обработки информации DAS-2-26 (далее -Система, DAS-2-26) предназначена для измерений параметров при испытаниях авиационных двигателей: абсолютных, избыточных и разности давлений газообразных и жидких сред; температуры жидких и газообразных сред с первичного измерительного преобразователя (ПИП) терморезистивного типа (термометров сопротивления); температуры жидких и газообразных сред с ПИП термомоэлектрического типа (термоэлектрический преобразователь); расхода жидкости; частоты переменного тока, соответствующей частоте вращения роторов; напряжения, частоты и силы переменного трёхфазного тока; относительной влажности атмосферного воздуха; температуры атмосферного воздуха; силы от тяги двигателя; электрического заряда, соответствующего виброскорости в диапазоне преобразования ПИП, а также для отображения результатов измерений и расчетных величин и их регистрации в ходе проведения испытаний на стенде №26 ПАО «ОДК-Сатурн».
Информация по Госреестру
| Основные данные | |
|---|---|
| Номер по Госреестру | 92783-24 |
| Наименование | Система автоматизированного сбора и обработки информации |
| Модель | DAS-2-26 |
Производитель / Заявитель
Публичное акционерное общество "ОДК-Сатурн" (ПАО "ОДК-Сатурн"), Ярославская обл., г. Рыбинск
Поверка
| Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 1 год |
| Актуальность информации | 18.08.2024 |
Поверители
Скачать
| 92783-24: Описание типа | Скачать | 625.9 КБ | |
| 92783-24: Методика поверки | Скачать | 4.7 MБ |
Описание типа
Назначение
Система автоматизированного сбора и обработки информации DAS-2-26 (далее -Система, DAS-2-26) предназначена для измерений параметров при испытаниях авиационных двигателей: абсолютных, избыточных и разности давлений газообразных и жидких сред; температуры жидких и газообразных сред с первичного измерительного преобразователя (ПИП) терморезистивного типа (термометров сопротивления); температуры жидких и газообразных сред с ПИП термомоэлектрического типа (термоэлектрический преобразователь); расхода жидкости; частоты переменного тока, соответствующей частоте вращения роторов; напряжения, частоты и силы переменного трёхфазного тока; относительной влажности атмосферного воздуха; температуры атмосферного воздуха; силы от тяги двигателя; электрического заряда, соответствующего виброскорости в диапазоне преобразования ПИП, а также для отображения результатов измерений и расчетных величин и их регистрации в ходе проведения испытаний на стенде №26 ПАО «ОДК-Сатурн».
Описание
Конструктивно Система представляет собой модульную автоматизированную систему сбора данных, включающую датчики; сканеры; кондиционеры сигнала; аналого-цифровые преобразователи (АЦП) и цифровые аппаратуры «верхнего уровня» (специализированные платы, компьютеры со специализированным программным обеспечением, мониторы).
Функционально DAS-2-26 разделена на измерительные модули:
- МИС - модуль измерения силы;
- МИРТ - модуль измерения массового расхода топлива и масла;
- МИД - модуль измерения давления и перепада давления газа и жидкости;
- МИТ - модуль измерения температуры газа и жидкости;
- МИВиб - модуль измерения вибрации элементов двигателя;
- МИЧВР - модуль измерения частоты вращения роторов;
- МИВ - модуль измерения относительной влажности воздуха на входе в двигатель;
- МИНЧС - модуль измерения напряжения, частоты и силы переменного трехфазного тока, включающие в себя соответственные измерительные каналы (ИК):
- ИК абсолютных, избыточных и разности давлений газообразных и жидких сред;
- ИК температуры жидких и газообразных сред с ПИП терморезистивного типа (термометров сопротивления);
- ИК температуры жидких и газообразных сред с ПИП термомоэлектрического типа (термоэлектрический преобразователь);
- ИК расхода жидкости;
- ИК частоты переменного тока, соответствующей частоте вращения роторов;
- ИК напряжения, частоты и силы переменного трехфазного тока;
- ИК относительной влажности атмосферного воздуха;
- ИК температуры атмосферного воздуха;
- ИК силы от тяги двигателя;
- ИК электрического заряда, соответствующего виброскорости в диапазоне преобразования ПИП.
ИК абсолютных, избыточных и разности давлений газообразных и жидких сред
Модуль измерения давления содержит 16-канальные сканеры давления модели 9016 и 9116 фирмы Pressure Systems и дискретные датчики фирм Keller, Druck, Pressure Systems Inc, Setra и Метран с АЦП VXI Technologies VT1413C.
ИК температуры жидких и газообразных сред с ПИП терморезистивного типа (термометров сопротивления)
Выходные аналоговые сигналы с термометров сопротивлений ТС-1088 (рег. № 58808-14) и ДТС054-РТ100 (рег. № 28354-10) (падения напряжений на термометрах, питаемых постоянным током от платы VXI Technologies VT1413C) оцифровываются платой VT1505A+VT1503A. Далее эти цифровые коды преобразуются в компьютере верхнего уровня системы с учетом градуировочных характеристик каналов в цифровые коды температуры.
ИК температуры жидких и газообразных сред с ПИП термомоэлектрического типа (термоэлектрический преобразователь)
Принцип действия ИК температуры жидких и газообразных сред с ПИП термомоэлектрического типа основан на передаче измерительного сигнала от термоэлектрических преобразователей КТХА (рег. № 57177-14) в виде изменения напряжения постоянного тока на модуль аналогового ввода ASE 9046 и далее, в виде цифрового кода поступает на станцию сбора данных для отображения и регистрации.
ИК расхода жидкости
Принцип действия ИК расхода жидкости основан на использовании в ПИП сил Кориолиса, действующих на поток среды, двигающейся по петле трубопровода, которая колеблется с постоянной частотой. Силы Кориолиса вызывают поперечные колебания противоположных сторон петли и, как следствие, фазовые смещения их частотных характеристик, пропорциональных массовому расходу. Выходные сигналы c расходомеров Эмис-МАСС (рег. № 77657-20) и OPTIMASS (рег. № 77658-20) преобразуются в плате типа VXI Technologies VT1415A в цифровые коды массового расхода и поступают в компьютер верхнего уровня.
ИК частоты переменного тока, соответствующей частоте вращения роторов
В ИК модуля частоты вращения роторов используется сигнал индукционных датчиков, установленных на валах роторов двигателя. Датчики в состав Системы не входят. Модуль измерения частоты вращения роторов состоит из блока преобразования синусоидального сигнала импульсного типа и двух 8-канальных плат типа VXI Technologies с верхним пределом измерения частоты 100 кГц. Цифровой код частоты сигнала поступает в компьютер верхнего уровня в единицах физической величины - частоты вращения роторов двигателя.
ИК напряжения, частоты и силы переменного трехфазного тока
Принцип действия ИК основан на использовании щитовых амперметров и вольтметров типа ЩП120 (рег. № 68259-17), и трансформатора тока Т60С-600А, где измеренные значения напряжения постоянного и переменного тока преобразуются в цифровой код и передаются в компьютер верхнего уровня для определения напряжения, частоты и силы переменного трехфазного тока.
ИК температуры атмосферного воздуха
Принцип действия ИК температуры атмосферного воздуха реализован с использованием метеостанции Vaisala HMT 331 (рег. № 30962-12) выходные сигналы термометров сопротивления с которого преобразуются в токовые выходные сигналы от 4 до 20 мА и поступают в компьютер верхнего уровня, а затем преобразуются в цифровые коды температуры.
ИК относительной влажности атмосферного воздуха
Принцип действия ИК относительной влажности атмосферного воздуха реализован с использованием трансмиттера влажности метеостанции Vaisala HMT 331 (рег. № 30962-12). Выходные сигналы трансмиттера от 4 до 20 мА преобразуются в цифровой код, а затем поступают в компьютер верхнего уровня для определения значения влажности воздуха.
ИК силы от тяги двигателя
Модуль измерения силы от тяги двигателя содержит рамы неподвижную и подвижную, датчики силы рабочие, подгрузочные, калибровочные, трансмиттеры, весовые процессоры, гидроцилиндры, контрольно-нагружающее устройство (CGD). Результирующая сила от тяги двигателя и сил подгрузки, приложенная к подвижной раме, уравновешивается силой реакции двух рабочих датчиков силы (левого и правого). Выходные сигналы рабочих и подгрузочных датчиков силы преобразуются в цифровые коды в трансмиттерах и вводятся в компьютер верхнего уровня, где преобразуются с помощью градуировочных характеристик каналов в цифровой код силы от тяги двигателя. Калибровочная сила, создаваемая гидроцилиндрами, измеряется прямым или реверсивным калибровочными датчиками. Выходные электрические сигналы этих датчиков преобразуются в цифровые коды силы двумя весовыми процессорами и вводятся в компьютер верхнего уровня. Приложенная вдоль оси двигателя сила от гидроцилиндра контрольно-нагружающего устройства (CGD) измеряется датчиком силы, выходной сигнал которого преобразуется в цифровой код весовым процессором и вводится в компьютер верхнего уровня. Силовая стойка CGD монтируется на специальном фундаменте на площадке стенда перед двигателем (для имитации прямой тяги) или с задней стороны двигателя (для имитации реверсивной тяги).
ИК электрического заряда, соответствующего виброскорости в диапазоне преобразования ПИП
В ИК модуля вибрации поступают электрические сигналы с датчиков вибрации (акселерометров), установленных на двигателе. Датчики в состав Системы не входят. Амплитуды гармонических составляющих сигналов несут информацию по уровню вибрации, а частоты - по частотному составу вибрационного процесса. Электрические сигналы с акселерометров поступают на вход платы усилителя заряда СЕС 8000, где преобразуются в электрические сигналы, пропорциональные
уровню вибрации элементов двигателя.
Общий вид составных частей Системы представлен на рисунках 1 - 2.
Нанесение знака поверки на средство измерений не предусмотрено.
Заводской номер (№ 3000132), наносится на бирку в месте, указанном на рисунке 2.
Защита от несанкционированного доступа к компонентам Системы обеспечивается:
- ограничением доступа к месту установки Системы;
- запиранием ключом замков на дверях элементов Системы (рисунок 1).
Место запирания стойки
Рисунок 2 - Заводская маркировка Системы
Рисунок 1 - Стойка. Вид внешний спереди
Рисунок 3 - Рабочее место оператора
Программное обеспечение
Включает общее и функциональное программное обеспечение (ПО).
Уровень защиты ПО «высокий» в соответствии с Р 50.2.077-2014.
Таблица 1 - Идентификационные данные ПО
|
Идентификационные данные (признаки) |
Значение |
|
Идентификационное наименование ПО |
«proDAS» |
|
Номер версии (идентификационный номер) ПО |
1.9р |
|
Цифровой идентификатор ПО |
5e98e8ea1123718ab8c5e3b5320ba644 |
|
Алгоритм вычисления идентификатора ПО |
MD5 |
Технические характеристики
Основные метрологические и технические характеристики DAS-2-26 приведены в таблицах 2 - 3.
Таблица 2 - Метрологические характеристики DAS-2-26
|
Измеряемые параметры (обозначение в Системе) |
Измеряемые величины |
Диапазон измерений |
Пределы допускаемой погрешности |
Кол-во ИК |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
ИК абсолютных, избыточных и разности давлений газообразных и жидких сред | ||||
|
Давление газов по тракту ГТД |
Давление избыточное |
от 0 до 2,5 кПа |
Y: ± 0,3 % от ВП |
2 |
|
от 2,5 до 7 кПа |
у: ± 0,3 % от ВП |
2 | ||
|
от 7 до 30 кПа |
6: ± 0,3 % от ИЗ |
1 | ||
|
от 0 до 105 включ., кПа |
Y: ± 0,3 % от ВП |
2 | ||
|
св. 105 до 210 включ., кПа |
6: ± 0,3 % от ИЗ | |||
|
от 0 до 860 включ., кПа. |
Y: ± 0,3 % от ВП |
1 | ||
|
св. 860 до 1720 включ., кПа |
6: ± 0,3 % от ИЗ | |||
|
от 0 до 1725 включ., кПа |
Y: ± 0,3 % от ВП |
1 | ||
|
св. 1725 до 3450 включ., кПа |
6: ± 0,3 % от ИЗ | |||
|
Давление жидкостей |
от 0 до 200 кПа |
Y: ± 0,4 % от ВП |
2 | |
|
от 0 до 500 кПа |
1 | |||
|
от 0 до 2000 кПа |
11 | |||
|
от 0 до 3500 кПа |
5 | |||
|
от 0 до 10400 кПа |
3 | |||
|
от 0 до 20800 кПа |
3 | |||
|
от 0 до 600 кПа |
Y: ± 0,3 % от ВП |
1 | ||
|
от 0 до 2000 кПа |
Y: ± 1 % от ВП |
1 | ||
|
от 0 до 150 кПа |
Y: ± 0,4 % от ВП |
1 | ||
|
от 0 до 250 кПа |
4 | |||
|
от 0 до 700 кПа |
1 | |||
|
Перепад давления жидкостей |
Разность давлений |
от 0 до 35 кПа |
Y: ± 1 % от ВП |
1 |
|
от -40 до +40 кПа |
48 | |||
|
от 0 до 70 кПа |
2 | |||
|
от 0 до 350 кПа |
2 | |||
|
Давление газов |
Давление избыточное |
от 0 до 689 кПа |
Y: ± 0,7 % от ВП |
1 |
|
Атмосферное давление |
Давление абсолютное |
от 80 до 110 кПа |
Д ± 67 Па |
1 |
|
Перепад между атмосферным и полным давлением на входе в РМК |
Разность давлений |
от -3,74 до +3,74 кПа |
Д ± 50 Па |
1 |
|
ИК температуры жидких и газообразных сред с ПИП терморезистивного типа (термометров сопротивления) | ||||
|
Температура жидкостей |
Температура |
от -40 °С до +60 °С |
Y: ± 1 % от ВП |
1 |
|
от 0 °С до 150 °С |
1 | |||
Продолжение таблицы 2
|
Измеряемые параметры (обозначение в Системе) |
Измеряемые величины |
Диапазон измерений |
Пределы допускаемой погрешности |
Кол-во ИК |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
от -50 °С до +60 °С |
1 | |||
|
от -30 °С до +120 °С |
1 | |||
|
Температура атмосферного воздуха |
Температура |
от 233 до 333 K |
6: ± 0,3 % от ИЗ |
5 |
|
ИК температуры жидких и газообразных сред с ПИП термомоэлектрического типа (термоэлектрический преобразователь) | ||||
|
Температура воздуха на входе в воздушный стартер |
Температура |
от 10 °С до 170 °С |
у: ± 1,5 % от ВП |
1 |
|
Температура газов в системе отбора воздуха |
от -40 °С до +600 °С |
у: ± 0,5 % от ВП |
2 | |
|
ИК расхода жидкости | ||||
|
Расход топлива |
Расход жидкости |
от 111 до 3000 кг/ч |
6: ± 0,3 % от ИЗ |
1 |
|
от 2400 до 25000 кг/ч |
1 | |||
|
от 750 до 1750 кг/ч |
1 | |||
|
ИК частоты переменного тока, соответствующей частоте вращения роторов | ||||
|
Частота переменного тока |
Частота переменного тока |
от 5 до 10000 Гц |
6: ± 0,03 % от ИЗ |
12 |
|
ИК напряжения, частоты и силы переменного трехфазного тока | ||||
|
Частота напряжения генератора |
Частота переменного тока |
от 380 до 420 Гц |
у: ± 0,5 % от ВП |
1 |
|
Фазное напряжение генератора |
Напряжение переменного тока |
от 0 до 150 В |
у: ± 0,5 % от ВП |
3 |
|
Сила тока генератора |
Сила переменного тока |
от 0 до 600 А |
у: ± 1 % от ВП |
3 |
|
ИК относительной влажности атмосферного воздуха | ||||
|
Относительная влажность воздуха |
Относительная влажность |
от 0 % до 100 % |
у: ± 2 % от ВП |
1 |
Окончание таблицы 2
|
Измеряемые параметры (обозначение в Системе) |
Измеряемые величины |
Диапазон измерений |
Пределы допускаемой погрешности |
Кол-во ИК |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
ИК температу] |
ры атмосферного воздуха | |||
|
Температура атмосферного воздуха |
Температура |
от 233 до 333 K |
5: ± 0,3 % от ИЗ |
1 |
|
ИК силы от тяги двигателя | ||||
|
Измеренная сила от тяги двигателя |
Сила |
от 0 до 44,13 включ., кН |
Y: ± 0,3 % от ВП |
1 |
|
св. 44,13 до 160 включ., кН |
5: ± 0,3 % от ИЗ | |||
|
ИК электрического заряда, соответствующего виброскорости в диапазоне преобразования ПИП | ||||
|
Виброскорость |
Виброскорость |
от 0 до 100 мм/с |
Y: ± 1 % от ВП |
4 |
|
Примечания: 1 ВП - верхний предел измерения; 2 ИЗ - измеряемое значение; 3 ПИП - первичный измерительный преобразователь; 4 РМК - расходомерный коллектор; 5 ГТД - газотурбинный двигатель; 6 y - приведенная погрешность, %; 7 5 - относительная погрешность, %. 8 А - абсолютная погрешность в единицах измеряемой величины. | ||||
Таблица 3 - Основные технические характеристики Системы
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Параметры электрического питания: | |
|
- напряжение переменного тока, В - частота переменного тока, Г ц |
от 187 до 242 от 48 до 51 |
|
Потребляемая мощность, кВт, не более: |
10 |
|
Габаритные размеры составных частей, мм, (ширинахвысотахглубина), не более: | |
|
- модуль измерения силы от тяги двигателя - модуль измерения массового расхода топлива (ИК объемного расхода) (ИК плотности топлива) - модуль измерения давления (сканеры) (дискетные датчики) - модуль измерения температуры (сканеры) - модуль измерения вибрации - модуль измерения относительной влажности - модуль измерения частоты вращения роторов - стойки измерительные, 4 шт. |
3000 х 6000 х 3000 300 х 1000 х 300 200 х 1500 х 200 1000х2000х 500 1000х1000х3000 1000х2000х 500 100 х 200 х 200 300 х 300 х 300 100 х 200 х 200 600 х 900 х 200 |
|
Условия эксплуатации в помещении пультовой: | |
|
- температура воздуха, °С - относительная влажность воздуха, % - атмосферное давление, кПа |
от + 15 до + 35 до 80 от 84 до 106 |
Знак утверждения типа
наносится на эксплуатационную документацию типографским способом.
Комплектность
Таблица 4 - Комплектность средства измерений
|
Наименование |
Обозначение |
Кол-во, шт/экз. |
|
- модуль измерения силы от тяги двигателя |
_ |
1 шт. |
|
- модуль измерения массового расхода топлива |
_ |
1 шт. |
|
- модуль измерения давлений |
_ |
1 шт. |
|
- модуль измерения температуры |
_ |
1 шт. |
|
- модуль измерения вибраций |
_ |
1 шт. |
|
- модуль измерения частоты вращения роторов |
_ |
1 шт. |
|
- модуль измерения относительной влажности |
_ |
1 шт. |
|
- модуль управления |
_ |
1 шт. |
|
- стойки измерительные |
_ |
4 шт. |
|
- программное обеспечение |
«proDAS» |
1 шт. |
|
Руководство по эксплуатации |
№7/015-26-2022 РЭ |
1 экз. |
|
Методика поверки |
_ |
1 экз. |
Сведения о методах измерений
приведены в разделе 5.4 руководства по эксплуатации №7/015-26-2022 РЭ.
Нормативные документы
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 сентября 2022 г. № 2356 «Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерений массы и объема жидкости и вместимости при статических измерениях, массового и объемного расходов жидкости»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 октября 2022 г. № 2653 «Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерений избыточного давления до 4000 МПа»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 сентября 2022 г. № 2360 «Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерений времени и частоты»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27 декабря 2018 г. № 2772 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений виброперемещения, виброскорости, виброускорения и углового ускорения»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 6 декабря 2019 г. № 2900 «Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерений абсолютного давления в диапазоне 1-10"1 - 1-107 Па»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 августа 2023 г. № 1706 «Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерений переменного электрического напряжения до 1000 В в диапазоне частот от 1-10-1 до 2-109 Гц»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 октября 2019 г. № 2498 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений силы»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 декабря 2022 г. № 3253 «Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерений температуры»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 марта 2022 г. № 668 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений силы переменного электрического тока от 1-10’8 до 100 А в диапазоне частот от 1-10’1 до 1-106 Гц»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 21 ноября 2023 г. № 2415 «Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерений влажности газов и температуры конденсации углеводородов»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 июля 2023 г. № 1520 «Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерений постоянного электрического напряжения и электродвижущей силы»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 1 октября 2018 г. № 2091 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений постоянного электрического тока в диапазоне от 1 •Ю-16 до 100 А»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 декабря 2019 г. № 3456 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений электрического сопротивления постоянного и переменного тока»;
Постановление Госстандарта России от 20 декабря 1979 г. № 222 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений электрической емкости - фарада»;
ОСТ 1 01021-93 Стенды испытательные авиационных газотурбинных двигателей. Общие требования.
Смотрите также
