Регистраторы силы нажатия тормозных шин вагонных замедлителей OMEGA-15-IR

Назначение

Регистраторы силы нажатия тормозных шин вагонных замедлителей OMEGA-15-IR (далее - прибор) предназначены для измерений, регистрации и архивирования силы нажатия тормозных шин вагонных замедлителей в любой точке тормозной системы замедлителей при разных ступенях торможения.

Описание

Принцип действия прибора: силопреобразующее устройство (СПУ) помещается между тормозными шинами вагонных замедлителей, которые при сжатии воздействуют на чувствительный элемент СПУ. При сжатии чувствительного элемента шинами замедлителя элемент преобразует силу нажатия в аналоговый электрический сигнал. Аналоговый электрический сигнал преобразуется в цифровую форму и значение силы нажатия и по инфракрасному каналу передается на пульт. Пульт принимает значение силы, выводит это значение на дисплей и регистрирует силу нажатия в энергонезависимой памяти.

Прибор состоит из СПУ и пульта.

СПУ представляет собой переносное устройство, состоящее из опорной площадки, с закрепленными на ней чувствительным к нажатию элементом, инфракрасным передатчиком, элементами питания и электронным модулем, преобразующим аналоговый электрический сигнал от датчиков в значение силы.

Пульт представляет собой переносной электронный блок с цифровым индикатором, инфракрасным приемником и элементами питания. Пульт принимает значение силы по инфракрасному каналу, выводит это значение на дисплей, и регистрирует силу нажатия в энергозависимой памяти.

Прибор изготавливается в следующих модификациях:

1. OMEGA-15-IR-A - с питанием от аккумуляторов или батарей типа АА;

2. OMEGA-15-IR-B - с питанием от батарей типа АА;

3. OMEGA-15-IR-K - с питанием от аккумуляторов или батарей типа АА и дистанционной передачей результатов изменений от пульта на персональный компьютер.

СПУ имеет уникальный идентификационный номер (ID), который передается и регистрируется каждый раз вместе с измеренным значением силы. Таким образом, возможна взаимозаменяемость пультов из разных комплектов приборов. Уникальный идентификационный номер СПУ нанесен на табличке прибора.

Каждое измеренное значение может быть сохранено в одной из ячеек энергонезависимой памяти. Всего возможно сохранение 999 значений результатов измерений. В процессе сохранения результатов измерений пользователь имеет возможность выбора номера ячейки, что позволяет при необходимости идентифицировать вагонный замедлитель и точку измерения силы при последующем анализе серии измерений.

Заводской номер, состоящий из арабских цифр, наносится на наносится на корпус СПУ и блока сопряжения с ПК методом гравировки.

Внешний вид прибора приведен на рисунке 1.

Место нанесения знака

утверждения типа

Место

нанесения знака

поверки

Место нанесения заводского номера

Рисунок 1 - Внешний вид прибора

Программное обеспечение

Программное обеспечение (ПО) прибора реализовано аппаратно и является встроенным. Изменение настроек прибора и ПО через интерфейс пользователя невозможно. Защита от несакционированного доступа к настройкам обеспечивается невозможностью изменения ПО и его настроек без применения специализированного оборудования производителя.

Идентификационные данные (признаки) ПО приведены в таблице 1.

Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения

Уровень защиты ПО прибора от непреднамеренных и преднамеренных изменений соответствует уровню «высокий» по Р 50.2.077-2014.

Технические характеристики

Диапазон измерения силы, кН...................................................................................от 0 до 200

Дискретность отсчета, кН

Пределы допускаемой приведенной погрешности при измерении силы, %

Максимальная неразрушающая нагрузка, кН, не более

Разрушающая перегрузка, кН, не менее

Расстояние между точками приложения силы от тормозных шин, мм

Габариты СПУ, мм................................................................................................ 300х 220х 120

Габариты ПО, мм........................................................................................................ 120 х 65 х 23

Масса СПУ, кг, не более

Масса пульта, кг, не более

Напряжение питания СПУ, В ........................................................................................от 2 до 3

Потребляемый ток СПУ: - включенное состояние, мА, не более

- выключенное состояние, мА, не более

Тип элементов питания...........................................................................................АА(2Х 1,5 В)

Напряжение питания пульта, В ....................................................................................от 2 до 3

Потребляемый ток пульта: - включенное состояние, мА, не более

- выключенное состояние, мА, не более

Тип элементов питания пульта...............................................................................АА(2Х 1,5 В)

Дальность действия пульта, м, не более

Класс защиты

Рабочий температурный диапазон, оС Срок службы, лет, не менее.............

от минус 40 до плюс 50 ....................................3

Знак утверждения типа

наносится на маркировочную табличку СПУ и на титульный лист руководства по эксплуатации типографским или иным способом.

Комплектность

Комплектность прибора приведена в таблице 2.

Таблица 2

Сведения о методах измерений

Методика измерений представлена в 3.3 руководства по эксплуатации прибора OMEGA-15-IR.000.000 РЭ.

Нормативные документы

Приказ Росстандарта от 22 октября 2019 г. № 2498 «Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерений силы»;

ТУ 3185-018-45627446-12 «Регистратор силы нажатия тормозных шин вагонных замедлителей OMEGA-15-IR. Технические условия»;

Техническая документация ООО ИК «ВЕСКОМ».