Датчики угла поворота универсальные вихретоковые ДПС-У/ВТ
| Номер в ГРСИ РФ: | 91120-24 |
|---|---|
| Производитель / заявитель: | ООО "Горизонт", г.Екатеринбург |
Датчики угла поворота универсальные вихретоковые ДПС-У/ВТ (далее - датчики) предназначены для бесконтактного измерения угла поворота колёсной пары локомотива и преобразования его в дискретные электрические сигналы частоты и импульсы, используемые в измерительных системах, контролирующих направление движения, пройденный путь, скорость и ускорение подвижного состава железнодорожного транспорта при скорости движения до 450 км/ч, для их последующей выдачи системам-потребителям.
Информация по Госреестру
| Основные данные | |
|---|---|
| Номер по Госреестру | 91120-24 |
| Наименование | Датчики угла поворота универсальные вихретоковые |
| Модель | ДПС-У/ВТ |
| Срок свидетельства (Или заводской номер) | 25.01.2029 |
Производитель / Заявитель
Общество с ограниченной ответственностью "Горизонт" (ООО "Горизонт"), г. Екатеринбург
Поверка
| Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 4 года |
| Актуальность информации | 28.04.2024 |
Поверители
Скачать
| 91120-24: Описание типа | Скачать | 214.2 КБ | |
| 91120-24: Методика поверки | Скачать | 4.4 MБ |
Описание типа
Назначение
Датчики угла поворота универсальные вихретоковые ДПС-У/ВТ (далее - датчики) предназначены для бесконтактного измерения угла поворота колёсной пары локомотива и преобразования его в дискретные электрические сигналы частоты и импульсы, используемые в измерительных системах, контролирующих направление движения, пройденный путь, скорость и ускорение подвижного состава железнодорожного транспорта при скорости движения до 450 км/ч, для их последующей выдачи системам-потребителям.
Описание
Датчики состоят из фланца с крышкой, измерительного узла с установленными катушками индуктивности, печатной платы. Электрическая связь датчиков с локомотивной аппаратурой осуществляется с помощью кабеля, распаянного непосредственно на плате, а с другой стороны заканчивающегося разъёмным байонетным соединителем. Крепление датчиков на буксе колёсной пары локомотива осуществляется через отверстия, расположенные во фланце. Модулятор с пазами в количестве 42 шт. устанавливается на торец колёсной пары (подшипниковый упор).
Принцип действия датчиков основан на преобразовании угла поворота оси колёсной пары в дискретные электрические сигналы в результате взаимодействия электромагнитного поля, создаваемого катушками датчика, с электромагнитным полем вихревых токов, наводимых в электропроводящем объекте (модуляторе), с последующим преобразованием в последовательность импульсов.
Датчики выпускают в двух исполнениях: ДПС-У/ВТ, ДПС-У/ВТ.01, которые отличаются длиной кабеля, наличием дистанцирующего кольца между датчиком и корпусом буксы локомотива, монтажными комплектами.
Степень защиты оболочки от проникновения пыли и воды IP56 по ГОСТ 14254-2015.
Корпус датчиков изготовлен из алюминиевого сплава, окрашен в чёрный цвет, на корпус прикреплена планка с нанесёнными на неё способом гравировки заводским номером, состоящим из пяти арабских цифр, и логотипом фирмы-изготовителя.
Конструкцией не предусмотрено нанесение знака поверки на датчики.
Общий вид средства измерений с указанием места пломбирования, места нанесения знака утверждения типа и заводского номера приведён на рисунке 1.
Рисунок 1 - Общий вид датчика ДПС-У/ВТ с указанием места пломбирования (1), места нанесения знака утверждения типа (2) и заводского номера (3)
Технические характеристики
Метрологические и основные технические характеристики приведены в таблицах 1, 2.
Таблица 1 - Метрологические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Угол поворота оси модулятора датчика, соответствующий периоду импульса датчика, ° |
8,57 |
|
Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении угла поворота оси модулятора датчика, соответствующего периоду импульса, ° |
±1,30 |
|
Угол поворота оси модулятора датчика, соответствующий длительности импульса, ° |
4,28 |
|
Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении угла поворота оси модулятора датчика, соответствующего длительности импульса, ° |
±0,90 |
|
Угол поворота оси модулятора датчика, соответствующий интервалу между фронтами импульсов первого и второго каналов датчика, ° |
2,14 |
|
Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении угла поворота оси модулятора датчика, соответствующего интервалу между фронтами импульсов первого и второго каналов датчика, ° |
±0,80 |
Таблица 2 - Основные технические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Число каналов, шт. |
2 |
|
Количество импульсов за один оборот оси модулятора датчика каждого канала при всех скоростях, шт. |
42 |
|
Максимальная угловая скорость вращения оси модулятора датчика, об/мин |
2500 |
|
Напряжение постоянного тока, В |
от 35 до 75 |
|
Габаритные размеры (без кабеля), мм, не более: - диаметр - высота |
265 120 |
|
Масса, кг, не более |
5,6 |
|
Условия эксплуатации: - температура окружающего воздуха, °С - относительная влажность воздуха при 25 °С, %, не более |
от -60 до +70 98 |
|
Средняя наработка на отказ, ч |
200 000 |
|
Средний срок службы, лет |
20 |
Знак утверждения типа
наносится на титульный лист паспорта типографским способом, а также на планку маркировочную датчика методом механической гравировки с последующим нанесением лака.
Комплектность
Таблица 3 - Комплектность средства измерений
|
Наименование |
Обозначение |
Количество |
|
Датчик угла поворота универсальный вихретоковый ДПС-У/ВТ.ХХ |
АВМЮ.402131.002-ХХ* |
1 шт. |
|
Комплект монтажных частей |
АВМЮ.668431.004-ХХ |
1 шт. |
|
Комплект монтажных частей |
АВМЮ.668431.005-ХХ |
1 шт. |
|
Руководство по эксплуатации |
АВМЮ.402131.002 РЭ |
1 экз.** |
|
Паспорт |
АВМЮ.402131.002 ПС |
1 экз. |
|
Методика поверки |
_ |
1 экз. |
|
Примечание: * ХХ - номер в соответствии с исполнением датчика; без номера - базовое исполнение; * * поставляется 1 экз. в один адрес отгрузки в цифровом виде. | ||
Сведения о методах измерений
приведены в разделе 3 «Техническое обслуживание» руководства по эксплуатации АВМЮ.402131.002 РЭ «Датчик угла поворота универсальный вихретоковый ДПС-У/ВТ. Руководство по эксплуатации».
Нормативные документы
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 сентября 2022 г. № 2360 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений времени и частоты»;
АВМЮ.402131.002 ТУ Датчик угла поворота универсальный вихретоковый ДПС-У/ВТ. Технические условия.
Смотрите также
