63771-16: СКАТ-РИФ Системы измерения скорости движения транспортных средств - Производители, поставщики и поверители

Системы измерения скорости движения транспортных средств СКАТ-РИФ

ALL-Pribors default picture
Номер в ГРСИ РФ: 63771-16
Производитель / заявитель: ЗАО "Ольвия", г.С.-Петербург
Скачать
63771-16: Описание типа СИ Скачать 73.4 КБ
63771-16: Методика поверки БКЮФ.201219.021 МП Скачать 1 MБ
Нет данных о поставщике
Системы измерения скорости движения транспортных средств СКАТ-РИФ поверка на: www.ktopoverit.ru
КтоПоверит
Онлайн-сервис метрологических услуг

Системы измерения скорости движения транспортных средств «СКАТ-РИФ» (далее по тексту - Системы) предназначены для измерений скорости движения транспортных средств (далее по тексту ТС) на протяженном участке дороги в автоматическом режиме.

Информация по Госреестру

Основные данные
Номер по Госреестру 63771-16
Наименование Системы измерения скорости движения транспортных средств
Модель СКАТ-РИФ
Срок свидетельства (Или заводской номер) 14.04.2021
Производитель / Заявитель

ЗАО "Ольвия", г.С.-Петербург

Поверка

Межповерочный интервал / Периодичность поверки 2 года
Зарегистрировано поверок 149
Найдено поверителей 10
Успешных поверок (СИ пригодно) 149 (100%)
Неуспешных поверок (СИ непригодно) 0 (0%)
Актуальность информации 17.11.2024

Поверители

Скачать

63771-16: Описание типа СИ Скачать 73.4 КБ
63771-16: Методика поверки БКЮФ.201219.021 МП Скачать 1 MБ

Описание типа

Назначение

Системы измерения скорости движения транспортных средств «СКАТ-РИФ» (далее по тексту - Системы) предназначены для измерений скорости движения транспортных средств (далее по тексту - ТС) на протяженном участке дороги в автоматическом режиме.

Описание

Система состоит из двух регистраторов (далее по тексту - регистраторы), стационарно установленных на протяженном участке дороги, программного обеспечения (далее по тексту ПО), установленного на один из регистраторов, и канала связи между ними.

В качестве регистраторов в Системе используются измерители скорости радиолокационные многоцелевые с фотофиксацией «СКАТ» (рег. № 60496-15), на которые установлено дополнительное ПО.

Принцип действия Системы основан на измерении интервала времени, за которое ТС прошло расстояние между регистраторами, и последующим расчетом скорости движения ТС по значению интервала времени и расстоянию между регистраторами.

Синхронизация регистраторов проводится при помощи входящих в состав регистраторов приемников глобальной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS. Регистраторы осуществляют непрерывную фотосъемку зоны контроля. При обнаружении ТС, по распознанному государственному регистрационному знаку (далее по тексту ГРЗ), в зоне контроля первого регистратора фиксируется изображение ТС, время фиксации (t1), и дистанция от ТС до рубежа контроля (D1). Рубежом контроля является линия в плоскости дороги, перпендикулярная направлению движения и проходящая через проекцию регистратора на плоскость дороги. ТС, двигаясь по дороге, попадает в зону контроля следующего регистратора, который фиксирует изображение ТС, время фиксации (t2), и дистанцию от ТС до рубежа контроля (D2). Один из регистраторов в Системе является ведущим, а другой ведомым. Данные о зафиксированных ТС по каналу связи, передаются от ведомого регистратора к ведущему.

Ведущий регистратор, определяет наличие одинаковых ГРЗ и производит вычисление скорости проезда по измеренному интервалу времени (t2 - t1), предварительно измеренному расстоянию между первым и вторым рубежами контроля - R12, и измеренных регистраторами дистанций D1, D2 по формуле(1):

V= (R12+ D1 - D2)/ (t2 - t1).     (1)

Система обеспечивает измерение скорости на протяженном участке дороги по измеренному расстоянию R12 если:

- видеосистемы регистраторов направлены в одну сторону;

- для определения расстояния между регистраторами вдоль дорожного полотна используется средство измерений, обеспечивающее допускаемые для Системы значения погрешности измерений расстояния между рубежами;

- расстояние между регистраторами не менее 300 м.

Регистраторы должны размещаться стационарно, в соответствии с их Руководствами по эксплуатации, на обочине дороги или над контролируемыми полосами движения ТС. На всем участке дороги между регистраторами должно действовать одно и то же ограничение скорости.

Регистраторы осуществляют функции сплошного контроля ТС и формируют базу данных, состоящую из фотографий ТС крупным планом (кадры фиксации) и данными о дате, времени, месте контроля, дистанции от зафиксированного ТС до рубежа контроля и распознанном ГРЗ.

Ведущий регистратор запрашивает данные о дате, времени, дистанции и ГРЗ каждого ТС от ведомого регистратора, сравнивает со своими данными и производит расчет скорости движения ТС. При превышении порогового значения скорости ведущий регистратор запрашивает с ведомого регистратора фотографию ТС и формирует два кадра с изображением ТС крупным планом (кадры фиксации) на первом и втором рубежах контроля с внесенными данными о дате, времени, месте контроля, результатах измерений и прочими данными.

Программное обеспечение

Программное обеспечение (ПО) устанавливается на ведущий регистратор.

В состав функций, выполняемых ПО, входит:

- вычисление временного интервала;

- вычисление скорости движения ТС;

- обеспечение связи с внешними устройствами;

- сохранение данных по географическим координатам регистраторов и калибровочным значениям кратчайшего расстояния между регистраторами.

Идентификационные данные (признаки) ПО представлены в таблице 1.

Таблица 1 - Идентификационные данные (признаки) ПО

Идентификационные данные (признаки)

Значение

Идентификационное наименование ПО

MetrologicMidspeed.dll

Номер версии (идентификационный номер) ПО

1.02

Цифровой идентификатор ПО (контрольная сумма исполняемого кода)

277BB109

Алгоритм вычисления идентификатора ПО

CRC32

Реализованные методы защиты встроенного ПО:

- защита встроенного ПО от случайных и преднамеренных изменений реализована путем проверки контрольной суммы встроенного программного обеспечения при старте;

- защита встроенного ПО от случайных и преднамеренных изменений реализована с помощью специализированного формата данных, не дающего возможности несанкционированного изменения калибровочных коэффициентов;

- защита интерфейсов связи между регистраторами при помощи специализированного формата данных и защита связи с внешними устройствами в виде фильтрации по идентификатору (пароль и логин).

У ровень защиты ПО от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «высокий» в соответствии с Р 50.2.077-2014.

Технические характеристики

представлены в таблице 2.

Таблица 2 - Метрологические и технические характеристики

Наименование характеристики

Значение характеристики

Диапазон измерений скорости движения ТС, км/ч

от 5 до 250

Пределы допускаемых абсолютной и относительной погрешностей измерений скорости движения ТС:

- от 5 до 100 км/ч включ., км/ч

- св. 100 до 250 км/ч включ., %

±2

±2

Протяженность зоны контроля между регистраторами, м, не менее

300

Средний срок службы, лет

6

Средняя наработка на отказ, ч

35000

Наименование характеристики

Значение характеристики

Рабочие условия применения:

- температура окружающего воздуха, °С

от -40 до +50

- относительная влажность воздуха при 35 °С, % - атмосферное давление, мм рт. ст. (кПа)

до 95 от 630 до 800 (от 84 до 106,7)

Комплектность

Комплект поставки системы приведен в таблице 3.

Таблица 3 - Комплект поставки

Наименование

Обозначение

Количество

Регистратор:

- измеритель скорости радиолокационный многоцелевой с фотофиксацией «СКАТ»

«СКАТ»

БКЮФ.201219.019

2

Канал связи

По согласованию с заказчиком

1

Программное обеспечение «СКАТ-РИФ»

1

Руководство по эксплуатации «СКАТ-РИФ»

БКЮФ.201219.021 РЭ

1

Паспорт

БКЮФ.201219.021 ПС

1

Методика поверки

БКЮФ. 201219.021 МП

1

Поверка

осуществляется по документу БКЮФ.201219.021МП «Системы измерений скорости движения транспортных средств «СКАТ-РИФ». Методика поверки», утвержденному первым заместителем генерального Директора - заместителем по научной работе ФГУП «ВНИИФТРИ» 12.12.2015 г.

Основные средства поверки:

- курвиметр полевой КП-230С-01 (рег. № 37342-08).

Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых СИ с требуемой точностью.

Знак поверки наносится на свидетельство о поверке в виде наклейки, или оттиска поверительного клейма.

Сведения о методах измерений

приведены в эксплуатационном документе.

Нормативные документы

ГОСТ Р 50856-96 «Измерители скорости движения транспортных средств радиолокационные.

Общие технические требования. Методы испытаний».

ГОСТ 8.129-2013 ГСИ. «Государственная поверочная схема для средств измерения времени и частоты».

ГОСТ 12.1.006-84 ССБТ «Электромагнитные поля радиочастот. Общие требования безопасности».

ГОСТ 22261-94. «Средства измерений электрических и магнитных величин. Общие технические условия».

Техническая документация Изготовителя

Смотрите также

Default ALL-Pribors Device Photo
Система автоматизированная информационно-измерительная коммерческого учета электроэнергии ООО «РУСЭНЕРГОСБЫТ» для энергоснабжения АО «НЗКМ» (далее АИИС КУЭ) предназначена для измерения активной и реактивной электрической энергии.
Контроллеры промышленные многофункциональные «Арбитр» (далее по тексту -контроллеры) предназначены для измерения и преобразования входных сигналов (силы постоянного тока, количества импульсов электрического напряжения) поступающих от соответствующих...
Default ALL-Pribors Device Photo
Система автоматизированная информационно-измерительная коммерческого учета электроэнергии (АИИС КУЭ) ООО «ЕЭС.Гарант» (далее - АИИС КУЭ) предназначена для измерений активной и реактивной электроэнергии, сбора, обработки, хранения и передачи полученно...
63767-16
КД8700 Каналы измерительные
ООО "Комдиагностика", г.Мытищи
Каналы измерительные КД8700 (далее - каналы КД8700) предназначены для измерения виброускорения, виброскорости и температуры.
63766-16
КВАРЦ-2 Приборы виброизмерительные
ООО "Диамех 2000", г.Москва
Приборы виброизмерительные «КВАРЦ-2» (далее приборы) предназначены для измерений среднего квадратического значения (СКЗ), амплитуды, размаха виброускорения, виброскорости и виброперемещения, а также частоты вращения.