Весы автомобильные электронные портативные ВА-П

Назначение

Весы автомобильные электронные портативные ВА-П (далее - весы), предназначены для определения массы автотранспортных средств (далее - АТС) и их осевой нагрузки на дорожное полотно.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов тензорезисторных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Электрические сигналы с датчиков суммируются и поступают в ПАС-Р, где суммарный сигнал преобразуется в цифровой код. Информация о результатах измерений по стандартной сертифицированной беспроводной линии связи «Bluetooth» передается на ПК/КПК.

Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства (далее - ГУ) и внешних устройств отображения данных и управления весами — персонального компьютера (далее — ПК) или карманного персонального компьютера (далее — КПК).

ГУ состоит из двух или более грузоприемных платформ (далее - ГП). ГП имеет жесткую конструкцию и опирается на весоизмерительные тензорезисторные датчики (далее - датчики) серии М22 производства АО «Весоизмерительная компания «Тензо-М». В каждую ГП вмонтирован весоизмерительный преобразователь ПАС-Р (далее - ПАС-Р). Каждая ГП имеет в своем составе аккумулятор. Для удобства заезда ТС весы комплектуются въездными пандусами. При измерении полной массы ТС необходимо, чтобы число ГП равнялось удвоенному числу осей взвешиваемого ТС. Управление весами осуществляется с клавиатуры и экрана ПК/КПК.

Внешний вид весов показан на рис. 1.

или

Рис. 1. Внешний вид весов модификации ВА-20П.

лист № 2 всего листов 5 Весы выполняют следующие сервисные функции:

- сигнализация о превышении нагрузки равной Мах+9е;

- полуавтоматическая установка нуля;

- компенсация массы тары;

- индикация уровня заряда батарей;

- индикация состояния беспроводной линии связи «Bluetooth»;

- сохранение результатов измерений в памяти ПК/КПК;

- передача сохраненных в ПК/КПК результатов измерений по беспроводной линии связи стандарта IEEE 802.11 - «Wireless-Fideilty» (Wi-Fi).

Программное обеспечение

Программное обеспечение (ПО) весов является встроенным и реализовано в ПАС-Р, который, в свою очередь, встроен в корпус весов, что соответствует требованиям п. 5.5 ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Дополнительные требования к электронным устройствам с программным управлением» в части устройств со встроенным ПО. Внутри корпуса весов ПАС-Р опломбирован заводской голографической наклейкой, которая разрушается при попытке его изъятия. ПО не может быть модифицировано, загружено или прочитано через какой-либо интерфейс после опломбирования. Номер версии ПО отображается на дисплее внешнего устройства при включении весов или может быть вызван через меню ПО. Дополнительно для предотвращения воздействий и защиты законодательно контролируемых параметров служит административный пароль и электронное клеймо - случайное число, которое автоматически обновляется после каждого сохранения изменений, внесенных в законодательно контролируемые параметры. Цифровое значение электронного клейма заносится в паспорт весов и подтверждается оттиском поверительного клейма. Конструкция весов исключает возможность несанкционированного влияния на ПО СИ и измерительную информацию.

Идентификационные данные программного обеспечения приведены в таблице 1. Таблица 1

Уровень защиты ПО от непреднамеренных и преднамеренных воздействий в соответствии с Р 50.2.077-2014 - «высокий». Влияние программного обеспечения на метрологические

характеристики учтено при нормировании метрологических характеристик.

Технические характеристики

Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011 .............................................................. средний (III)

Минимальные и максимальные нагрузки, дискретности отсчета и поверочные деления, пределы допускаемой абсолютной погрешности в зависимости от интервалов взвешивания приведены в таблице 2.

Таблица 2

*Примечание.

Пределы допускаемой абсолютной погрешности в эксплуатации соответствуют удвоенным значениям.

Таблица 3 - Основные технические характеристики

Знак утверждения типа

Наносится типографским способом на титульный лист эксплуатационной документации и термосублимационным способом на маркировочную табличку, расположенную на ГП весов.

Комплектность

Таблица 4 - Комплектность средства измерений

Поверка

осуществляется в соответствии с ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания» Приложение ДА «Методика поверки весов».

Основные средства поверки: гири 4-го разряда согласно Приказа Росстандарта от 29.12.2018 г. № 2818. «Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерений массы».

Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых СИ с требуемой точностью.

Знак поверки наносится на весоизмерительный прибор, и/или в свидетельство о поверке и соответствующий раздел паспорта.

Сведения о методах измерений

приведены

- в разделе 2 «Использование по назначению» документа «Весы автомобильные электронные портативные ВА-П. Руководство по эксплуатации»;

- «ГСИ. Нагрузки на оси, группы осей и масса автодорожных транспортных средств при поосном взвешивании в статическом режиме. Методика измерений», зарегистрирована с изменениями № 1 и № 2 в Федеральном информационном фонде обеспечения единства измерений за

№ ФР.1.28.2014.18561.

Нормативные документы

1 ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания»;

2 Приказ Росстандарта от 29.12.2018 г. № 2818 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерения массы»;

3 ТУ 4274-082-18217119-2008 «Весы автомобильные электронные портативные ВА-П. Технические условия».