Комплексы измерения скорости транспортных средств фоторадарные КОРДОН

Назначение

Комплексы измерения скорости транспортных средств фоторадарные «КОРДОН » предназначены для измерения скорости транспортных средств, как одиночных, так и нескольких по разным полосам движения.

Описание

В состав комплекса измерения скорости транспортных средств фоторадарного «КОРДОН» (далее - комплекс) входит фоторадарный блок, аккумуляторный блок питания и механические приспособления для установки и крепления. Фоторадарный блок (далее - ФБ) состоит из радиолокатора, видеокамеры, светодиодного прожектора подсветки, процессорного блока.

Радиолокатор и видеокамера непрерывно определяют параметры движения транспортных средств (далее - ТС) и фиксируют соответствующие им видеоизображения.

Радиолокатор с использованием частотно-импульсной модуляции измеряет скорости ТС по доплеровскому сдвигу частоты и по относительным фазовым сдвигам отраженных сигналов измеряет расстояние от центра передней плоскости ФБ до центра ТС (далее - дальность).

Для определения угла между продольной осью ФБ и направлением на центр ТС (далее - угол наклона) в радиолокаторе используются две приемные антенны на выходе которых разности фаз сигналов, взятых в синхронные моменты времени, служат для вычисления указанных углов.

Процессорный блок обеспечивает управление всеми компонентами блока, их синхронизацию, формирование и хранение фотокадров с внесенными в них данными о скоростях ТС, времени и дате. Текущая информация выводится на расположенный на задней стенке монитор. Печать сохраненной информации возможна при подключении внешнего печатающего устройства.

Для обеспечения качества получаемого видеоизображения используется встроенный инфракрасный прожектор.

Комплекс размещается на высоте 1-6 м над дорожным полотном. Угол между осью и направлением движения транспортных средств должен быть 15+5 градусов, что обеспечивает конструкция поставляемого штатива. При установке без штатива указанная величина также должна обеспечиваться. Наклон к плоскости дорожного полотна выбирается по видеоизображению на встроенном мониторе.

Общий вид и способ пломбирования комплекса показан на рисунке 1 (Примечание: стрелкой на рисунке 1 обозначено место установки пломб).

Рисунок 1 - Общий вид и способ пломбирования комплекса измерения скорости транспортных средств фоторадарного «КОРДОН»

Программное обеспечение

В функции, выполняемые встроенным в ФБ программным обеспечением, входит:

- Управление радиолокатором;

- Управление видеокамерой;

- Контроль работы комплекса (функции самотестирования и обнаружения сбоев);

- Определение скорости движения ТС;

- Обработка и хранение полученных в результате работы комплекса данных;

- Запись данных на SD-карту памяти;

- Передача измеренных данных на внешние устройства.

Идентификационные данные программного обеспечения комплекса:

Реализованные методы защиты встроенного в ФБ программного обеспечения ком-

плекса:

- Защита программного обеспечения от несанкционированного изменения реализована путем проверки контрольной суммы прошивки прибора при старте. При попытке несанкционированного изменения ПО выдается ошибка целостности ПО и прибор переходит в состояние блокировки (происходит блокировка основных функций работы комплекса);

- Защита данных от случайных и преднамеренных изменений реализована с использованием специального формата данных, не дающего возможности несанкционированного изменения данных (отсутствие возможности чтения на ПК без использования специального ПО, порядок распространения которого контролируется; отсутствие возможности редактирования записанных данных; отсутствие возможности выборочного удаления данных; экспортированные в машиночитаемый формат данные имеют электронную подпись, гарантирующую отсутствие случайных и преднамеренных изменений).

Реализованные методы защиты интерфейса связи между ФБ и внешними устройствами:

- Фильтрация по идентификатору, присваиваемому каждой единице оборудования компьютерных сетей. В настройках точки доступа запрещается подключение к беспроводной сети всех компьютеров, кроме тех, чьи идентификаторы перечислены в специальном списке разрешенных;

- Использование сеансового ключа. В настройках беспроводной точки доступа вводится специальный ключ, напоминающий обычный пароль. На каждом компьютере, который нужно подключить к точке доступа, также вводится аналогичный ключ. При подключении ключи сверяются. Если они совпадают - пользователь подключается к беспроводной сети.

Уровень защиты ПО комплекса измерения скорости транспортных средств фотора-дарного «КОРДОН» от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «С» (в соответствии с МИ 3286-2010).

Технические характеристики

Диапазон измеряемых скоростей, км/ч:

20 - 250 ±2 24.15 ± 0.1

10 - 60 0 - 15

±1

±2

от 11 до 16

100

10

от минус 40 до +50

98

от 60 до 106.7 400х200х330 11.5

Предел допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости, км/ч:

Рабочая частота излучения, ГГц:

Диапазон измеряемых дальностей, м:

Диапазон измеряемых углов, градусы:

Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения:

- дальности, м

- угла наклона, градусы

Рабочий диапазон напряжения питания, В

Потребляемая фоторадарным блоком мощность, не более, ВА:

Время работы от аккумуляторного блока, не менее, ч:

Рабочие условия применения:

- температура окружающего воздуха, ° С:

- относительная влажность воздуха при 25° С, %:

- атмосферное давление, кПа:

Габаритные размеры фоторадарного блока не более, мм:

Масса фоторадарного блок не более, кг

Знак утверждения типа

наносится на титульный лист формуляра ГДЯК 464965.032ФО и руководства по эксплуатации ГДЯК 464965.032РЭ методом компьютерной графики и на корпус комплекса с помощью этикетки, выполненной типографским способом.

Комплектность

Поверка

осуществляется по документу «Комплексы измерения скорости транспортных средств фото-радарные «КОРДОН». Методика поверки ГДЯК 468784.019 МП», утвержденному ГЦИ СИ ФГУП «ВНИИФТРИ» 01 августа 2011 г.

Основное поверочное оборудование:

- имитатор скорости движения ИС-24/2 (диапазон воспроизведения скорости от 10 до 300 км/ч, погрешность воспроизведения скорости ± 0,3 км/ч);

- частотомер электронно-счетный Ч3-66 (диапазон частот от 2 Гц до 37,5 ГГц, погрешность ± 2-10-7 Гц).

Сведения о методах измерений

Приведены в руководстве по эксплуатации ГДЯК464965.032 РЭ п.6.

Нормативные документы

1 .ГОСТ Р 50856-96 Измерители скорости движения транспортных средств радиолокационные. Общие технические требования. Методы испытаний.

2 .ГОСТ Р 8.654-2009 Государственная система обеспечения единства измерений. Требования к программному обеспечению средств измерений. Основные положения.

3 .ГОСТ 8 129-99 ГСИ Государственная поверочная схема для средств измерения времени и частоты.

4 .Рекомендации МОЗМ МР-91 Измерение скорости транспортных средств радарными приборами;

5 .ГОСТ 12.1.006-84 ССБТ Электромагнитные поля радиочастот. Общие требования безопасности.

6 .Технические условия. Комплексы измерения скорости транспортных средств фото-радарные «КОРДОН». ТУ 4278-021-31002820-2011.

Рекомендации к применению

Определение скорости движения транспортных средств.