Весы автомобильные ВЭД-А
| Номер в ГРСИ РФ: | 38228-08 |
|---|---|
| Категория: | Весы |
| Производитель / заявитель: | ООО "ВесСтройПроект", г.С.-Петербург |
| 38228-08: Описание типа СИ | Скачать | 195.5 КБ |
Для измерений массы автотранспортных средств в различных отраслях промышленности и в сельском хозяйстве.
Информация по Госреестру
| Основные данные | |
|---|---|
| Номер по Госреестру | 38228-08 |
| Наименование | Весы автомобильные |
| Модель | ВЭД-А |
| Модификации | ВЭД-А-30-1, ВЭД-А-40-1, ВЭД-А-60-1, ВЭД-А-80-1, ВЭД-А-80-2, ВЭД-А-100-1 |
| Технические условия на выпуск | ГОСТ 30414, ТУ 4274-004-59507444-2008 |
| Класс СИ | 28.01 |
| Год регистрации | 2008 |
| Страна-производитель | Россия |
| Центр сертификации СИ | |
| Наименование центра | ГЦИ СИ ВНИИМ |
| Адрес центра | 198005, г.С.-Петербург, Московский пр., 19 |
| Руководитель центра | Ханов Николай Иванович |
| Телефон | (8*812) 251-76-01 |
| Факс | 113-01-14 |
| Информация о сертификате | |
| Срок действия сертификата | 01.08.2013 |
| Номер сертификата | 32193 |
| Тип сертификата (C - серия/E - партия) | С |
| Дата протокола | 09 от 10.07.08 п.85 |
Производитель / Заявитель
ООО "ВесСтройПроект", г.С.-Петербург
Россия
194044, Б.Сампсониевский пр-т, 45
Поверка
| Методика поверки / информация о поверке | ГОСТ Р 8.603-03 |
| Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 1 год |
| Зарегистрировано поверок | 27 |
| Найдено поверителей | 8 |
| Успешных поверок (СИ пригодно) | 27 (100%) |
| Неуспешных поверок (СИ непригодно) | 0 (0%) |
| Актуальность информации | 17.11.2024 |
Поверители
Скачать
| 38228-08: Описание типа СИ | Скачать | 195.5 КБ |
Описание типа
Назначение
Весы автомобильные ВЭД-А (далее - весы) предназначены для измерений массы автотранспортных средств.
Весы применяются в различных отраслях промышленности и в сельском хозяйстве.
Описание
Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков, возникающей под действием нагрузок, в электрический сигнал, изменяющийся пропорционально нагрузке. Этот сигнал обрабатывается устройством взвешивания, с последующей индикацией результата измерений.
Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства и устройства взвешивания (электронная часть). Грузоприемное устройство в свою очередь включает в себя грузоприемную платформу, которая может состоять из нескольких модулей (от 1 до 4), и комплект весоизмерительных тензорезисторных датчиков с узлами встройки. Модуль представляет собой металлическую рамную конструкцию из продольных и поперечных балок, закрытых сверху настилом. Грузоприемное устройство опирается на комплект весоизмерительных тензорезисторных датчиков С 16A/C16i (Госреестр № 20784-07); 740D (Госреестр № 35272-07); BM14G (Гос-реестр № 29585-07).
Устройство взвешивания (электронная часть) включает в себя в зависимости от варианта исполнения весовой индикатор CI-2400BS (Госреестр № 17605-06); блок вторичных преобразователей; монитор; принтер; программное обеспечение.
Весы выпускаются в нескольких модификациях отличающихся пределами допускаемой погрешности, максимальными и минимальными нагрузками (наибольшими и наименьшими пределами взвешивания), действительными интервалами шкалы (дискретностью отсчета), поверочными интервалами шкалы (ценой поверочного деления) габаритными размерами и массой.
Обозначение модификаций ВЭД-A-X-Y-K, где
X - максимальная нагрузка (наибольший предел взвешивания), т;
Y - количество модулей;
К - класс точности по ГОСТ 30414 (0,5; 1; 2).
Для обеспечения условий взвешивания в движении весы снабжены датчиками регистрации осей. Сигналы с датчиков регистрации осей обрабатываются весовым процессором.
Технические характеристики
1. Основные технические характеристики весов при взвешивании в статическом режиме по МОЗМ Р 76-1: 2006, в скобках приведены соответствующие термины по ГОСТ 29329-92:
1.1. Класс точности весов по МОЗМ Р 76-1: 2006 ....................................средний (jiF)
1.2. Максимальная нагрузка Maxi/Max2 (наибольший предел взвешивания Н11В) и минимальная нагрузка Min (наименьший предел взвешивания НмПВ), действительные интервалы шкалы (дискретности отсчета) di/d2 и поверочные интервалы шкалы (цены поверочных делений) ei/ег и пределы допускаемой погрешности приведены в таблице L
Таблица 1
|
Обозначение весов |
Мах,/ Мах2, т |
Min, т |
di/d2, ei/e2, кг |
Нагрузки, т |
Пределы допускаемой погрешности при поверке, кг |
|
ВЭД-А-30-1 |
30 |
0,2 |
10 |
От 0,2 до 5 вкл. Св. 5 до 20 вкл. Св. 20 до 30 вкл. |
±5 ± 10 ± 15 |
|
ВЭД-А-40-1 |
20/40 |
0,4 |
10/20 |
От 0,4 до 5 вкл. Св. 5 до 20 вкл. Св. 20 до 40 вкл. |
±5 ± 10 ±20 |
|
ВЭД-А-60-1 |
30/60 |
0,4 |
10/20 |
От 0,4 до 5 вкл. Св. 5 до 20 вкл. Св. 20 до 30 вкл. Св. 30 до 40 вкл. Св. 40 до 60 вкл. |
±5 ± 10 ± 15 ±20 ±30 |
|
ВЭД-А-80-1 ВЭД-А-80-2 |
60/80 |
1 |
20/50 |
От 1 до 10 вкл. Св. 10 до 40 вкл. Св. 40 до 60 вкл. Св. 60 до 80 вкл. |
± 10 ±20 ±30 ±50 |
|
ВЭД-А-100-1 |
60/100 |
1 |
20/50 |
От 1 до 10 вкл. Св. 10 до 40 вкл. Св. 40 до 60 вкл. Св. 60 до 100 вкл. |
± 10 ±20 ±30 ±50 |
1.3. Максимальное значение массы тары (диапазон устройства выборки массы тары), т...............................................................................................0,5 Мах
1.4. Пределы допускаемой погрешности индикации весов после применения устройств установки нуля и тарирования (ненагруженных весов после применения устройства установки на нуль), кг.....................................................................................................± 0,25 е
2. Основные технические характеристики весов при взвешивании в движении по ГОСТ 30414:
2.1. Пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании в движении автомобиля приведены в таблице 2.
Таблица 2
|
Класс точности по ГОСТ 30414 |
Пределы допускаемой погрешности при поверке в диапазонах | |||
|
от НмПВ до 35% НПВ включительно, % от 35% НПВ |
свыше 35% НПВ, % от измеряемой массы | |||
|
при первичной |
при периодической |
при первичной |
при периодической | |
|
0,5 |
±0,25 |
±0,5 |
±0,25 |
±0,5 |
|
1,0 |
±0,5 |
±1,0 |
±0,5 |
±1,0 |
|
2,0 |
±1,0 |
±2,0 |
±1,0 |
±2,0 |
Примечание: Значения пределов допускаемой погрешности для конкретного значения массы округляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов.
2.2. Скорость движения при взвешивании, км/ч, не более...........................................6
2.3. Направление взвешивания...........................................................двухстороннее
3. Диапазон рабочих температур, °C
- для грузоприемного устройства...........................................от минус 10 до + 40
- для устройства взвешивания......................................................от + 5 до + 35
4. Электропитание от сети переменного тока:
- напряжение, В........................................................................от 187 до 242
- частота, Гц...............................................................................от 49 до 51
5. Потребляемая мощность, ВА, не более
6. Класс защиты от проникновения пыли и влаги для датчиков
7. Габаритные размеры грузоприемного устройства и масса весов соответствуют значениям, приведенным в таблице 3.
Таблица 3
|
Обозначение весов |
Длина, м, не более |
Ширина, м, не более |
Масса, т, не более |
|
ВЭД-А-30-1 ВЭД-А-40-1 ВЭД-А-60-1 |
3 |
0,85 |
1,2 |
|
ВЭД-А-80-1 ВЭД-А-80-2 |
3 |
1,5 |
2 |
|
ВЭД-А-100-1 |
5,5 |
1,5 |
3 |
|
Примечание: По требованию заказчика размеры платформы могут быть изменены. | |||
8. Вероятность безотказной работы за 1000 часов................................................0,92
9. Средний срок службы, лет.............................................................................10
8. Вероятность безотказной работы за 1000 часов
9. Средний срок службы, лет
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится типографским способом на титульный лист руководства по эксплуатации и маркировкой офсетным способом на фирменной табличке, расположенной на лицевой стороне блока вторичных преобразователей.
Комплектность
Таблица 4
|
Наименование |
Количество, шт |
Примечание |
|
1 Грузоприемное устройство |
1 | |
|
2 Устройство взвешивания |
1 | |
|
3 Руководство по эксплуатации |
1 |
Поверка
Поверка весов проводится по ГОСТ Р 8.603-2003 «ГСП. Весы для взвешивания автотранспортных средств в движении. Методика поверки».
Межповерочный интервал - 1 год.
Нормативные документы
ГОСТ 8.021-84 «ГСП. Государственный первичный эталон и государственная поверочная схема для средств измерений массы».
ГОСТ 30414 «Весы для взвешивания транспортных средств в движении. Общие технические требования».
МОЗМ Р 76-1: 2006 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. «Метрологические и технические требования. Испытания».
ТУ 4274-004-59507444-2008 «Весы автомобильные ВЭД-А. Технические условия».
Заключение
Тип весов автомобильных ВЭД-А утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства, в эксплуатации и после ремонта согласно Государственной поверочной схеме.
Другие Весы
