Станки балансировочные Teco
| Номер в ГРСИ РФ: | 43998-10 |
|---|---|
| Категория: | Станки балансировочные |
| Производитель / заявитель: | Фирма "TECO s.r.l.", Италия |
| 43998-10: Описание типа СИ | Скачать | 233.9 КБ |
Для измерений величины неуравновешенной массы дисбаланса и угла установки корректирующей массы в одной или двух плоскостях коррекции колес автотранспортных средств. Область применения - автотранспортные предприятия, станции технического обслуживания автотранспортных средств, посты техническогодиагностирования автомобилей и т.д.
Информация по Госреестру
| Основные данные | |
|---|---|
| Номер по Госреестру | 43998-10 |
| Наименование | Станки балансировочные |
| Модель | Teco |
| Модификации | Тесо62, Тесо64, Тесо66, Тесо68, Тесо75, Тесо78, Тесо78AL, Тесо85, Тесо86, Тесо86AL, Тесо88, Тесо88ТС, Тесо91, Тесо93, Тесо94 |
| Технические условия на выпуск | тех.документация фирмы |
| Класс СИ | 28.05 |
| Год регистрации | 2010 |
| Страна-производитель | Италия |
| Центр сертификации СИ | |
| Наименование центра | ГЦИ СИ ООО "Автопрогресс-М" (до 2010 г. МАДИ-Фонд) |
| Адрес центра | 125040, г.Москва, Ленинградский пр-т, 7, стр.1 |
| Телефон | () |
| Информация о сертификате | |
| Срок действия сертификата | 01.04.2015 |
| Номер сертификата | 39358 |
| Тип сертификата (C - серия/E - партия) | С |
| Дата протокола | 01д от 18.03.10 п.164 |
Производитель / Заявитель
Фирма "TECO s.r.l.", Италия
Италия
via Pia la Torre, 10-42015 Correggio (RE) Itali
Поверка
| Методика поверки / информация о поверке | МИ 2977-06 |
| Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 1 год |
| Зарегистрировано поверок | 37 |
| Найдено поверителей | 14 |
| Успешных поверок (СИ пригодно) | 35 (95%) |
| Неуспешных поверок (СИ непригодно) | 2 (5%) |
| Актуальность информации | 21.04.2024 |
Поверители
Скачать
| 43998-10: Описание типа СИ | Скачать | 233.9 КБ |
Описание типа
Назначение
Станки балансировочные Тесо (далее - станки) предназначены для измерений величины неуравновешенной массы дисбаланса и угла установки корректирующей массы в одной или двух плоскостях коррекции колес автотранспортных средств.
Область применения - автотранспортные предприятия, станции технического обслуживания автотранспортных средств, посты технического диагностирования автомобилей и т.д.
Описание
Принцип действия станка балансировочного основан на вычислении значений неуравновешенной массы и угла установки корректирующей массы из величин сил, которые действуют на вал станка при вращении колеса. Величины этих сил измеряются с помощью пьезометрических датчиков, установленных в специальных опорах вала балансировочного станка. Произведение неуравновешенной массы на эксцентриситет этой массы определяет величину возникающего дисбаланса. Дисбаланс колеса устраняют с помощью корректирующих масс, которые устанавливают в двух плоскостях коррекции (динамическая балансировка) или в одной плоскости (статическая балансировка).
Измерение углового положения при размещении корректирующих масс на диске колеса производится с помощью электронно-оптических датчиков. Измерение смещения левой плоскости коррекции при динамической балансировке и плоскости коррекции при статической балансировке проводится с помощью встроенной линейки или автоматически, в зависимости от модели станка.
Обработка сигналов от датчиков проводится в микропроцессорном блоке обработки измерительной информации. Обработанные результаты измерений отображаются на жидкокристаллических показывающих устройствах или на экране компьютерного монитора.
Станки конструктивно состоят из следующих основных частей - станины, в которой размещены: балансировочный блок, двигатель электропривода и блок обработки измерительной информации с одним из возможных видов устройства отображения информации. К станине крепится защитный кожух.
Колесо при проведении процесса балансировки закрепляется на валу станка с помощью прижимного фланца и гайки. Остановка вращения колеса после завершения измерительного цикла проводится тормозными приспособлениями автоматически.
Станки могут быть оснащены автоматическим устройством для измерения и ввода параметров колеса и его расположения в пространстве.
Станки балансировочные Тесо выпускаются в следующих моделях:
- Тесо 62, Тесо 64, Тесо 66, Тесо 68, Тесо 75, Тесо 78, Тесо 78 AL, Тесо 85, Тесо 86, Тесо 86 AL, Тесо 88, Тесо 88 ТС - предназначенные для балансировки колес легковых автомобилей и мотоциклов.
- Тесо 91, Тесо 93, Тесо 94 - предназначены для балансировки колес легковых и грузовых автомобилей.
В моделях Тесо 62, Тесо 64, Тесо 66, Тесо 75, Тесо 78, Тесо 78 AL, Тесо 91, Тесо 93 информация, получаемая в процессе измерения, отображается на буквенно-цифровом жидкокристаллическом дисплее. В моделях Тесо 68, Тесо 85, Тесо 86, Тесо 86 AL, Тесо 88, Тесо 88 ТС, Тесо 94 для отображения информации применяются компьютерные мониторы.
Станки балансировочные моделей Тесо 78 AL, Тесо 86 AL оснащены быстросъемным электромеханическим зажимом.
В моделях Тесо 88, Тесо 88 ТС, Тесо 94 предусмотрен автоматизированный ввод 3-х параметров колеса.
В моделях Тесо 75, Тесо 78, Тесо 78 AL, Тесо 85, Тесо 86, Тесо 86 AL предусмотрен автоматизированный ввод 2-х или 3-х параметров колеса.
В моделях Тесо 66, Тесо 68 предусмотрен автоматизированный ввод 2-х параметров колеса.
Модели Тесо 91, Тесо 93, Тесо 94 оснащены пневмомеханическими подъемными приспособление для установки балансируемого колеса на вал станка.
Технические характеристики
|
Наименование характе-ри стики |
Значения характеристик | ||||||
|
Модели | |||||||
|
ТЕСО 62 |
ТЕСО 64 |
ТЕСО 75 |
ТЕСО 85 |
ТЕСО 86, ТЕСО 86 |
ТЕСО91, ТЕСО 93 |
ТЕСО 94 | |
|
Диапазоны измерений величины неуравновешенной массы дисбаланса, г: -для колес легковых автотранспортных средств, лёгких грузовиков и мотоциклов; -для колес грузовых автотранспортных средств |
0-255 |
0-255 0-1900 | |||||
|
Предел допускаемой относительной погрешности измерений величины неуравновешенной массы дисбаланса. % -для колес легковых автотранспортных средств: от 0 до 100 г от 100 до 255 г -для колес грузовых автотранспортных средств: от 100 до 1990 г |
±3 ±5 |
±3 ±5 |
±3 ±5 |
±3 ±5 |
±3 ±5 |
±3 ±5 ±8 |
±3 ±5 ±8 |
|
Диапазон измерений угла установки корректирующей массы, ° |
0-360 |
0-360 | |||||
|
Предел допускаемой абсолютной погрешности измерений угла установки корректирующей массы, 0 |
±3 |
±3 | |||||
|
Коэффициент взаимного влияния плоскостей коррекции, не более |
0,05 |
0,1 | |||||
|
Диаметр обода балансируемого колеса, мм -для колес легковых автотранспортных средств: -для колес грузовых автотранспортных средств: |
178-584 |
178-584 |
178-635 |
178-584 |
178-635 |
203-508 305-711 |
178-762 305-762 |
|
Ширина обода балансируемого колеса, мм: -для колес легковых автотранспортных средств: -для колес грузовых автотранспортных средств: |
38-508 |
38-406 102-508 |
38-559 102-559 | ||||
|
Максимальная масса балансируемого колеса, кг |
65 |
200 | |||||
|
Масса станка, не более, кг |
52 |
95 |
115 |
124 |
140 |
134 |
255 |
|
Напряжение питания, В |
zzu.15% |
220+’°о% -1 Э /о |
|
Частота, Гц |
50 |
50 |
|
Рабочий диапазон температур, °C |
0-50 |
0-50 |
|
Наименование характеристики |
Значения характеристик | |||
|
Модели | ||||
|
ТЕСО66 |
ТЕСО68 |
ТЕСО78, TECO78AL |
ТЕСО88, ТЕСО88ТС | |
|
Диапазон измерений неуравновешенной массы дисбаланса колеса, г: |
0-255 | |||
|
Предел допускаемой относительной погрешности измерений величины неуравновешенной массы дисбаланса, % -для колес легковых автотранспортных средств: от 0 до 100 г от 100 до 255 г |
±3 ±5 |
±3 ±5 |
±3 ±5 |
±3 ±5 |
|
Диапазон измерений угла установки корректирующей массы, ° |
0-360 | |||
|
Предел допускаемой абсолютной погрешности измерений угла установки корректирующей массы, 0 |
±3 | |||
|
Коэффициент взаимного влияния плоскостей коррекции, не более |
0,05 | |||
|
Диаметр обода балансируемого колеса, мм |
38-711 |
25-889 |
25-711 |
38-762 |
|
Ширина обода балансируемого колеса, мм |
38-508 | |||
|
Максимальная масса балансируемого колеса, кг |
75 | |||
|
Масса станка, не более, кг |
80 |
73 |
145 |
195 |
|
Напряжение питания, В |
qqm-4-10% 5О/о |
|
Частота, Гц |
50 |
|
Рабочий диапазон температур, °C |
0-50 |
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится на титульный лист руководства по эксплуатации и на панель корпуса станка методом печати.
Комплектность
В комплект поставки входят:
- станок балансировочный (модель в соответствии с заказом);
- комплект зажимных и установочных приспособлений и принадлежностей;
- руководство по эксплуатации (РЭ).
Поверка
Поверка станков балансировочных серии Тесо осуществляется в соответствии с документом МИ 2977-06 «ГСИ. Станки для балансировки колес легковых автомобилей и микроавтобусов. Общие требования к методикам поверки».
Межповерочный интервал -1 год.
НОРМАТИВНЬЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
ГОСТ 19534 - 74. Балансировка вращающихся тел. Термины.
Техническая документация фирмы «Тесо S.r.l.», Италия.
Заключение
Тип станков балансировочных серии Тесо утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен в эксплуатации.
На станки балансировочные серии Тесо Органом по сертификации РОСС RU.0001.11MT20 выдан сертификат соответствия ГОСТ Р № РОСС IT.MT20.B 10544.
Другие Станки балансировочные
