Комплексы измерительные с фотофиксацией «ОРАКУЛ-ИНСАЙТ»

Назначение

Комплексы измерительные с фотофиксацией «ОРАКУЛ-ИНСАЙТ» (далее - комплексы) предназначены для измерений в автоматическом режиме:

- местоположения и скорости движения транспортных средств (далее - ТС) в зоне контроля;

- скорости движения ТС на контролируемом участке дороги;

- пройденного пути за интервал времени;

- значений текущего времени комплексов, синхронизированного с национальной шкалой координированного времени UTC (SU);

- интервалов времени;

- координат местоположения комплексов в плане.

Описание

Комплексы состоят из измерителей многоцелевых (далее - ИМ) «ОРАКУЛ-Компакт» или «ОРАКУЛ-Компакт»Плюс, программного обеспечения (далее - ПО) и монтажно-эксплуатационного оборудования, обеспечивающего монтаж, электропитание, наведение ИМ на зону контроля, дополнительную защиту, подсветку в ночное время суток, дополнительные вычисления и связь с внешними устройствами.

Принцип действия ИМ комплексов основан на:

- измерении скорости движения ТС в зоне контроля по разности частот между излученным ИМ радиолокационным сигналом и сигналом, отраженным от движущихся объектов (эффект Доплера);

- измерении местоположения ТС в зоне контроля по фазовому методу радиолокации с измерением расстояния от ИМ до ТС и углов на ТС относительно оси ИМ комплекса;

- измерении скорости движения ТС на контролируемом участке по разности времен фотофиксации ТС в одной и другой зонах контроля и пройденного ТС расстояния от момента первой фотофиксации до момента второй фотофиксации;

- измерении значений текущего времени комплексов и интервалов времени по данным, полученным от встроенного в ИМ приемника глобальных навигационных спутниковых систем (далее - ГНСС) ГЛОНАСС/GPS, или в режиме синхронизации по протоколу NTP (Network Time Protocol);

- измерении координат местоположения ИМ комплекса по данным, полученным от встроенного в ИМ приемника ГНСС ГЛОНАСС/GPS;

- измерении пройденного пути за интервал времени при мобильной установке (на движущемся ТС) по значению собственной скорости движения, измеренной радиолокационным методом на каждом такте измерения.

Комплексы работают в автоматическом режиме и производят измерения параметров движения ТС в зоне контроля, осуществляют анализ траекторий движения ТС, определяют текущее время и координаты местоположения ИМ комплексов, осуществляют фото и видеофиксацию ТС в зоне контроля и сохраняют данные в энергонезависимой памяти. Алгоритм фиксации нарушений является многоцелевым и основан на связывании распознанных государственных регистрационных знаков ТС с траекториями движения ТС на видеокадрах и траекторными характеристиками движения ТС в трехмерной пространственной радиолокационной системе координат зоны контроля. Каждый такт измерений траекторий привязан к синхронизованной шкале времени.

Функционально комплексы могут применяться как детектор ТС для сбора статистических данных транспортного потока из двигающихся ТС различных классов с внесением координат местоположения комплексов и времени фиксации ТС, подсчетом количества ТС, а также для проверки ТС по базам розыска и фиксации нарушений правил дорожного движения (далее - ПДД), указанных в технических условиях на комплексы, в том числе, но не ограничиваясь:

- нарушение установленного скоростного режима для различных типов ТС;

- нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного ТС;

- нарушение правил движения по автомагистрали, по дороге с односторонним движением, по обочине и тротуару, по полосе для маршрутных ТС, по трамвайным путям встречного направления;

- нарушение правил маневрирования;

- нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона;

- нарушение правил движения по левой полосе при свободной правой полосе;

- несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги при движении прямо, повороте и развороте;

- нарушение правил проезда перекрестков;

- нарушение правил движения через железнодорожные пути;

- непредоставление преимущества в движении пешеходам;

- нарушение правил проезда на запрещающий сигнал светофора;

- нарушение правил движения или остановки перед стоп-линией или знаком «СТОП»;

- нарушение правил остановки или стоянки различных типов ТС;

- нарушение правил пользования внешними световыми приборами;

- нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов;

- нарушение правил пользования водителем во время движения ТС телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;

- нарушения в сфере благоустройства, связанные с размещением ТС (в том числе, на платных городских парковках);

- нарушение требований знаков переменной информации на соответствующих участках дорог (автомобильных дорог) с удаленной перенастройкой и синхронизацией с настройкой знака переменной информации;

- нарушение требований об обязательном наличии оформленной в установленном порядке диагностической карты, подтверждающей допуск ТС к участию в дорожном движении;

- нарушение правил движения ТС в зоне автоматического весового и габаритного контроля или несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой в зоне автоматического весового и габаритного контроля;

- нарушение требований оплаты движения по платным дорогам;

- нарушение требований лесного законодательства об учете древесины и сделок с ней;

- нарушение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС;

- нарушения установки государственных регистрационных знаков ТС;

- прочие нарушения ПДД в случае добавления новых функций распознавания событий на базе нейронных сетей.

Комплексы предназначены для:

- неподвижной установки (стационарной или передвижной);

- мобильной установки.

ИМ комплексов выполнен в едином влагозащищенном, ударопрочном корпусе с элементами крепления и содержит радиолокационный модуль, видеокамеру, вычислительный модуль, энергонезависимый накопитель данных, приемник ГНСС ГЛОНАСС/GPS. С целью упрощения процесса монтажа ИМ дополнительно оснащается инфракрасным прожектором (моноблок). Корпус ИМ с элементами крепления и защитный радиопрозрачный кожух радиолокационного модуля могут окрашиваться в различные цвета.

На корпусе ИМ установлены шильды, выполненные типографским способом и содержащие наименование и торговую марку изготовителя, знак утверждения типа средства измерений, наименование и обозначение комплекса, заводской номер комплекса в цифровом формате, дату изготовления (число, месяц, год), наименование, заводской номер и обозначение ИМ, юридический адрес изготовителя, в том числе наименование страны изготовителя.

Нанесение знака поверки на корпус ИМ комплексов не предусмотрено.

ИМ защищен от несанкционированного вскрытия специальной пломбой, разрушающейся при попытке удаления.

Комплексы измерительные с фотофиксацией «ОРАКУЛ-ИНСАЙТ» обеспечивают измерения скорости движения ТС на контролируемом участке дороги совместно между собой и с другими измерителями скорости движения ТС производства ООО «ОЛЬВИЯ» при стационарном и/или передвижном размещении такими как измерители скорости радиолокационные многоцелевые с фотофиксацией «СКАТ», регистрационный номер 60496-15 в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений, комплексы измерительные с фотофиксацией «КРЕЧЕТ-СМ», регистрационный номер 68198-17 в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений, комплексы измерительные с фотофиксацией «СКАТ-ПП», регистрационный номер 71703-18 в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений, измерители оптико-радиолокационные многоцелевые «ОРАКУЛ», регистрационный номер 74987-19 в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений, комплексы измерительные с фотовидеофиксацией АРЕНА-СМ, регистрационный номер 92861-24 в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений.

Общий вид ИМ с указанием места пломбирования, места нанесения знака утверждения типа и заводских номеров комплексов и ИМ приведен на рисунках 1 и 2. Общий вид шильд комплексов и ИМ приведен на рисунке 3.

Место нанесения знака утверждения типа и заводских номеров

Место пломбирования

Место нанесения знака утверждения типа и заводских номеров

Место пломбирования

а) Без инфракрасного прожектора

б) С инфракрасным прожектором

Рисунок 1 - Общий вид ИМ «ОРАКУЛ-Компакт» с указанием места пломбирования, места нанесения знака утверждения типа и заводских номеров

Место нанесения знака утверждения типа и заводских номеров

Место пломбирования

Место нанесения знака утверждения типа и заводских номеров

Место пломбирования

а) Без инфракрасного прожектора

б) С инфракрасным прожектором

Рисунок 2 - Общий вид ИМ «ОРАКУЛ-Компакт»Плюс с указанием места пломбирования, места нанесения знака утверждения типа и заводских номеров

Сделано в России

Комплекс измерительный с фотофиксацией

«ОРАКУЛ-ИНСАЙТ»

БКЮФ.402222.050 Дата изготовления:

Зав. №

а) Шильд комплексов «ОРАКУЛ-ИНСАЙТ»

<•> о/ьвия

<•> ОЛзВИЯ

Измеритель многоцелевой «ОРАКУЛ-Компакт»